Сайт gpsies.com, кажется, скоро того...

[Putin]

Наверное многие из вас видели появление жёлтой плашки на сайте gpsies.com и получали рассылку в почту но особо не вчитывались в заморские буквы и не придавали значения. А на самом деле есть повод для беспокойства и для предпринятия некоторых действий.

Официально: https://support.alltrails.com/hc/en-...s/360029500751
Вкратце - до 16 августа gpsies будет функционировать в обычном режиме, но регистрация новых пользователей уже отключена. После этой даты сайт будет поддерживаться еще какое-то время, предположительно несколько месяцев, дальнейшая его судьба туманна.

Суть: простой парень Клаус из Берлина продал свою поделку со всеми треками американской компании All Trails https://www.alltrails.com/about, которая занималась примерно тем же что и gpsies но уже на коммерческой основе. На их сайте сейчас 75 тыс. треков, из них по Москве и области 6 (шесть). Для сравнения - у gpsies только по России без малого 200 тыс треков, а всего под два миллиона. Весь этот замечательный контент утекает в американский стартап средней руки.

В чем разница между gpsies и alltrails?
Основное - alltrails это коммерческое предприятие, для которого основная задача - извлекать прибыль и радовать инвесторов. Соответственно там, наравне с бесплатным доступом, имеется платный "премиум аккаунт".
По функционалу, основное:
без регистрации - ничего не доступно
бесплатный аккаунт - просмотр всех треков, редактирование и скачивание своих треков (видит только автор)
платный аккаунт - то же самое, плюс возможность скачивания чужих треков
Возможно есть нюансы, я не вчитывался. На практике - обычно когда есть выбор платный/бесплатный аккаунт, функционал бесплатного урезан по-максимуму, плюс лезет назойливая реклама заплатить таки денег.
В гугло-группе gpsies уже вовсю идет бурление говенбурное обсуждение. Большинство пользователей сообщает о неудобном и сыром функционале редактирования и прокладывания треков, многим также не нравится сам факт, что их треки, которыми они делились с миром бесплатно, начнут продавать некие американские дяди.

Небольшой FAQ по миграции с GPSies на AllTrails.

1. Не все мои треки перенеслись.
— После того, как вы первый раз вошли на AllTrails, треки переносятся медленно по одному, нужно подождать примерно сутки.
— Треки переносятся в два раздела: не отредактированные в Recordings, остальные в Maps.
— Возможно, были отфильтрованы почти идентичные треки. По какому правилу — не понятно.

2. Не все чужие треки, которые были в блокноте, перенеслись.
— В Favorites видны треки только тех пользователей, которые уже мигрировали на AllTrails. Треки тех пользователей, которые мигрируют позже вас, будут постепенно добавляться (но это надо перепроверить).

3. Не вижу на AllTrails вообще ни одного трека ни в одном из трёх разделов.
— Вы забыли, какой e-mail использовали на GPSies, или ввели его с опечаткой (возможно даже несуществующий в природе e-mail). А на AllTrails зарегистрировали новый аккаунт с правильным e-mail. В таком случае можно обратиться в поддержку AllTrails, передать им свой логин, пароль и полное имя (если помните) от аккаунта на GPSies и попросить напомнить вам e-mail, который вы использовали на GPSies. Поддержка на AllTrails отвечает довольно оперативно, в течение суток.
— На AllTrails случился какой-то программный сбой. Судя по всему, база данных GPSies будет храниться довольно долго, поэтому можно либо обратиться в поддержку AllTrails и попросить перенести треки из аккаунта GPSies в аккаунт AllTrails, либо попросить меня выкачать треки из базы GPSies.

--

Популярные ресурсы для работы с треками.

С автопрокладкой маршрута, в т.ч. и с ручными правками (с фрагментами без дорог/тропинок):
https://www.alltrails.com (наследник gpsies, развивается)
https://ridewithgps.com ( ... )
https://www.bikemap.net ( ... )
https://www.komoot.com ( ... )
https://www.plotaroute.com

С автопрокладкой маршрута (только по дорогам/тропинкам):
http://brouter.de/brouter-web (собственные профили, тонкие настройки маршрутизации)
https://openstreetmap.org (автопрокладка без промежуточных точек)
https://maps.openrouteservice.org (так себе)
http://www.yournavigation.org/

Без автопрокладки:
https://nakarte.me (лучшая визуализация)
https://opentopomap.org (хорошее представление и детализация карты)
https://openstreetmap.ru (POI)
https://share.mapbbcode.org (возможность совместного редактирования трека)
http://caucasia.ru (хранение, показывает соседние треки).

