Езжу по Москве и окрестностям уже 2 сезон. Шиповка Nokian Deserve Them. Все ок.
Единственное дополнение к зимней езде - всегда полностью смазываю кассету, цепь и систему маслом - спреем. Иначе ржавеют.
Езжу по Москве и окрестностям уже 2 сезон. Шиповка Nokian Deserve Them. Все ок.
Единственное дополнение к зимней езде - всегда полностью смазываю кассету, цепь и систему маслом - спреем. Иначе ржавеют.
<div class='quotetop'>Цитата(Alexander Lobanoff @ 30.12.2008 16:06) <{POST_SNAPBACK}></div>Планетарка Shimano Inter 8 весит 1750г, а Inter 8 light - на 200 г меньше. При этом с велосипеда снимается кассета, задний и передний переключатель, так что реальное утяжеление гораздо меньше, чем 1.5 кг. Мерида С***** i8 на "тяжелой" планетарке весит 12.5 кг.
Гоняю на фельте все смазываю без шиповки на проезжую часть не выезжаю ну нах ...Видил как машины на шипах заносит...а тут ещё велосипедисты без шипов...ЭКстрИмалы - рикуйте только своим здоровьем не подвергайте простых людей опасности!
CUBE Russia [URL="http://www.cuberussia.ru"]www.cuberussia.ru[/URL] CUBE ...your life
[URL="http://www.vk.com/cube_bikes"]www.vk.com/cube_bikes[/URL]
[URL="http://www.facebook.com/cuberussia"]www.facebook.com/cuberussia[/URL]
Блин... вот, ты, Оззи говоришь, что на тротуарах безопасно?
Да я вчера ради безопасности с тротуаров на проезжую часть выезжал и держался подальше от обочины, а в парке ради скорости сворачивал на снежную целину. Ее ждали... она вернулась... Январкая оттепель в Москве. Тротуары вас не спасут.
В мире существует 10 категорий людей: те, кто знают двоичную систему, и те, кто нет!
Это не жирная лиса-альбинос - это ПОЛНЫЙ ПЕСЕЦ!
Так КАЙФ же - тротуары пустые гоняй нехочу. А как по обледенелым тропинкам в Тимире едется - этож песня!
Кстати... А где Ганц? Я волноваться начинаю...
<div class='quotetop'>Цитата(moro @ 13.01.2009 17:43) <{POST_SNAPBACK}></div>Вот по Тимиру - сколько угодно! То же там сегодня погонял, без шипов правда. Как ни странно, 0 падений! А по шоссе зимой, по всей этой каше пусть психи ездят. Хоть на самокатах
Фрирайда сила - крепче, чем текила!
8-916-238-84-77, сборка колёс и велоремонт
За деньги готов работать даже бесплатно!
С учетом погоды в этом году.
В декабре было прекрасно без шиповки, и даже лучше без нее. Но в январе и феврале без шиповки лучше не ездить.
И все идет по плану
Я, наверное, третий год регулярно езжу зимой на приличные расстояния (30-60 км.). Привычку ездить только по дороге так и не потерял, остальное не моё. Покрышки нешипованые, но сзади (привод как-никак) поставил довольно зубастую, чтобы из снежной каши выбираться, не вязнуть.
И велик у меня отдельный для зимы - который не жалко. Тормоза вечно не настроишь, переключатель сбивается, а возня с чисткой байка просто доканывает... Но было бы желание кататься, и всё преодолимо. В прошлом году пришлось выполнять шиномонтаж в январе в мороз: я всё проклял, пока другую камеру поставил - мерзкая грязь с машинным маслом, холод, руки коченеют, ещё в сумерках едва нашел гвоздь (!) в камере. Лучше не прокалывайтесь зимой!
С этого года опробовал в деле бахилы, это вещь!!! Без них никакая хорошая обувь не спасёт от слякоти: она просто налипает на штаны и стекает по ноге в обувь. Правда, еле нашел размер на свою лапу 47 размера, да и то с трудом надеваю, но это уж другая тема... И соотношение качества и цены очень недружественное, а что делать.
Вообще, считаю, что зимой кататься, даже с шипованой резиной, стоит только получив хотя бы двухлетний опыт летней езды. Особенно по дороге. И обязательно нужно использовать (или, по крайней мере, иметь "на борту") габариты и фонарь, ибо зимой обычно пасмурно даже днём, да и отъезжать от края дороги приходится дальше - с краю сплошь сугробы, даже на оживленных трассах. Да и вообще, зимой требования к оснащению куда более строгие, в таких-то условиях.
Долгое время катался на обычной резине, правда, пытался подобрать чтонить позлее и поширче, чтобы в снегу не тонуть-все одно-зад гуляет, уверенности практически никакой (кроме асфальта) и в любой момент можно лечь на лду, да так, что и глазом моргнуть не успеешь. В прошлом году взял нокию экстрем- могу сказать только одно (для тех кто верит зимой в летнюю резину)-ребята, не ищите приключения на задницу, возьмите шиповку и наслаждайтесь зимними поездками! Из своего опыта -на снежной каше любая резина держит плохо, пропорционально ширине самой резине (чем уже, тем лучше), на асфальте шиповка показала себя неплохо (ни разу не было срывов из-за шипов, сами шипы за 2 года пока все на месте, неплохой накат). Что касается защиты железа от лужковского коктеля, то самое лучшее-это как можно меньший контакт с ним, т.к. "проникающее" действие этой химии представляется огромным и реальной защиты от него нет (для самоуспокоения я забрызгиваю в полости раст стоп (антикор для полостей, авто), а сверху- полироль+ заделка всех сколов ЛКП, ну и щи тки, конечно.
резина *** сней, поставил и забыл. а что делать с тросиком заднего переклюка? скатина такая, раз в неделю меняю, надоело.деор везде. есть панаценя? тут рекомендуют XT , спасет?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)