Мы делили апельсин - много наших полегло...
Анонсы покатушек и отчеты
А черт знает. Давление вроде не трогаю, как накачано где-то две с половиной или чуть поболее, так и норм...
Взял утром телефон, поглядел, вспомнил "порошок" (автора, хоть убей, не помню) :
Теперь сижу над коробкой с шиповкой в размышлениях: пора, не пора, и которому прогнозу верить...
____________________________________
Вдвойне прекрасно то, что бесполезно!
В субботу и воскресение утром точно пора.
Ну, снег на дорогах не останется, будет таять, так как пока земля и асфальт относительно теплые.
В Москве тоже, по прогнозу, в минус ночью уйдет в нач.след.недели. Я пока на сликах. Поставишь зимнюю (у меня не шиповка, конечно), а она мягкая и сотрется еще до начала устойчивого минуса и снега.
В воскресенье ездил по снежному накату - за городом стабильный минус. Сегодня утром вообще минус одиннадцать было, так что без шипов пришлось бы грустненько. А с четверга опять в прогнозе лето, плюс семь на месяц вперёд...
____________________________________
Вдвойне прекрасно то, что бесполезно!
Вот поэтому присматриваю второй вилсет на таобао, чтобы перекинул колёса и хорошо.
2й вилсет (для 7-го вела) с резиной для зимы уже давно на балконе ждёт
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Уже второй день идет зима. К ночи все замерзло и выпал снег и утро было сплошным гололедом, покрытым см слоем снега. Температура минус 4 градуса
У меня как раз на утро был запланирован дополнительный маршрут, так что утреннаяя поездка была примерно 16 км по протяженности. Велосипед и его резина 2.35" Kendra Kinetics показали себя отлично - никаких скольжений деже на голом льду, уверенное передвижение по снегу и мяше, хорошие тормозные свойства, никаких прокручиваний и заносов. Передачу, конечно, против осени пришлось на ступень понизить (по крайней мере пока)
Вечером начался сильный снегопад, который однако никак не повлиял на удобство и эффективность езды
Выводы:
Выбранный тип велосипеда прекрасно себя показал
Пока в шипованной резине нет необходимости, 2.35" с внедорожным протектором справляется
Поворачивать в скользких условиях надо с мкксимальным сохранением вертикальности велосипеда ( Ваш КО)
Накат стал символическим
Компактность велосипеда большой плюс в его повседневной эксплуатации
Перчатки и кроссовки надо менять на зимние
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)