Багажник на шоссер, нужны советы!

[Outrunner]

Я когда выбирал багажник для шоссе, с удивлением узнал, что есть багажники специально для шоссе. Разница с обычными у них в том, что у них верхняя поверхность (ширина) уже. Раза в 2-3, нежели чем у "обычных" багажников. Ввиду чего они получаются легче. А еще с такой шириной они очень аутентично и круто выглядят на утоноченном шоссере.
Купил такой: Axiom Streamliner Road DLX, но есть и от других производителей.
Так как крепления на раме были только для крыльев (на маленькую нагрузку) закрепил на сантехнические хомуты.

Показать то, что скрыто

20180425_184930.jpg
20180207_1127501.jpg
IMG_20190611_212032.jpg

[vadim-]

Эт где и зачем от нее избавляться ?

он тебя троллит как новичка, не слушай его.

[MEHANIK]

он тебя троллит как новичка, не слушай его.

Это свидетель отломанных болтиков )))

[ШАфёр]

он тебя троллит как новичка, не слушай его.

Да нет,вроде, гуру от туризма реально слегка растачивают отверстие,чтоб вошел болт шестерка и гайкой притягивают...

[Bear on bike]

избавиться от резьбы в проушинах

к такому я не готов Пока что серьезных (более 500 км./7 дней) походов в планах нет, хочу покататься понять, мое это или нет. Да и со стороны кассеты там гайка не влезет наверное, упрется в крайнюю звезду и цепь на ней.

---------- Добавлено в 13:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:03 ----------

багажники специально для шоссе

Элегантно!) Но мне нравится широкий, сверху можно еще спальник, палатку, пенку... Если на постоянной основе, взял бы такой! Симпатичный! А вот в чем разница

только для крыльев (на маленькую нагрузку)

У другого (MTB) велика рядом отверстия и под багажник и под крылья, идентичные... Как узнать что они под маленькую нагрузку? Мне за перья почему-то страшнее...

[barh]

Я когда выбирал багажник для шоссе, с удивлением узнал, что есть багажники специально для шоссе.

это багажник не "для шоссе", а концептуально для боковых сумок.
конечно, никто не мешает сверху меж герм пристегнуть еще что-нибудь.
))

[Were1325]

Крепить к перьям по-моему нельзя т.к. вряд ли шоссейная рама вообще рассчитана на поперечные нагрузки на них.
Использовать крепления крыльев лучше.

А если что, то пока есть гарантия на раму...

Если поймут из-за чего сломалось вряд ли станут менять - это неодобренное ими изменение конструкции.

[barh]

к такому я не готов

тогда другой старый способ - купить норм винты и на винте сделать пропил под отвертку.
Вообще, напрасно сторонишься крепежа за ось/эксцентрик. Просто, надежно, без затей и безопасно для велосипеда.
Или карма неважная?

[Outrunner]

сверху можно еще спальник, палатку, пенку...

Я сверху спокойно все кантую что хочу, эластичными стяжками вяжу. И спальник, и палатку, и пенку.

Как узнать что они под маленькую нагрузку?

Я делал запрос в поддержку производителя велосипеда, могу ли я закрепить багажник в отверстия, куда крепились крылья. Мне ответили, установить ты, конечно, можешь, но возить там больше 10 кг не стоит. Я сначала так и закрепил, пока тяжелое не возил, потом, когда надо стало - перекрутил на хомуты.

Показать то, что скрыто

20180214_1250461.jpg

это багажник не "для шоссе"

Не хочу вступать в полемику, но это именно багажник "для шоссе".

[yuniki]

Не хочу вступать в полемику

не переживай - он и для того и для другого