|
В корне не прав, машина нужна, но надо и дороги строить, и инфраструктуру для велосипедов и пасажиров, а у нас один отмыв да распил, а от того, что понаехало в Москву хренова туча разного сброда, который у себя дома нахрен никому не нужен, задача которого одна - спiздить, отсюда и проблемы, отсюда и политика выжить из Москвы коренных жителей, из приехавших уважаю только татжиков - они одни реально работают и пользу приносят.Сообщение от Циклистъ
bromptonlab.ru
Ну я то катаюсь по укатанной лесовозами дороге, там амортизация ни к чему. Все гладко и ровно. Летом да!!! корни, песок и т.п.
Поставь покрышки максимально широкие для своего обода и не качай до "дуба". Жесткая вилка хороша на хромолевой раме, на люмине по грунту на ней жестко и для рамы плохо. Вот глянь тему.
Проблема не только в количестве дорог. Во многих зарубежных крупных городах с плотностью населения и уровнем доходов как в Москве, автомобильных пробок нет, вело дорожки есть, тротуары есть. Когда в Москву приезжал какой то японец и сказал, что может за дешево избавить москвичей от пробок, ему почему то вежливо отказали. Здесь, думаю, проблема должна решаться на уровне "интеллектуальной" организации движения, а именно распределение потоков машин с помощью компьютерных программ и систем видеонаблюдения управляющих светофорами и др. Я, например, живу в небольшом городишке, но даже и тут существуют автомобильные пробки, а на велосипеде проехать вообще негде. Причины пробок самые простые: утром все едут на работу, вечером с работы; лесовозы и дальнобойщики круглые сутки ездят через город (при наличии объездной дороги) и стопорят поток на перекрестках; снег убирается исключительно во время утренних и вечерних заторов ("ночные" никто доплачивать не собирается); въезд в город из пром.зон затягивается на километровые пробки ввиду отсутствия светофоров и т.п. А проблемы, на самом деле решить можно, почти за бесплатно. Например, запретить дальнобойщикам ездить через город, ну или хотя бы ездить через город днем; поставить светофоры на перекрестках в местах скопления машин; снег убирать ночью; распределить на предприятиях рабочее время на час вперед/назад. Проблемы чисто бюрократического плана, а городская инфраструктура не виновата.
В дефолт-сити это все включено. Но запретили дальнобойщикам - появилось больше места для новых легковушек с малоопытными водителями (девушки все поголовно хотят машины)), но при этом эгоистичными водителями: лезут справа, лезут слева)) в итоге, перекрестки похожи на толкучку на базаре)
Интересно, что он нового придумал...
Вчера было весело оттачивать скилл дрифта в нечищенных поворотах) Можно было бодро лазать по целине (по газонам): наста еще не было, и снег мягкий. Вернулся домой - удивился, что велик стал чище, чем был)) На севере ДС дворы были почищены лучше, чем шоссе, и пешеходки вдоль шоссе. Сегодня вернулось все как обычно: почистили все, появившийся реагент заменил снег и лед (асфальт, щедро политый им, скользит почти также)).
Нового - ничего.
Все уже придумано давно. Главное - правильно реализовать.
Мы делили апельсин - много наших полегло...
Анонсы покатушек и отчеты
Подробности не раскрываются, но некоторые идеи выложили....
Платный въезд в город?.. Полный запрет на парковку вдоль дорог?.. Или перекроить дорожную сеть с радиальной на равномерную сетку?..
---------- Добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:09 ----------
Ну, понятно, длинные эстакады... Но денег это съест много, в актуальное время не вариант - денех нетЪ: даже фрагментарные эстакады на вылетных и платную Москва-Питер нынче строят, как в лучшие времена застоя, неторопливо, годами)
"Если сравнивать с Токио и Японией, то у вас в Москве очень агрессивный стиль вождения" - а вот с этим что делать? Как японец наш менталитет поменяет?) Наша, по его мнению, "агрессивность" для многих нас) так, или иначе, безВариантное поведение. Мы вообще-то добрые и отзывчивые: если во дворе уперлись друг в друга два встерчных авто, чаще уже не бычим, а быстро и рационально разруливаемся, кому проще сдать назад. Но вот перестраивается на дороге каждый по своему усмотрению, стоять ровными рядами для нас - это видимо, напоминает о тоталитаризме, и вызывает протест))
Вот у меня протест таки да, вызывает то, что меня, когда я на веле, могут загнать на велодорожки only, шаг вправо-шаг влево = нарушение. Свободу надо отбирать как-то незаметно...
Последний раз редактировалось Offroadster; 26.12.2014 в 14:25.
бОльшая масса идей написана в книге наверное, а журналисты подхватили наиболее "яркие" (дорогие) и расписали именно их. Там кратенько про мониторы пробок и регулирующиеся светофоры тоже промелькнуло. Если он преподает в МГУ, то у него наверняка есть и "математические" идеи, которые в рамках новостей не расписать.
Хотя я уже не в ту тему лезу, соответствующий форум не здесь...
А я выехала на Боровское шоссе в 5 утра, - пробища огромная, как в утренний час пик! Не знаю, - то ли ринулись в Москву пораньше, чтобы, как вчера, не отдыхать в пробках до ночи, а может быть, и скорее всего, что это те, кто вчера так и не добрался до Москвы, - вот к 5 утра они были у МКАД. Дороги НЕ чищены!! Реагенты были почему-то только на встречке, то есть из Москвы в область, - вот туда, на встречку, мне пришлось срочно перебираться и ехать там, - потому как невозможно было ехать по своей полосе, - мало тго, что не чищена, снега завались, так под снегом лед!
Рябиновая, куда я сворачиваю с Боровки, более-менее. Частично почистили-полили, там можно ехать было, частично ужас и кошмар.
На обратном пути , с 9 утра до 12-ти, - с удивлением обнаружила,что Боровку все-таки обработали реагентами, хоть и не всю, а по 2 полосы левых, - выделенки остались в сугробах, - выезды на МКАД представляют собой жуткое зрелище! Машины не могут провернуть эту кашу, под которой лед, буксуют, а фуры встали вообще. Въезд в Солнцево - тоже кошмарный ужас! Похоже, что в Солнцево вообще забили на чистку снега, - надо будет задать вопрос в Управу, а с чего это вдруг...
Второй въезд в Солнцево вообще подъем в горку, - там машины носит туда-сюда, - снегу навалом, а под ним лед!
В общем, оставшиеся полкилометра до дома перлась в обход, через дворы. пешком.
А еще прикольно возле гипермаркета Наш! - там вообще каток! В том числе там крутоватый подъемчик, и он тоже весь во льду. Эти деятели разгребли снег, но под снегом лед! Реагенты нынче дОроги однако.
так что вот так нам аукнулось повышение курса доллара.
Во дворах в Солнцво, кстати, никаких дворников нет и в помине! Вообще! Всюду кошмар, что творится, - не пройти, не проехать.
Вообще, хочу мэру адресовать послание, - это его идейка экономить реагенты, ну а вассалы стали рьяно выполнять!
---------- Добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:33 ----------
Кстати, реагенты были на тротуаре на Рябиновой, - так вот там только и можно было ехать, - ничего там не скользит, не знаю, с какого перепуга вы это взяли! Не, ну если у вас шипучка, то да, - шипучки на любой дороге и как бы дороге скользят. А у меня на моей красавице Пантере были Медузы, - как раз зимний вариант, - 120 ТРI, 60 чего-то жесткость (то есть мягкие), с редкими и высокими пупырышками-зубчиками, - покрыхи прекрасно держат и самоочищаются от снега, грязи и пр..
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием