Велосипед для поездки на работу

[M_HORNET]

Не, олдскул это конечно все хорошо, но современные велосипеды ездят ну прям радикально лучше, чем это ретро с помойки
Думаю ТС нужно поезить на разных типах велосипедов - двухподвесе, хардтейле и ригиде и самому оценить комфорт езды на каждом из них, заодно определив для себя ценность малой массы, а то мы про вес говорим, говорим, каждый килограмм на счету - а ему велосипед будут слуги носить
И если у кого то смешные комплексы насчет двухподвеса на асфальте - то это ведь не повод подвергать СВОЙ позвоночник излишней нагрузке, межпозвоночные грыжи дело такое, неприятное
Я помню тут человеку с только что прооперированной спиной советовали фулл ригид - чужую спину то не жалко кинуть на алтарь своего ЭГО

Двухподвес - это король всех велосипедов, воплощение технологий
Да, надо обслуживать
Так и удовольствие от езды не идет ни в какое сравнение с самым распрекрасным ригидом
Но у грамотно построенного легкого ригида да, есть определенные преимущества. Но это точно не про узкие колеса.

[EfesERG]

Всем пасибо.
Думаю стоит раскрыть 3 переменные:
двуподвес - https://www.avito.ru/krasnodarskiy_k...2.0_1784150323
кроскантрийник - https://www.avito.ru/sochi/velosiped...ost_1593113115 или https://www.avito.ru/sochi/velosiped..._gt_1041028704
шоссер - https://www.avito.ru/sochi/velosiped...pro_1435858763
В детстве катал я на аисте. Одно мне не нравилось пешим тепать в горы... Сейчас наверно шоссеры по сравнению с этим небо и земля, но опыта нет.
Хартейл, подобные норко саскоч мне не нужно однозначно. Катал я на нём, не много в юношестве пересаживаясь с джеймиса дуранго на 26 колесах на норко саскоч. На них понятное дело нужно прыгать с трамплинов... Не мой это конёк, не имею я к этому интереста.
На двухподвес садился тоже когда был джеймис дуранго на 26 колёсиках и знаете я кайфовал от того, что еду и нет вибраций, да медленней остальных, но волшебно лечу. Там была дороговастая рама и вилка и было это году в 2010, да когда велы стоили в тридёшево...
Из тех ссылок, что я бросил мечусь сам лично между двухподвесом и кроскантрийником и всё потому, что не катал на современном шоссере.

Что бы вы на моём месте выбрали и почему?

Про позвонки, грыжи тут услышал, про вес вела начитался тоже. Я сам вешу 72-76кг, ростовка 1,7 примерно.

[Dimitry21]

Что бы вы на моём месте выбрали и почему?

Смотри, я прошел путь от хардтейла к ригиду, и могу однозначно сказать , толстые покрышки дают такой же комфорт как и дешевые вилки, но при этом экономят силы, ведь не все хотят приезжать на работу в поту

так или иначе двухподес для города актуален по мне только с электроприводом

[inventor70]

Всем добра.
Хочу приобрести 2 подвес для поездки на работу. Маршрут проходит по асфальту с небольшими горками, местами дорога пологая. Трасса от Красной поляны, что в городе Сочи и до Галактики (Газпром).
Подскажите стоит ли брать двухподвес или смотреть на велики с ходячей только вилкой или вообще с неподвижной вилкой?
С точки зрения минимальной траты энергии стоит ли рассматривать двухподвес к покупке или изменить выбор на вел с неподвижной вилочкой?
И такой вопросик: если на веле с неподвижной вилкой я потрачу на поездку 100% энергии, то сколько энергии я потрачу на поездке на двуподвесе и веле с работающей только вилкой?
Спасибо за ответы и советы!

А ты не думал насчет электросамоката? Просто когда приезжаешь потным на работу, коллеги наверное не очень рады?)

[Fleogan]

Про позвонки, грыжи тут услышал,

Да уж, понапишут тут. Порой такого начитаешься, что шерсть на одном месте дыбом встает. Если у вас нет особых проблем с опорно-двигательным, ездить можно на чем угодно, от злого подвеса до гоночного шоссера или трекового фикса.

Что бы вы на моём месте выбрали и почему?

Вообще, было б очень неплохо лицезреть фото типичной поверхности вашего маршрута. Ну, или нескольких типов с примерными процентами, сколько чего. Иначе не совсем понятно как-то...

---------- Добавлено в 16:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:02 ----------

Просто когда приезжаешь потным на работу, коллеги наверное не очень рады?)

Коллеги должны принять, как данность, а потом втянуться. А так ИМХО вообще лучше мото тогда, а не это недоразумение.

[Поролон]

Как ни крути, а велосипеды с заниженной рамой хуже.

А если я в платье катаю?

[almas.nnov]

Eridabeg, зачем гадать, возьмите на день двухподвес ( за деньги или так кто то вам поможет "за пивко") и катните по вашему маршруту.

[Fleogan]

А если я в платье катаю?

Оригинал!

[Juggernaut]

Там же идеальный асфальт, на предполагаемом маршруте. Если ездить только его, то конечно шоссер.

[Fleogan]

Там же идеальный асфальт, на предполагаемом маршруте. Если ездить только его, то конечно шоссер.

А вдруг окурок? Можно убраться и грыжу схлопотать...