Bergamont Sweep 5.2 обновление

[d3vitto]

Всем привет!

Из общего технического форума посоветовали написать тут Собственно пишу...

Имеется велосипед Bergamont Sweep 5.2 (2012)

Хочу обновить его, но самостоятельно раньше этого не делал

Собственно, что посоветуете заменить и на что, чтобы улучшить его ТТХ. Гоняю в городе(~50км в день).

Что хочется улучшить... поменьше веса, немного увеличить скорость. Ну и чтобы не космических денег стоило

Заранее спасибо!

[Xiatian]

поменьше веса

Новый вилсет. Но это дорого. Либо можно похудеть немного, обычно это гораздо эффективнее попыток уменьшить массу велосипеда (я серьезно). С трансмиссией у вас все печально в том смысле, что для какого-то апгрейда менять фактически придется всё (из-за комбинации 4600, горного тройника спереди и горных манеток).

немного увеличить скорость

Скорость велосипеда (без замены его рамы) зависит только от вас. С той трансмиссией, что стоит на нем с завода, вы вряд ли сможете упереться в каденс 120 на плоском. В чем конкретно проблема со скоростью?

Ну и к шоссе этот велосипед не относится.

[d3vitto]

Новый вилсет. Но это дорого. Либо можно похудеть немного, обычно это гораздо эффективнее попыток уменьшить массу велосипеда (я серьезно). С трансмиссией у вас все печально в том смысле, что для какого-то апгрейда менять фактически придется всё (из-за комбинации 4600, горного тройника спереди и горных манеток).

Про массу велосипеда понял, будем худеть Ели менять трансмиссию то чтобы порекомендовали хорошего из соотношения цена/качество?

В чем конкретно проблема со скоростью?

Есть пара знакомых, у которых шоссеры, но не новые, а классика, если можно так сказать. Так вот, у них разгон, накат и поддержание скорости идёт с меньшими физическими затратами... Сравнивали обменом велосипедов, чтобы исключить физические характеристики велосипедистов. Ну и по скорости - на самой высокой их велосипеды едут быстрее, чем мой. Хотя частота кручения педалей одинаковая(тоже специально проверяли)

Ну и к шоссе этот велосипед не относится.

Собственно я так же и подумал, когда писал в общую техническую тему данный вопрос.

Спасибо за помощь и ответы!

[Xiatian]

Ели менять трансмиссию то чтобы порекомендовали хорошего из соотношения цена/качество?

Если хочется 2×11 — Shimano 105 R7000. В этой серии есть манетки для руля-палки.
Если устроит 2×10 — Tiagra 4700. Это если о шоссейных трансмиссиях говорить. Придется менять и каретку тоже.

у них разгон, накат и поддержание скорости идёт с меньшими физическими затратами

Вероятнее всего, особенности геометрии (→ лучше аэродинамика). У вас, к тому же, тяжелые покрышки.

Ну и по скорости - на самой высокой их велосипеды едут быстрее, чем мой. Хотя частота кручения педалей одинаковая

Конечно. На шоссейных спереди минимум 50-34, стандарт — 53-39. У вас — 48-36-26 или что-то вроде того. При одинаковой малой звезде сзади (11T) передаточное число у шоссейного будет выше. Но какое это имеет значение? Комбинация 48×11 дает 51 км/ч при каденсе 90 и 69 км/ч при 120. Вы с такой скоростью не ездите (и ваши знакомые — тоже). Разве что под горку.

[d3vitto]

Если хочется 2×11 — Shimano 105 R7000. В этой серии есть манетки для руля-палки.
Если устроит 2×10 — Tiagra 4700. Это если о шоссейных трансмиссиях говорить. Придется менять и каретку тоже.

Супер, спасибо! Только у 105 серии не нашёл на офф сайте манетки для руля-палки... а вот у 4700 есть.

Конечно. На шоссейных спереди минимум 50-34, стандарт — 53-39. У вас — 48-36-26 или что-то вроде того. При одинаковой малой звезде сзади (11T) передаточное число у шоссейного будет выше. Но какое это имеет значение? Комбинация 48×11 дает 51 км/ч при каденсе 90 и 69 км/ч при 120. Вы с такой скоростью не ездите (и ваши знакомые — тоже). Разве что под горку.

Это да. На таких скоростях не приходится катать

А по вилсету что можете порекомендовать? Вдруг, побаловать решу себя и прикуплю

[MAINER]

если решили серьезно обновить, то от этого вела останется только рама вилка и обода. Я тоже этой фигней недавно пострадал. Но мне было просто интересно самому ручками пошалить. В общем заменил втулки на срам, поставил дисковые тормоза гидру срам левел, переклюк перед зад срам гэ икс на 10. резину на 25,.
Да и одна звезда на 48 спереди. Руль вилка вынос седло подсидел на китай карбон. В итоге вес скинул значительно, скорость не выросла или не значительно, по деньгам в двадцатку уложился.
Наверно проще и дешевле будет готовый вел по акциям искать, если смотришь на 105 и подобное

[d3vitto]

если решили серьезно обновить, то от этого вела останется только рама вилка и обода. Я тоже этой фигней недавно пострадал. Но мне было просто интересно самому ручками пошалить. В общем заменил втулки на срам, поставил дисковые тормоза гидру срам левел, переклюк перед зад срам гэ икс на 10. резину на 25,.
Да и одна звезда на 48 спереди. Руль вилка вынос седло подсидел на китай карбон. В итоге вес скинул значительно, скорость не выросла или не значительно, по деньгам в двадцатку уложился.
Наверно проще и дешевле будет готовый вел по акциям искать, если смотришь на 105 и подобное

Не, новый вел дороже будет. 105 сет можно за 25К, а велики 70К примерно стоят(быстро глянул)... так что буду апгрейдить.

[MAINER]

К 105 надо как минимум приличные втулки с переспицовкой(10р) , или сразу колеса.(20 и далее)

[d3vitto]

К 105 надо как минимум приличные втулки с переспицовкой(10р) , или сразу колеса.(20 и далее)

Если новый вел брать с нормальными колёсами, то за 120К уходит ценник... Я профессионально не планирую велоспортом заниматься. Хочется, чтобы ездить было приятно. В целом, меня и текущий сет устраивает, но хочется же чего-то нового Вообще посматриваю в сторону Sora... Думаю, что мои потребности удовлетворит полностью. А соровский сет уже можно за 13К взять Вообще красота!

[colorex]

К 105 надо как минимум приличные втулки с переспицовкой(10р) , или сразу колеса.(20 и далее)

Этокакая связь?

---------- Добавлено в 18:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:55 ----------

d3vitto, пользуйся правильным сайтом
https://productinfo.shimano.com/#/lc