Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

[RRaa]

Вчера переобулся с шипов на летнюю. Небо и земля! Конечно, надо внимательно мониторить дорогу на предмет льда.

Первое ощущение после шипов на биг эпле. Черт, а когда сюда моторчик поставили?

Плацебо

[aartamonov]

Плацебо

Да, вам, безусловно, виднее. Кстати, вы кто?

[Dmitrii80]

RRaa, вы разницу между шиповкой и сликом видете?

[Vivicector]

Когда я шиповку после полусликов поставил, было ощущение, что колесо из круглого стало многоугольным. Жду недождусь, когда лед сойдет полностью.

[filzstiefel]

Когда я шиповку после полусликов поставил, было ощущение, что колесо из круглого стало многоугольным. Жду недождусь, когда лед сойдет полностью.

Велик из-за покрышек айс спик меткорд стал тяжелее да, накат на полуспущенных хуже. Зато по лыжне и тропинкам пригорода то что надо. Зимой скорости не нужны, вестибюлярку тренируйте.

[vlad_11]

Плацебо

для робота на протезах - да, а просто байкеры обычно ощущают разницу )

[Offroadster]

Ну, вот например двухрядная кенда клондайк pokryshka_700h40s_kenda_klondike_skinny_k1014_30tpi_shipovannaya_4_480_auto_jpeg_5_80.jpeg, и биг эппл 2,35" катят, имхо, одинаково (потому что этот клондайк, для шиповки, катит очень даже, а толстые эпплы катят тупо и ватно))

[o_la_la]

..а я не верю что шиповки катят как слики ))) там эти вставки-шипы так туда сюда внутри делают- что не верю

[Igor_Ka]

Я когда первый раз поехал на шиповке (Швальба АйсСпикер) ощущение было, что шипы "вгрызаются" в лед и их приходится вырывать поштучно. Какой там накат - это вообще абсолютный тормоз был. Рулежка тоже была забавная...

[Offroadster]

..а я не верю что шиповки катят как слики )))

Вот именно эта кенда клондайк - двухрядная же, едет по ровному освальду, когда по прямой

Показать то, что скрыто

(ну, и когда хорошо накачана. У меня меньше 2,5 в шинах бывает только по особым случаям))

лишь едва касаясь шипами. То есть, едет, как обычная злая летняя шина с почти сплошной дорожкой качения. Вгрызаться эти шипы начинают при повороте\наклоне (ну, и это, имхо, правильно, вы же не падаете вдруг на ровном месте)), или когда колесо наезжает на край какой-то ледяной неровности.
И напротив швальбояблоки 2,35" (даже на давлении 3 - 3,5): у них толстый слой "встроенного амортизатора" мягкий+тонкий борт=баллон ведет себя, как будто едешь по пластилину, + малейшее движение (даже шевеление байкера без подруливания), и байк тратит часть наката на болтание, на этом пластилиновом баллоне, по векторам, отличным от прямолинейного двжения)) Эффект не такой явный, конечно, как на грунтовом давлении у фэта, но принципиально так. Имхо.
Тесты проводились на обычных мтв под 60 кг, и на тандемах 120 кг)