Как я изобретал грэвэл

[Kraliv]

Нету там барабана для кассеты, там трещотка.
Трещотка при чем на 5 звезд, она уже, а качество стали на оси довольно высокое, поэтому проблемы трещоточных втулок дешевых современных ашанов, там не так ярко выражены.
Но...
Время ушло, мир изменился.

[Dimitry21]

Нету там барабана для кассеты, там трещотка.
Трещотка при чем на 5 звезд, она уже, а качество стали на оси довольно высокое, поэтому проблемы трещоточных втулок дешевых современных ашанов, там не так ярко выражены.
Но...
Время ушло, мир изменился.

но это же не отменяет того факта, что заднее колесо не может быть легче переднего.

[Kraliv]

Колеса в сарае на гвозде висят, действительно очень легкие, могу взвесить. но... что толку то?
Трубки к ним приклеивались 88 клеем, на реальных дорогах, с трубками не езда а сплошная е@ля (в плохом смысле слова).

[Helium2]

.....

[old cop]

Отстаньте от него, он просто идиот. (Или как терь говорят - тролль). И ведь такие с пеной у рта доказывают и про 700 км и про 100 км/ч на веле брата, ну очень крутом, тыщ за 200, каких у нас не будет

[Dimitry21]

Колеса в сарае на гвозде висят, действительно очень легкие, могу взвесить. но... что толку то?
Трубки к ним приклеивались 88 клеем, на реальных дорогах, с трубками не езда а сплошная е@ля (в плохом смысле слова).

просто Helium2, выступающий за качество ХВЗ говорит вещи, которые выдают в нем человека либо несведущего, либо лжеца.

любой человек понимающий конструкцию велосипеда знает, что заднее колесо тяжелее переднего, а у него все наоборот

---------- Добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:13 ----------

А у нас сейчас в веломаге, в основном продают детали для Хвз советских велов по-прежнему, хотя уже не любые детали можно купить.

у вас это где? подскажите, ибо как я писал выше длля фана есть помыслы ретро - шоссейник таки собрать

Его удобные современные альтернативы стоят фантастических денег.

я вроде дал ссылку на цену в 40 000

И главное долговечнее (нафиг замены цепи и тд хоть 50 лет)

очень интересно узнать каким это образом цепь сделанная из советского металла прослужит 50 лет? учитывая низкое качество металлообработки в СССР (что характерно видно по советскому же автомобилестроению, когда конструктивно правильный мотор от плохой металлообработки страдал недолговечностью и низкой точностью изготовления)

[Kraliv]

Пошел взвесил.
Нету никаких чудес.
Переднее колесо 614 г, заднее вместе с пятизвездной трещоткой 987 г.
Обода двойные пистонированные, пистоны связывают сразу два обода, на 36 спиц, спицы оцинкованные 1,8 мм.

---------- Добавлено в 14:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:19 ----------

просто Helium2, выступающий за качество ХВЗ говорит вещи, которые выдают в нем человека либо несведущего, либо лжеца.

любой человек понимающий конструкцию велосипеда знает, что заднее колесо тяжелее переднего, а у него все наоборот

---------- Добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:13 ----------


у вас это где? подскажите, ибо как я писал выше длля фана есть помыслы ретро - шоссейник таки собрать


я вроде дал ссылку на цену в 40 000



очеень минтересно узнать какитм это образом цепь сделанная из советского металла прослужит 50 лет? учитывая низкое качество металлообработки в СССР (что характерно видно по солветскому же автомобилетроению, когда конструктивно правильный мотор от плохогй металлообработки страдал недолговечностью и низкой точностью изготовления)

Он скорее всего косноязычно выразился, вероятно имел в виду, что заднее от Стартона, будет значительно легче заднего современного, что вполне логично, заднее от переднего со скрученной трещоткой отличается только лишними 10 мм пустотелой оси.
А трещотка - морковка, звезды отличаются на один зуб 14-15-16-17-18, естественно она будет легче даже 9 скоростной кассеты с большим диапазоном.

[Dimitry21]

поныне у многих есть фантастический Хвз, легче и быстрее (от 10 кг исходно до 8-9 кг облегчённый)

Многие -те кому был доступен ХВЗ 153-424 “Спутник” например весом около 15 кг
Топовый ХВЗ из итальянских труб был далеко не массовым продуктом, иначе почему их так мало?

А то что было доступно имело вес около 15 кг
сейчас же средний шоссейный велосипед имеет вес 10 кг, продаются с рук они от 15 000
топовые модели имеют вес ниже 7 кг (и продаются в цене около 100 000 как правило, но пределя нет совершенству)

[Helium2]

.....

[Dimitry21]

Он скорее всего косноязычно выразился, вероятно имел в виду, что заднее от Стартона, будет значительно легче заднего современного, что вполне логично, заднее от переднего со скрученной трещоткой отличается только лишними 10 мм пустотелой оси.

Переднее колесо в сборе, с трубкой, - очень лёгкое, по сравнению с современным передним колесом.
Как пушинка, может грамм 300-500, по ощущениям. А заднее легче, но не так заметно.

ну давайте предположим, что так