Перефразирую: на среднем или чуть ниже давление для этой покрышки.Сообщение от Were1325
Не надо вбивать максимальное сразу.
|
|
|
|
Перефразирую: на среднем или чуть ниже давление для этой покрышки.
Не надо вбивать максимальное сразу.
Помнится у меня на айс-спикерах (не про) было только избегать резких стартов/торможений/поворотов и почему-то рельсов. Так вроде... про давление не помню уже (
Хороший велосипедист на дороге не валяется!
"If you want to get faster, don’t buy upgrades, ride up grades."
У меня вообще не было ничего такого, я не помню.
Просто тут это многие уже рекомендовали. И немного своего опыта.
Если вбить до усрачки давление, то даже при тяжёлом ездоке не прикатаешь 2 и 4 ряд. Не говоря уже о боковых.
Тут некоторые вообще рекомендуют вбивать 20-30 PSI в них и всегда на таком катать.
По их мнению все ездоки "70 кг в прыжке со шкафа".
Я уже не раз устраивал с ними демагогию.
Поэтому надо смотреть от веса ездока. Кому-то и 20-30 PSI нормально будет на прикатку и постоянную езду, а кому-то 30-40PSI на прикатку, а на езду больше.
Речь шла, что прикатывать надо на чуть меньшем давление, чем считают нормальной для езды.
Последний раз редактировалось BaNru; 09.11.2018 в 17:28.
У меня как раз вес 70 "со шкафом" и память хорошая ))))
Хороший велосипедист на дороге не валяется!
"If you want to get faster, don’t buy upgrades, ride up grades."
Наоборот спускать надо для комфорта и сцепления, вы там по льду гонять собрались что-ли гонки? Камерно даже 0.7атм при весе 70кг не пробьете. Боковины вот улетят быстро если бумага...
а мне мошка в глаз попала сегодня когда катал
Надеюсь с ней всё хорошо.
нет конечно, очки спасли бы ее
А ещё нипель срежете. И накат ужасный.
Накат прекрасный по снежку, нипель не срезается. Я даже не знаю что надо делать, чтоб его срезать ободом. Вытянуть рукой и дергать в надежде перетереть об острый край обода, только если. Правда долго придется этим онанизмом заниматься.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
