Гоняю только по просторам интернета
Это уж точно! Вообще, я поражаюсь, - ну почему у меня, тогда как я езжу каждый божий день, в любых дорожно-погодных условиях, во все времена года, причем не вокруг клумбы отнюдь, никаких таких казусов с V никогда не происходило??....
У меня из шести только один велосипед с дисками, - разницы между V и дисковыми тормозами я еще не разу не заметила (в смысле их работы, вестимо). Более того, у дисковых полно всяких недочетов, которые я плохо "перевариваю", - например, им нужны особые колодки, чтобы не визжали на мокром колесе (лично я не терплю этот визг "на всю ивановскую"), с ними не подведешь т/ручки на самый минимум хода, поскольку как только ты это сделаешь, вечно начинает где-то что-то шаркать, цепляться. Диски хороши в одном случае - если ты спускаешься с крутой горы, - да и то я на своих вибрейках спускалась, хотя, да, надо было до онемения пальцев рук держать т/ручки, чтобы ехать "на тормозах", а не спуститься вдруг гораздо раньше запланированного времени.
А когда едешь так, как я намедни на работу, вообще вид тормозов не имеет значения.
Сегодня такого кайфа не будет уже, благо всю ночь дождь шёл, и сейчас продолжается.
____________________________________
Вдвойне прекрасно то, что бесполезно!
Вибрякам аналогично. Просто они не визжат, а стонут...ненавижу этот звук
Обода вроде тоже не идеал. Даже не полезу ТУ смотреть, уверен, что допуск на биение обода больше, чем требования к ротору.
Так...теперь еще... Что лучше- постоянно выставлять колодки вибрейков или ездить на дисковых от замены до замены?
Не, если интересна эта возня- выставлять параллельность по мере износа, по мере износа механизма выставлять зазоры с учетом рабочего прижатия, ловить полное прижатие к ободу и чтобы не касалось покрышки... Мне это за год надоело.
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Чот я идиот, видимо.
Поставил трёхцветные колодки в мае, что ли, не помню, или ещё там когда (но раньше лета точно) - и до конца октября из всех манипуляций - только откручивание крутилок на руле. Ну, один раз тросики подтянул, когда цеплять стало плохо. И никакого там
Как, оказывается, интересно живут люди.
____________________________________
Вдвойне прекрасно то, что бесполезно!
А я заметил. С клещевыми тормозить приятнее. Диски уж очень резкие после клещевых, жать надо аккуратно очень.
...постоянно выставлять колодки для дисковых
Единственное, что плохо - ободные изнашивают обод, если колёса дорогие - жалко.
На самом деле, всё зависит от назначения, на дороге хватает ободных, на сложных рельефах - лучше диски.
Зимой я даже не знаю - лично я не выезжал ещё при таких температурах, когда с тормозами (любыми) что-то плохое могло приключиться, да и редкость у нас такие температуры. Гораздо актуальнее зимой грязь - вот она как раз заставляет скрипеть, стонать, кряхтеть и я не знаю, что ещё, любые тормоза и именно она увеличивает износ любых колодок ободов (если ободные)
Последний раз редактировалось dmitry111; 19.11.2016 в 15:20.
Вчера впервые в жизни выехал на велосипеде на лёд. Ощущения премерзкие: трясёт, руки от напряжения устали за 2 км. В итоге проехал 3,5 км.; вымотался как ишак и вспотел насквозь. Как оказалось ехал на 7 скорости, километров 10-15 в час; четыре раза при сильных заносах, спрыгивал с седла и тормозил ногами. Тормозами не пользовался ( диски ), они в сырую погоду страшно визжат, хоть и новые. Сегодня болит спина, видимо растряс. Да, катался на стадионе, на резине Швальбе Марафон Рейсер.
Для себя решил: пока снег-лёд не растает, на велосипед не сяду. Благо в нашем регионе это добро долго не держится.
Кстати лёд образовался за сутки, после того как выпал снег: бабушки которые занимаются фитнес-ходьбой, натоптали.
Последний раз редактировалось Iйvan2.0; 19.11.2016 в 14:01.
Последний раз редактировалось ZeeK; 19.11.2016 в 14:55.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)