Топовый двухподвес Merida ONE SIXTY 5000 2017?

[Vasily75]

Её реально с собой возить?

Вы прочитали то, что я выше написал?

Ну встретились еще покатали, решили передохнуть, поесть - поехали из леса ( бор у нас прям в городе и можно выехать из него почти в центр города) уселись в летнее кафе, поели, отдохнули, стемнело, т.к. фары нет - решил вернуться домой через город.


Ну и какую резю мне надо было ставить перед выходом из дома?

ИМХО резину для леса. Потому что основная езда, насколько я понимаю, была по лесу с его "камнями, корнями, карьерами, болотцами и грязью". Но опять-таки советую прочитать то, что я выше написал. Вопрос не только в протяжённости тех или иных участков, но и в стиле езды.

---------- Добавлено в 09:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:02 ----------

Это дело каждого, лично я стараюсь никоим образом других к себе не ровнять, поэтому никогда не даю советов из разряда "Я делаю так - значит это правильно"
В ветки с обсуждением шоссеров и прочего даже не лезу - не моя стезя, чего не скажешь про многих здесь присутствующих, когда человек ищет МТБ, а ему говорят: "тебе это не надо - бери шоссер/гибрид/гревел, я катаю - все ништяк"

Насчёт личного дела и советов в духе "я всегда прав" согласен, сам стараюсь так поступать. А вот по поводу ищущего МТБ человека - ИМХО, неоднозначно. Одно дело, когда человек знает, где и как собирается ездить, понимает, что ему нужен именно МТБ и обоснованно об этом пишет. Например, если человек собирается участвовать в соревнованиях по DH или пусть даже КК, то никто в здравом уме не посоветует ему что-то кроме МТБ. И совсем другое дело - когда человек почему-то хочет МТБ, но ездить собирается там, где велосипед другого типа подойдёт лучше, чем МТБ. Вот тогда закономерно возникает вопрос: а зачем вам МТБ?

[edumus]

Дело не совсем в стиле.
Вот допустим вы покупаете джип BMW X5M - это же не значит, что вы не можете просто и с комфортом ехать по асфальту 100-120 км/час.

BMW X5M не спортивная машина. Вот BMW M4 DTM - да. И её не покупают для езды в супермаркет.
BMW-M4-DTM-2018-Hockenheim-Testfahrten-01-750x500.jpg

[Xzxzxzca]

Так и не удалось понять, зачем автору подвес.

Порш 911 в данных условиях во всех отношениях лучше.Но по бездорожью он хуже.

Правильное название марки - Порше.

[madser]

Так и не удалось понять, зачем автору подвес.

ну я описал все в предыдущих постах, и стиль езды и то что планирую на перед - было принято решение кк двухподвес с ходом 100.

Я замечаю что мене отговаривают от двухподвесса - те кто на нем не ездит, а кто ездит - говорит бери

[Xiatian]

madser, двухподвес — это в два раза больше мороки с регулярным обслуживанием амортизаторов по сравнению с хардтейлом. Велосипед с жесткой вилкой в таком обслуживании не нуждается и подходит для большинства дорог.

[madser]

madser, двухподвес — это в два раза больше мороки с регулярным обслуживанием амортизаторов по сравнению с хардтейлом. Велосипед с жесткой вилкой в таком обслуживании не нуждается и подходит для большинства дорог.

конечно я это понимаю, вопрос обслуживания не стоит остро для меня.
Главное что бы я получал кайф от езды, ведь для этого мы и выбираем)

[edumus]

Я замечаю что мене отговаривают от двухподвесса - те кто на нем не ездит, а кто ездит - говорит бери

А если бы люди с дуршлагом на голове уговаривали тебя тоже дуршлаг надеть, ты бы их послушал?

[madser]

А если бы люди с дуршлагом на голове уговаривали тебя тоже дуршлаг надеть, ты бы их послушал?

если бы я задался этим вопросом, надеть или нет - то я бы спросил их мнение и все +/- такого подхода)

[Jambozzy]

было принято решение кк двухподвес с ходом 100.

аминь.

Закрывай тему во избежание срача.

[edumus]

конечно я это понимаю, вопрос обслуживания не стоит остро для меня.
Главное что бы я получал кайф от езды, ведь для этого мы и выбираем)

Кайф можно получать и от ходьбы на лыжах по асфальту. Тут чужие советы не помогут.
Могут лишь подсказать, что для асфальта есть более подходящий инвентарь, чем лыжи.