Прочее:
https://openmtbmap.org/, https://www.velomap.org/ - специализированные велосипедные карты для MapSource / Garmin (без веб-интерфейса для просмотра).
https://sembruk.github.io/nakarte - старая версия nakarte.me, где точки трека кодируются в URL, а не хранятся в базе данных, как в новой.

Старая информация

Что станет с аккаунтом на gpsies?
(тут мое вольное изложение и перевод писем и объявлений, некоторые моменты там изложены размыто, если где-то окажется неточно прошу не пинать)
В течение 3 недель после 16 августа всё переедет на alltrails. Под "всё" в тексте подразумевается "аккаунт", и "все персональные данные", полагаю что треки тоже к ним относятся, хотя я не нашел явных упоминаний, что будет с треками если ничего не делать. Настройки приватности треков дожны сохраниться.

• Есть возможность принудительно запустить процесс миграции аккаунта с gpsies на alltrails путём логина на сайте alltrails со своим логином-паролем с gpsies
• Альтернативно, если есть острая неприязнь к американским бизнесменам, можно до 16 августа безвозвратно удалить c gpsies аккаунт со всеми своими треками (opt out). Соответствующая кнопка есть в письме от gpsies.

Как это влияет на всех нас?
Есть немалая вероятность, что ссылки на треки gpsies здесь на форуме в скором времени станут недоступны. Даже если alltrails заморочится и сделает правильный редирект, скачивать треки можно будет только с платным аккаунтом, а просматривать с только регистрацией, т.е. удобное inline-встраивание треков в пост, как сейчас, работать не будет (я не большой спец в веб-программировании, но мне так кажется).

Upd.
Проблема сохранения треков, выложенных на веломании уже не актуальна.
При наличии аккаунта gpsies можно продолжать выкладывать ссылки на треки, новые и старые, но всё-таки лучше начать пользоваться https://nakarte.me

UPD.

Всем привет!

Меня зовут Александр. Я так же, как и многие здесь, был активным пользователем GPSies. После его продажи перепробовал все перечисленные в первом посте сервисы, не нашел ничего подходящего, и мы с командой решили сделать свой сервис для построения маршрутов для велопокатушек и походов.

Называется он ActiveTrip.me: https://activetrip.me/

[quialex]

Strava Heatmap не включаются (все).

[harddm]

Strava Heatmap не включаются (все).

Я так понял, что после каждого обновления программы (добавления карт и функций) нужно заходить через адресную строку, из панели закладок не работает или вообще не заходит на сайт.

---------- Добавлено в 11:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:23 ----------

Удобство в том, что можно мышкой скроллить масштаб и карты бы перключались.

Это лишнее, только путаницу будет создавать. Есть места где удобнее работать с конкретной картой, в разных масштабах.

[Baлepa]

Это лишнее, только путаницу будет создавать. Есть места где удобнее работать с конкретной картой, в разных масштабах.

Все векторные карты (почти) имеют по 16 масштабов. И никто не страдает от их автоматического переключения. В конце концов, есть "специальные возможности".
То, что GGC имеет 4 растровых масштаба, в общем-то, смысла не меняет.

Если совсем заморочиться, то не обязательно карты взаимнооднозначно привязывать к масштабам. Можно с небольшим нахлёстом (гистерезисом, как у заднего переключателя Tourney).
Точно есть масштабы, когда отображение карты GGC теряет всякий смысл и двух мнений быть не может, что пора уже переключаться на другую карту.

[shir]

Еще полезна OpenStreetMap GPS traces

Добавили!

Strava Heatmap не включаются (все).

Спасибо, починили.

Я так понял, что после каждого обновления программы (добавления карт и функций) нужно заходить через адресную строку

Это странное поведение сервиса, такого не должно быть. Как можно с Вами связаться, чтобы мы могли посмотреть, в чем может быть дело?

Удобство в том, что можно мышкой скроллить масштаб и карты бы перключались.

Возможно, в некоторых случаях это действительно создаст удобства, но пока что склоняемся к тому, как и написал harddm, что это создаст путаницу.

