Выбор второго (в замен первого) вела: кастом или новый комплект !?

[Crab]

Вопрос: как разумнее (цена-качество-удовольствие) имеет смысл поступить в моей ситуации ?

Докупать компоненты и постпенно ставить новую вилку, рули, тормоза, педали(контакты) и т.д. или же вложиться и купить какой-то (какой!?) новый байк, но потом его же и апгрейдить. Хочется принять решение (в идеале, не зависимое от количество денег, хотя бюджет должен быть "разумный"), а по принципу как поступить в такой ситуации?

Есть ATOM XC 400 модель 2002 рама 19.5 в базовой комплектации с неплохими колесами под диски (кеба и jalco).
Про раму думаю что маловата, хотя мой рост 184 см. вроде как бы в самй раз должна быть.

Байк нужен для многодневных походов и просто покатушек. Что посоветуете ?

[ЮркЫй]

я бы купил новый байк и менял бы комплектуху по мере необходимости или желания, подгоняя байк под свой идеал. собственно, так я и поступил

[Crab]

<div class='quotetop'>Цитата(ЮркЫй @ 27.12.2008 17:37) <{POST_SNAPBACK}></div>

я бы купил новый байк и менял бы комплектуху по мере необходимости или желания, подгоняя байк под свой идеал. собственно, так я и поступил [/b]

а почему в этой же стратегии не предпочли бы обойтись без покупки нового, а сразу менять "комплектуху" !? ведь цена новой (той какую хочешь) "коплектухи" соизмереима с ценой покупки нового но все же неидельного вела. зачем два раза переплачивать !?

[Lis Yalta]

Ну я всегда был и буду сторонником сборки байка.
Почему так, потому что:
Чтоб купить сразу байк на котором бы все устраивало у меня нет денег.
Зато есть друзья которые торгуют комплектующими, а у них скидки и рассрочка.
При самостоятельной сборке можно поставить именно то что вы хотите, и не
думать потом куда девать "несерьезные" компоненты которые ставят обычно
на байки бюджетной комплектации.

[BoBka]

<div class='quotetop'>Цитата(Crab @ 27.12.2008 17:46) <{POST_SNAPBACK}></div>

а почему в этой же стратегии не предпочли бы обойтись без покупки нового, а сразу менять "комплектуху" !? ведь цена новой (той какую хочешь) "коплектухи" соизмереима с ценой покупки нового но все же неидельного вела. зачем два раза переплачивать !?[/b]

а я всегда считал что комлектуха стоит дороже нового вела, т.к. в сборе комплектующие обходятся дешевле.

[ЮркЫй]

<div class='quotetop'>Цитата(Crab @ 27.12.2008 17:46) <{POST_SNAPBACK}></div>

а почему в этой же стратегии не предпочли бы обойтись без покупки нового, а сразу менять "комплектуху" !? ведь цена новой (той какую хочешь) "коплектухи" соизмереима с ценой покупки нового но все же неидельного вела. зачем два раза переплачивать !?[/b]

1) если речь обо мне, то я сменил хардтейл на подвес. кое-что, конечно, перешло на новый байк, т.к. к этим железкам я привык и мне с ними стало банально удобнее и на новом веле


2) комплектный байк всегда обойдётся дешевле, чем самосбор того же уровня. проверено на себе

хотя самосбор - всегда дело увлекательное. 

[Dolph]

Цену я так понимаю со счетов сняли. Остались удовольствие и качество.
Удовольствие зависит от ответа на вопрос - хочу второй байк прям щас или готов "порастягивать" удовольствие.
В первом случае ищем готовый байк, на котором будет 70% того, что тебя устраивает из оборудования (что рама должна устраивать я думаю писать не надо).
Во втором случае - постепенно, выуживая железячки. Второй случай примечателем тем, что тогда обычно выходит фетишисткий байк, который можно вывесить на ВМ и слушать с плохо скрываемым удовольствием возгласы типа "Вау", "Какой байк", "Прям по феншую все" и т.д. ))))))))))))

Если цену не исключать, то, как правило, люди покупают раму и начинают обвешивать. Но есть велосипеды, которые в виде рамы просто так не купишь, и тогда только готовый байк.

Топикстартеру: денег много ждать результата готов? Да - ищи раму отдельно и обвешивай по вкусу.

[Crab]

<div class='quotetop'>Цитата(Carbon-master @ 27.12.2008 19:06) <{POST_SNAPBACK}></div>

Crab
Лучше докупать. Главное вилку хорошую. Шатуны можно на квадрат. Педали купи качественные. Обода крепкие и спицы ДТ. Остальное оборудование Аливио подойдёт.[/b]

Что по вилке и педалям посоветует ? Хотел бы перейти на контакты но как останавливает требование к специальной обуви. Велосондали редкость, а я обычно в походах в сандалях, бустро сохнут и вентелируются.

[Crab]

<div class='quotetop'>Цитата(Dolph @ 27.12.2008 19:09) <{POST_SNAPBACK}></div>

Если цену не исключать, то, как правило, люди покупают раму и начинают обвешивать. Но есть велосипеды, которые в виде рамы просто так не купишь, и тогда только готовый байк.

Топикстартеру: денег много ждать результата готов? Да - ищи раму отдельно и обвешивай по вкусу.[/b]

Денег то как раз не много (просто это не стратегический фактор для покатушек, его на первом этапе исключаю, что бы не мешал в принятии решений о "надежном байке для путешествий").
Удовольствия сборки конечно можно ростягивать и тогда "жаба" не сильно душить будет. Хвалится байком - задачи нет. Хочется надежности от него и комфорта.

Не очень понимаю про раму. Как выбрать ее для моих задач, если опыт катания есть только на Атом 400 ?
Можно ведь так, сначала купить все обвесы которые нужны (постепенно начиная с вилки, контактов, тормозов), а потом уже и раму поменять. Или нелогично ?

Добавлено позже (27/12/2008 19:40):
<div class='quotetop'>Цитата(Carbon-master @ 27.12.2008 19:34) <{POST_SNAPBACK}></div>

Педали такие бери:
http://www.omnishop.ru/index.php/goods/sho...i/id/37211.html
Сломать невозможно, мне они уже семь лет служат.
А вилку по деньгам ищи. Я бы Марзоччи взял, но для покатушек можно чего и попроще.[/b]

я контактные или комбинированные хочу попробовать, чтобы усилия педалирования в длительных походах минимизировать.

[Crab]

<div class='quotetop'>Цитата(BoBka @ 27.12.2008 18:27) <{POST_SNAPBACK}></div>

а я всегда считал что комлектуха стоит дороже нового вела, т.к. в сборе комплектующие обходятся дешевле.[/b]

это да, но когда уже есть байк, то не очень понятно зачем новый, когда и первый свою функцию выполняет. В этом то и "соль" топика!

Добавлено позже (27/12/2008 19:45):
<div class='quotetop'>Цитата(Carbon-master @ 27.12.2008 19:40) <{POST_SNAPBACK}></div>

Crab
А чем тебе ХС400 не нравится?! Это самая комфортная рама из Атомов, то что надо для походов. Или понты беспокоят?[/b]

как раз, я против понтов. беспокоит, то что есть возможно получше\полегче (сравнить то небыло возможности) и может размерчик поболее попробовать.