Сайт gpsies.com, кажется, скоро того...

[Putin]

Наверное многие из вас видели появление жёлтой плашки на сайте gpsies.com и получали рассылку в почту но особо не вчитывались в заморские буквы и не придавали значения. А на самом деле есть повод для беспокойства и для предпринятия некоторых действий.

Официально: https://support.alltrails.com/hc/en-...s/360029500751
Вкратце - до 16 августа gpsies будет функционировать в обычном режиме, но регистрация новых пользователей уже отключена. После этой даты сайт будет поддерживаться еще какое-то время, предположительно несколько месяцев, дальнейшая его судьба туманна.

Суть: простой парень Клаус из Берлина продал свою поделку со всеми треками американской компании All Trails https://www.alltrails.com/about, которая занималась примерно тем же что и gpsies но уже на коммерческой основе. На их сайте сейчас 75 тыс. треков, из них по Москве и области 6 (шесть). Для сравнения - у gpsies только по России без малого 200 тыс треков, а всего под два миллиона. Весь этот замечательный контент утекает в американский стартап средней руки.

В чем разница между gpsies и alltrails?
Основное - alltrails это коммерческое предприятие, для которого основная задача - извлекать прибыль и радовать инвесторов. Соответственно там, наравне с бесплатным доступом, имеется платный "премиум аккаунт".
По функционалу, основное:
без регистрации - ничего не доступно
бесплатный аккаунт - просмотр всех треков, редактирование и скачивание своих треков (видит только автор)
платный аккаунт - то же самое, плюс возможность скачивания чужих треков
Возможно есть нюансы, я не вчитывался. На практике - обычно когда есть выбор платный/бесплатный аккаунт, функционал бесплатного урезан по-максимуму, плюс лезет назойливая реклама заплатить таки денег.
В гугло-группе gpsies уже вовсю идет бурление говенбурное обсуждение. Большинство пользователей сообщает о неудобном и сыром функционале редактирования и прокладывания треков, многим также не нравится сам факт, что их треки, которыми они делились с миром бесплатно, начнут продавать некие американские дяди.

Небольшой FAQ по миграции с GPSies на AllTrails.

1. Не все мои треки перенеслись.
— После того, как вы первый раз вошли на AllTrails, треки переносятся медленно по одному, нужно подождать примерно сутки.
— Треки переносятся в два раздела: не отредактированные в Recordings, остальные в Maps.
— Возможно, были отфильтрованы почти идентичные треки. По какому правилу — не понятно.

2. Не все чужие треки, которые были в блокноте, перенеслись.
— В Favorites видны треки только тех пользователей, которые уже мигрировали на AllTrails. Треки тех пользователей, которые мигрируют позже вас, будут постепенно добавляться (но это надо перепроверить).

3. Не вижу на AllTrails вообще ни одного трека ни в одном из трёх разделов.
— Вы забыли, какой e-mail использовали на GPSies, или ввели его с опечаткой (возможно даже несуществующий в природе e-mail). А на AllTrails зарегистрировали новый аккаунт с правильным e-mail. В таком случае можно обратиться в поддержку AllTrails, передать им свой логин, пароль и полное имя (если помните) от аккаунта на GPSies и попросить напомнить вам e-mail, который вы использовали на GPSies. Поддержка на AllTrails отвечает довольно оперативно, в течение суток.
— На AllTrails случился какой-то программный сбой. Судя по всему, база данных GPSies будет храниться довольно долго, поэтому можно либо обратиться в поддержку AllTrails и попросить перенести треки из аккаунта GPSies в аккаунт AllTrails, либо попросить меня выкачать треки из базы GPSies.

--

Популярные ресурсы для работы с треками.

С автопрокладкой маршрута, в т.ч. и с ручными правками (с фрагментами без дорог/тропинок):
https://www.alltrails.com (наследник gpsies, развивается)
https://ridewithgps.com ( ... )
https://www.bikemap.net ( ... )
https://www.komoot.com ( ... )
https://www.plotaroute.com

С автопрокладкой маршрута (только по дорогам/тропинкам):
http://brouter.de/brouter-web (собственные профили, тонкие настройки маршрутизации)
https://openstreetmap.org (автопрокладка без промежуточных точек)
https://maps.openrouteservice.org (так себе)
http://www.yournavigation.org/

Без автопрокладки:
https://nakarte.me (лучшая визуализация)
https://opentopomap.org (хорошее представление и детализация карты)
https://openstreetmap.ru (POI)
https://share.mapbbcode.org (возможность совместного редактирования трека)
http://caucasia.ru (хранение, показывает соседние треки).

Прочее:
https://openmtbmap.org/, https://www.velomap.org/ - специализированные велосипедные карты для MapSource / Garmin (без веб-интерфейса для просмотра).
https://sembruk.github.io/nakarte - старая версия nakarte.me, где точки трека кодируются в URL, а не хранятся в базе данных, как в новой.

Старая информация

Что станет с аккаунтом на gpsies?
(тут мое вольное изложение и перевод писем и объявлений, некоторые моменты там изложены размыто, если где-то окажется неточно прошу не пинать)
В течение 3 недель после 16 августа всё переедет на alltrails. Под "всё" в тексте подразумевается "аккаунт", и "все персональные данные", полагаю что треки тоже к ним относятся, хотя я не нашел явных упоминаний, что будет с треками если ничего не делать. Настройки приватности треков дожны сохраниться.

