Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

[Varx]

Ну тут нужно понимать задачи. Если бы мне для города и ездить из А в Б, то я бы на тонких шиповках мотался, и одевался бы полегче. А тут, как за город выезжаешь, тропы неизвестно какие порой, да и лишняя одёвка не помешает.

[jazzmaster]

Я все мечтаю колеса 2е собрать на один вел (у меня оба на сликах летом, а зимой один пыжится), чтобы их одевать на природы, а то я летом по грязи на сликах часто, а зимой по асфальту на неслабопротекторной резине. И я по природе меньше, я по снегам и топям на 5-6 атм корячусь =) все как у вас, только наоборот

Правильная мысль. У меня давно две пары колёс, одни полегче а другие покрепче

[СТАРПЁР]

jazzmaster, а у меня несколько велосипедов под разные времена года и ареалы езды.

[o_la_la]

Ну у меня лично 2 вела, просто сейчас от 200% велосипедов осталось 40-50% в сумме, весной починю =)

[jazzmaster]

jazzmaster, а у меня несколько велосипедов под разные времена года и ареалы езды.

У меня особого разнообразия нет, три шоссейника, Турист и Спорт, всё кроме Туриста в личке в альбомах. Для моих потребностей вроде достаточно.

[PARKER]

только густоту нужно проверять при температурах катания (на морозе тоесть, а не в тепле в квартире)

Само собой. Но +- спрогнозировать. отталкиваясь от комнатной температуры можно. По любому если консистентку разбавить маслицем синтетическим для холодной погоды, то она хуже не станет, кмк.

Нормальная скорость зимой- это как летом.

Ну это смотря у кого какой маршрут.

[o_la_la]

Я городской, и хоть на мтб- по асфальтам гоняю 90% и оч много. А там знаете ли и очищалочки ездиют, и реагента море. Есть возможность пилить в удовольствие- на что сил хватает =)

[PARKER]

Я городской,

Снежный асфальт так сказать, поля, тропы, тротуары. По мне 15кмч средней вполне гуд.

---------- Добавлено в 00:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:37 ----------

И никак не могу выяснить причину.

У меня это:
Дыхание немного не то.
Парусность заметно больше.
Тепловой баланс, что выливается в снижении мощности из-за перегрева.
Резина 2.35" злая+давление небольшое.

[Varx]

Тепловой баланс, что выливается в снижении мощности из-за перегрева.

В сб вс и вт катался. Где ветра не было, я вначале каталки снимаю велокуртку, катаясь в одной тонкой флиске на термуху, пока первый перегрев спадёт, иначе жопа наступает. И в безветрие катаюсь в тонких неопреновых перчатках, а при ветре/на стоянке одеваю из карманов тёплые Скотт. Иначе, в тёплые столько пота натекает, что они просыхают только дома на батарее, в вывернутом состоянии. Вот так первый раз не вывернул на просушку, так они за пару дней аж завоняли!

[o_la_la]

У мня снойборд куртка, у мня расстегивается молния под мышкой- от локтя почти до середины пуза. В совокупности с кучей карманов, которые тоже расстегиваются как надо- это дает возможность одним движением регулировать температуру-влажность, ну оч удобно. Это еще одна из причин обожать куртку, которая весит как пол велика