Скорее всего, в качестве эксперимента мы сделаем потом такой слой (при этом убирать отдельные слои каждого масштаба карт ГГЦ не будем). Как считаете, на каком масштабе, какие масштабы ГГЦ стоит показывать?

[FuelEX]

– Автопостроение маршрута по дорогам и тропам в зависимости от вида активности: горный велосипед, шоссейный велосипед, пешком, авто

Полезно еще строить маршрут по heat-карте активности стравы, притом указывая минимальное количество треков для прокладки маршрута (чтобы можно было настроить как уверенно прокатанные тропы в населенке, так и единичные треки в дикой местности).Кроме того, востребованы оценки качества дорог. На карте одни и те же дороги могут быть очень разными на местности. Если при прохождении маршрута пользователи смогут отмечать плохие участки дорог (хорошие вряд ли кто будет отмечать специально, просто там будет все больше треков, как на heat-карте), то можно будет плохой рейтинг участка учитывать при авто-прокладке маршрута.

---------- Добавлено в 16:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:28 ----------

На отдаленную перспективу: для МТВ-маршрутов полезно отключать авто-построение маршрута по дорогам с интенсивным движением. Как учесть интенсивность движения? Вот это хороший вопрос, но на ум приходит карта заторов Yandex, у которой есть API и это в теории может позволить даже построить хороший маршрут с учетом времени.

---------- Добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:36 ----------

Если вы планируете хоть в отдалённой перспективе продаться инвесторам или привлечь пользователей со всего мира, то необходимо сразу в архитектуру заложить возможность добавления различных карт и слоёв. Чем раньше вы продумаете на перспективу все возможные ошибки, тем ниже будет цена их исправления в будущем, это характерно для любой разработки ИС.

[quialex]

FuelEX, какие то малополезные пожелания. Ничего этого не надо.

[Baлepa]

Полезно еще строить маршрут

Сервис построения маршрутов — это совсем отдельная огромная задача.
ActiveTrip.me, очевидно, использует какой-то уже существующий.

по heat-карте активности стравы, притом указывая минимальное количество треков для прокладки маршрута

Это не реально и, наверное, не законно.
И ещё неправильно. К примеру, после проведения соревнований (рогейн, ориентирование) ярко полыхают линии от КП до КП, где нет даже тропинок.

На карте одни и те же дороги могут быть очень разными на местности.

Так вот на OSM и надо отмечать качество дорог.
Там можно задать surface и smoothness.
И даже есть специальная шкала качества для велосипеда mtb:scale, которая используется сервисом https://openmtbmap.org
Пока наполнение этой информацией на OSM не очень большое.
Но пытаться собрать её на каком-то другом ресурсе вообще не реально.

На отдаленную перспективу: для МТВ-маршрутов полезно отключать авто-построение маршрута по дорогам с интенсивным движением.

Эта информация есть на OSM.

карта заторов Yandex

Заторы к интенсивности движения отношения почти не имеют.

необходимо сразу в архитектуру заложить возможность добавления различных карт и слоёв.

Так уже заложено всё.

Чем раньше вы продумаете на перспективу все возможные ошибки, тем ниже будет цена их исправления в будущем, это характерно для любой разработки ИС.

... тем больше будет стоимость реализации в настоящем.
А будущего может и не быть. Сколько уже попыток было сделать народный сервис. Энтузиазм быстро кончается, количество пользователей растёт, а доходы — не очень.

Если вы планируете хоть в отдалённой перспективе продаться инвесторам или привлечь пользователей со всего мира

Проекту срочно нужен эффективный менеджер!

[the_horseless]

...Если вы планируете хоть в отдалённой перспективе продаться инвесторам...

Один такой тут уже продался, шерсть на носу... Собственно, из-за того и весь сыр-бор.

[altsybeyev]

Всем привет!

Я разработчик проекта https://activetrip.me

Я также буду участвовать в обсуждении и писать о наших новостях.

Сегодня мы сделали очередное обновление приложения. Список изменений:

1. Улучшили постановку точки в произвольное место трека. Теперь точка захватывается всегда.
2. Добавили карты ГГЦ 500м и 1км. Добавили 15й мастштаб для карты ГГЦ 250м.
3. Теперь слои Strava работают при любом масштабе.

[quialex]

------------