• Есть возможность принудительно запустить процесс миграции аккаунта с gpsies на alltrails путём логина на сайте alltrails со своим логином-паролем с gpsies
• Альтернативно, если есть острая неприязнь к американским бизнесменам, можно до 16 августа безвозвратно удалить c gpsies аккаунт со всеми своими треками (opt out). Соответствующая кнопка есть в письме от gpsies.

Как это влияет на всех нас?
Есть немалая вероятность, что ссылки на треки gpsies здесь на форуме в скором времени станут недоступны. Даже если alltrails заморочится и сделает правильный редирект, скачивать треки можно будет только с платным аккаунтом, а просматривать с только регистрацией, т.е. удобное inline-встраивание треков в пост, как сейчас, работать не будет (я не большой спец в веб-программировании, но мне так кажется).

Upd.
Проблема сохранения треков, выложенных на веломании уже не актуальна.
При наличии аккаунта gpsies можно продолжать выкладывать ссылки на треки, новые и старые, но всё-таки лучше начать пользоваться https://nakarte.me

UPD.

Всем привет!

Меня зовут Александр. Я так же, как и многие здесь, был активным пользователем GPSies. После его продажи перепробовал все перечисленные в первом посте сервисы, не нашел ничего подходящего, и мы с командой решили сделать свой сервис для построения маршрутов для велопокатушек и походов.

Называется он ActiveTrip.me: https://activetrip.me/

[Baлepa]

Если ты про автомобильные дороги то я стараюсь ими не пользоваться а прокладывая бреветы не смотрю на покрытие - рисую весь трек ручками.

Автопрокладка рисует трек по любым нанесённым на карту линейным объектам, т.е. по любым тропинкам.
Такое ощущение, что вы не знаете и половины функционала gpsies.

Я вот тоже в AllTrails ещё не все возможности изучил. Можно там трек в качестве подложки видеть (на gpsies была функция "Использовать как шаблон"), чтобы поверх него рисовать новый? Сравнить два трека можно?

[sprock]

Если ты про автомобильные дороги то я стараюсь ими не пользоваться а прокладывая бреветы не смотрю на покрытие - рисую весь трек ручками.

да это я знаю вроде. Просто ответь - в Накарте автопрокладки нет. Чтобы я успокоился, а то у меня ещё есть надежда, что она где-то там есть.
В остальном же Накарте шикарный ресурс. сравнение, переключение, изучение карт, спутника, топо и т.д. очень удобное.

[Baлepa]

Сам научу каво хош манерам общения с контрой.

Вот это интересно. Это существенная экономия, а не какие-то там жалкие 100 рублей в месяц за подписку на AllTrails.

[harddm]

Понятно, что автопрокладку можно прикрутить куда угодно, но ее отсутствие является все же и некой "защитой от дурака"
Кому это нужно, сами начнут рисовать более сложные и интересные маршруты, тем более при наличии множества карт для сравнения и анализа полученного результата.
А там уже и недалеко и до бумажных карт с компасом ))

[Shark]

Я вот тоже в AllTrails ещё не все возможности изучил. Можно там трек в качестве подложки видеть (на gpsies была функция "Использовать как шаблон"), чтобы поверх него рисовать новый

да, можно

[Baлepa]

но ее отсутствие является все же и некой "защитой от дурака"

В каком смысле? Автопрокладку не обязательно делать от начала до конца на все сотни км.
Я по километрику всегда добавлял, тыкая на тропинки. Там где нет тропинки, отключаешь автопрокладку и рисуешь по наитию.
Тут просто экономия времени за счёт избавления от рутинных операций, а не доминирование искусственного интеллекта над человеческим.

[Люйский]

Просто ответь - в Накарте автопрокладки нет.

Ты лучше задумайся о том кто рисует карты...каков состав рисовальщиков и автопрокладка в твоем сознании исчезнет как ненужный рудимент.
Какой из трех треков выберет автопрокладка?
https://nakarte.me/#m=13/55.03914/41...gNaIKSXGCeB5Pg

---------- Добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:14 ----------

А там уже и недалеко и до бумажных карт с компасом ))

Не касайтесь, Дмитрий, своими липкими ручонками моей хрустальной мечты.

[ИринаБр]

Автопрокладка рисует трек по любым нанесённым на карту линейным объектам, т.е. по любым тропинкам.
Такое ощущение, что вы не знаете и половины функционала gpsies.

Я вот тоже в AllTrails ещё не все возможности изучил. Можно там трек в качестве подложки видеть (на gpsies была функция "Использовать как шаблон"), чтобы поверх него рисовать новый? Сравнить два трека можно?

Тоже интересует, не нашла.

[Baлepa]

Какой из трех треков выберет автопрокладка?
https://nakarte.me/#m=13/55.03914/41...gNaIKSXGCeB5Pg

Она выберет тот, который я захочу. В три клика: стартовая точка, промежуточная точка, финишная точка.

---------- Добавлено в 10:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:31 ----------

да, можно

Спасибо, что подарили надежду. Но как?

[sprock]

и автопрокладка в твоем сознании исчезнет как ненужный рудимент.

нет, это удобно. Поставил точку и смотришь, если повела не туда, возвращаешься. Если надо с дороги - выключаешь и своё рисуешь, если с "вело" начинает вести дебрями и дворами всякими - переключаешь на "автомобиль". Время экономит, точность по кривым дорогам, удобство.