black one totem

[totem2015]

сочувствую. аккуратнее там.

спасибо. буду стараться

обслужил педали v2. износ есть в виде выработки дорожек на оси и конусах.
по хорошему, нужно бы поменять, но тогда не смогу узнать ресурс.
шары без дефектов (13 шариков на одной стороне, всего 26 шт. в одной педали) . на конусах есть дефекты. заложил литол 24 цинк (римет), отрегулировал. на велокомпьютере 7 924 км.
левая педаль откручивается по часовой стрелке, все остальное стандартно.
резьбу смазал графиткой, что бы не прикипели педали.
с внутренней стороны не продумано, прям видно подшипники, будет грязь залетать. есть ли защищенные педали от грязи пыльниками?
испачкал руки в старой смазке сильно, пол дня не мог отмыть. надо работать в перчатках
если не охота обслуживать педали, можно купить новые за 140 р.
https://stelsvelo.ru/catalog/pedali/...hernye-fp-836/
fp-836
интересно, сколько могут прослужить педали?

[ilyamaksimov]

Просто раздел посвящён горным велосипедам, а не их макетам...

не интересно - не читай. Твой велосипед для более богатых тоже макет и говно

[totem2015]

мастер тупорылых поступков
7:03
https://m.youtube.com/watch?v=AGPWNU4Ib-o
о смене стокового сиденья задумался...

---------- Добавлено 03.02.2020 в 15:39 ---------- Предыдущее сообщение 27.01.2020 было в 14:19 ----------

разобрал трещетку.
инструменты и дополнительные вещи:
щетка
шило
молоток
ключ для снятия трещетки
длинный рычаг, метр было бы хорошо
разводной ключ
магнит
пинцет
ватные палочки
машинное масло
графитовая смазка для резьбы, что бы не мучиться в следующий раз
солидол ж
плоскогубцы
пару емкостей для подшипников
одноразовые полотенца
газеты
конусный ключ
спирт (в качестве растворителя)
перчатки медицинские
перчатки х/б

1. снять заднее колесо. цепь на последнюю передачу. вытаскиваем из дропов. вытаскиваем чуть выше переключателя. тянем на себя, как выходим за пределы перекидки, снимаем цепь с оси.
2. максимально очищаем все, с чем будем работать, от грязи щеткой. срываем гайку на трещетке, откручиваем по часовой стрелке. с помощью ключа откручиваем трещетку. колесо нужно во что-нибудь упереть и всем весом нажать на ключ. долго не поддвалась откручиванию трещетка, думал не откручу.
не забудьте про ветошь, что бы не растерять подшипники.
все отчистил до идеальной чистоты, что бы не было ни пылинки. если попадет песок, то будет хруст и износ. внутри трещетки, где подшипники, песка не было.
6 проставочных колец надетых на барабан. они просто надеваются все вместе.
на барабане 2 собачки. капнул пару капель моторного масла. густыми смазками (литол, солидол и т.д.) смазывать запрещено, т.к. может одна из собачек залипнуть и нагрузка на другую собачку будет в два раза больше положеной, в следствии чего, собачка сломается или обе собачки залипнут, тогда задняя звезда будет прокручиваться.
в верхней части версии 2 оказалось 24 шарика, в нижней 32. на видео с ютуба 6 скоростная трещетка имела вверху 31 шар, внизу 41 шар.
версия 1 верх 26 шаров.
очень странно.
смазка была, но очень мало. тем не менее при осмотре шариков и дорожек не нашел ни единого дефекта.
все смазал и собрал.

задняя втулка
расконтрогаил болты со стороны трещетки, замерив перед этим размер от гайки до конца оси, получилось 20мм.
смазка была в минимальном количестве на дорожках. так же была металлическая стружка со стороны трещетки. смазка чистая, но плотная. железные пыльники справляются, но лучше что бы были резиновые пыльники.
9 шариков, 2 квадратных, со стороны трещетки, остальные в идеале.

т. к. нельзя мешать старые шарики с новыми, поменял подшипники со стороны трещетки на запасной комплект.
чашки с бортиками. внутренний диаметр чашки задней втулки 26 мм.
со стороны диска, все в идеале, смазка была, дорожки в нормальном состоянии подшипники без дефектов.
какой можно сделать вывод. железные пыльники справляются, т.к. песка обнаружено не было. нагрузка где трещетка больше. ось гнутая. может из-за этого сожрало подшипники.

размеры оси
втулка называется dachang на 36 спиц, 2 мм диаметр спиц.
внешний диаметр передней втулки 35,2 мм
взял с разных сторон по шарику оба по 6,3 мм.
новые шарики тоже 6,3 мм.
нужен более точный прибор.
все почистил, собрал, отрегулировал.
при сборке столкнулся с проблемой заклинивания трещетки. долго не мог понять в чем причина. раз пять пришлось разбирать, собирать.
пересмотрел много роликов на ютубе, нигде причина не была указана.
в итоге дело оказалось в пластиковой защите спиц, ее необходимо установить в определенном положении, тогда трещетку не подклинивает.
перед сборкой нужно протереть обезжиривателем тормозной диск и почистить колодки, т. к. при снятии колеса туда попала песочно-смазочная грязь. обязательно протереть внутреннюю часть рамы со стороны ротора, т. к. там все в грязи и смазке. а смазка на тормозах это не очень хорошо.

