Сам там ездий))
Я люблю городские дороги куда больше леса)
и метро не люблю)
Сам там ездий))
Я люблю городские дороги куда больше леса)
и метро не люблю)
Не катаюсь с середины 2016 г.
.Radio Extreme RU.: alt\metal\punk\rock radio : http://bit.ly/RcAGqG
electronic
ipoloskov2, Шиповка - зло. Стоит дорого. Реально нужна 10-20 дней за всю зиму. На брусчатке и плитке держит как слик на льду. Накат никакой. И большую часть времени стачиваешь шипы об асфальт.
Но когда попадаешь на обледенелую дорогу, понимаешь, что она всё-таки нужна...
А я переобул и ничуть не пожалел.
Вообще, сравнение велосипеда и машины некорректно в этом случае.
На машине летняя резина - фактически слик, который к тому же "дубеет" уже при нуле. Машина весит больше тонны и скорости совсем другие. Тянуть до сугробов на дорогах я бы не советовал. Лучше поменять заранее.
Велосипед же не нуждается в специальной "зимней" резине (если не брать гололёд). По снегу можно ездить и на покрышках с малым протектором, и на полусликах, кто-то на сликах ездит. Единственное, желательно чтобы резина не "дубела" на морозе. Про обледенелую дорогу, конечно, история другая.
Не надо доводить резину до состояния слика, это же и ПДД запрещают (минимальная высота протектора 1.6 мм для легковушек). Нормальная резина (у меня мишлен) не дубеет. На нынешнем холодном и чистом асфальте держит отменно, гораздо лучше, чем шиповка. И на мокрой слякоти держит так же хорошо, как в дождь летом. Я бы менял резину где-то лишь перед НГ, когда уже реально снег лежит по-настоящему, но на холоде лень возиться, поэтому раньше придется...
MUTbKA, Ну, возможно, спорить не буду. Я тоже имел опыт езды половину зимы на чисто летней резине, очень плохие впечатления. С зимней я чувствую себя гораздо увереннее.
Это летняя?Вообще летняя резина просто обязана менять свои свойства при температуре 0 и ниже.так как по хорошему она должна рассчитываться под +30 и т.п,поэтому ее максимально полезные свойства сдвигают в этот диапазон температур,сликами конечно большинство летних шин не назовешь,но на полуслики многие похожи,да и у ламелей и прочих объектов шины летних и зимних немножко разные работы -это что касаемо автошин.
Ну она меняет, конечно, но незначительно. Мне же не десятые доли секунды выжимать, а просто ездить. Важно другое - что зимняя шиповка на даже таком асфальте работает куда хуже. До тех пор, пока резина достает до асфальта (продавливая снег) - все будет ОК.
И велосипедной резины это все тоже касается.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)