Прошу прощения, если разместил не в том разделе.
Катаюсь с 15-го года на первом своем велосипеде. Спеки по ссылке https://www.vitalmtb.com/product/gui...Hans-Rey,12932
По причине износа заменены:
- обе втулки на Novatec на пром.подшипниках
- передний переклюк и система с тройником, шатунами, кареткой Deore
- куплен второй комплект резина для асфальта (полуслики Shwalbe)
Общий пробег вела 7000 км, из них 3000 за это лето с перспективой в ближайшие 2-3 года не снижать темп.
80% - асфальт и хорошие и иногда средние грунты для себя, включая велотуризм с палатками в удаленных регионах.
20% - жесткий оффроуд на соревнованиях по рогейну и всяких БОРах (на призовые места не претендую). После часто мою керхером.
В целом все устраивает, но впереди видится около 10К пробега в ближайшие 3-4 года, потому назрел вопрос либо о постепенном апгрейде, либо о покупке нового.
Планируемые апгрейды:
1. Сейчас течет вилка, у нее также пробит демпфер, присмотрел на Али Маниту Мачете за 15К
2. После износа кассеты и системы заменить всю трансмиссию от манетки до кассеты на 1х11 - 15-20К
3. Чтобы не перекидывать перед каждой гонкой резину, второй комплект колес чуть получше для асфальта - 20К
Сложив только эти три цифры получаем 55К. И тут вопрос - а имеет ли смысл всё это?
https://trial-sport.ru/goods/51516/1412115.html - вот стоит в Триале велосипед, в котором вроде как всё это уже есть за 65К, но в нем будет новое всё.
Помогите разобраться, что в моем случае в результате будет лучше - вложить полтос в старый вел или купить новый?