озадачился вопросом, как измерить шарики до с точностью до 0,01 мм (до сотки). варианты штангенциркуль или микрометр.
нашел информацию про нониус.
принцип нониуса изобрел педру нуниш (португалия, математик). в честь него и назвали.
усовершенствовал пьер вернье.

прообраз штангенциркуля был известен уже у древних греков. Самый старый такой инструмент был найден на острове Джилья (недалеко от побережья Тосканы) и относится к 6 веку до н. э. , когда на том острове находилась греческая колония.
Сходный по назначению инструмент был найден при ракопках в Китае. Он относится к 9 веку (династия Цин) , и там уже была одна подвижная и одна неподвижная часть.
Ну а современный штангенциркуль, с точностью измерения до 1/1000 дюйма, изобрёл американец Джозеф Браун в 1851 году.

Вернье изобрёл не сам штангенциркуль, а верньерную шкалу (нониус) для измерения с точностью, превышающей 1 деление шкалы. Справедливости ради, нечто подобное, но для угловых приборов (астролябий) , за девяносто лет до Вернье изобрёл португальский астроном Педро Нуниш (слово "нониус" происходит как раз от его латинизированного имени).

---------- Добавлено 12.02.2020 в 14:27 ---------- Предыдущее сообщение 03.02.2020 было в 15:39 ----------

как правильно собрать заднее колесо, после обслуживания:
вопрос
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8322384
ответ
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8322392
ответ
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8322665

---------- Добавлено 20.02.2020 в 19:34 ---------- Предыдущее сообщение 12.02.2020 было в 14:27 ----------

собрался разобрать переднюю втулку. взял конусный ключ и разводной ключ. как не пытался, ничего не получилось. с другой стороны тоже самое.
нашел wd-40, и что бы правильно попасть в место где, соединяются контрящие гайки, поближе приблизился, брызнул, все полетело в глаза рекошетом, хорошо, что одел очки ))))
подождал минут 15, мертво держит. перешел на сторону, где ротор, нанес вдэшку, подождал, поддалась гайка. между гайкой и конусом была та же смазка, что и во втулке. смазки набито от души. она темно коричневого цвета, запах олифы. на оси в середине смазка более жидкая, чем в рабочей зоне подшипников.
что за смазка?
достал все. стало интересно, почему же не откручивается вторая сторона. возможно, эта втулка попадала в дождь.
очистил ось от смазки. попробовал еще раз открутить, не получилось.
решил на плите разогреть. вообщем остатки смазки начали разгораться и капать на комфорку и дымиться ось стала. долго это все выветривалось.
снова пробую раскрутить, конусный ключ стал проворачиваться. губки вместо 15 мм стали 15,5 мм
собрал все обатно.

---------- Добавлено 24.02.2020 в 19:59 ---------- Предыдущее сообщение 20.02.2020 было в 19:34 ----------

из-за того, что поставил внутрь рамы на заднюю ось дистанционные шайбы, пришлось настроить задний переключатель.
инструменты:
ключ на 9
крестовая отвертка

видео на ютубе много, я настроил по этому 2-х минутному видео.

если есть проблемы с переключением, то на форуме есть ветка посвященная настройке заднего переключателя.
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=389948

[Z00M]

Интересная тема, особенно любопытно, если ты гррешь втулку над плитой на кухне это стадия до варки цепи или уже следующая?

[Dimon Hell]

Большего маразма не читал много лет.
Я понимаю, нормальный велосипед не каждый может себе позволить, речь не об этом. Нахрена тут эта куча бессмысленной и никому не нужной инфы? Какие греки? Какой Нуниш!? Тут кто-то не знает, как сервисить вел? ЗАЧЕМ откручивать с оси гайку, которая НЕ ДОЛЖНА откручиваться?!
Короче очередной цирк.

[Олегыч]

По поводу

из-за того, что поставил внутрь рамы на заднюю ось дистанционные шайбы, пришлось настроить задний переключатель.

поподробнее пожалуйста. Я думаю просветите здесь многих.

[totem2015]

Интересная тема, особенно любопытно, если ты гррешь втулку над плитой на кухне это стадия до варки цепи или уже следующая?

я слышал о таком способе обслуживании цепи, но цепь это расходник, который проработает максимум тысяч 15 км, по этому я, как цепь зашелестит, обрабатываю по капельке в каждое звено, меня это устраивает. мне по случаю досталась смазка цепи с ptfe пленкой, но каких то частичек фторпласта, я не увидел. выглядит как обычное машинное масло.