Cannondale Topstone

[Calvin]

К сожалению, грейвел в другой раз... выбор пал на карбо хардтейл. Но грейвел рассмотрю позже, для тренировок и возможно путешествий... но хочется что-то более бутиковое, чем массмаркет... но ценники и налоги прям убивают!

[JlOCOCb]

Я себе забрал последний 2019 на Apex1, двойник с переде вообще не рассматривал.
Проехал не много около 385 км. Лично я доволен ка слон. Чудо вел..

Как впечатления от Apex?

[N1nja33]

Вел конечно огонь. Но как по мне это спортивный снаряд, да и цена по 300 т.р. пугает. Но кадейлу надо отдать должное, такие технологии за 300 а не скажем 500-600 это победа.

---------- Добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:33 ----------



Я себе забрал последний 2019 на Apex1, двойник с переде вообще не рассматривал.
Проехал не много около 385 км. Лично я доволен ка слон. Чудо вел..

Ну, странно,конечно. Это уже кантрийник какой-то и тяжелый он. Спорный внешний вид, как обрезаная собака...Короче, очень противоречивые чувства.

[TopStone]

Как впечатления от Apex?

В целом впечатления отличные. 1 Звезда спереди и хорошая кассета сзади решают.
До этого не приходилось пользоваться Sram и сравнивать я могу только с Tiagra.
Но если сравнивать с Tiagra, то как по мне Tiagra хуже. Apex, четче переключается что ли. Хотя обе системы были настроены..
Идея с переключателями мне больше нравится у Sram. Короткое нажатие выше, длинное ниже, без задействования тормозной ручки.
Единственный недостаток у Apex1 это передняя звезда, на более менее нормальных спусках звезды на 40 мало, реально понимаешь что есть силы вкручивать а дальше уже некуда. Я бы попробовал 42 звезду.

[Delantero]

А какой размер ободов у топстона? На сайте указаны обода
WTB ST i23 TCS. А они в размере 27,5 и 29 бывают. То есть они мтбшные...

[TopStone]

А какой размер ободов у топстона? На сайте указаны обода
WTB ST i23 TCS. А они в размере 27,5 и 29 бывают. То есть они мтбшные...

28. 700х40

[HauB]

Вел конечно огонь. Но как по мне это спортивный снаряд, да и цена по 300 т.р. пугает. Но кадейлу надо отдать должное, такие технологии за 300 а не скажем 500-600 это победа.

---------- Добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:33 ----------



Я себе забрал последний 2019 на Apex1, двойник с переде вообще не рассматривал.
Проехал не много около 385 км. Лично я доволен ка слон. Чудо вел..

В крутую горку нормально тащит на одной звезде?
Я раньше тоже мечтал об Sram и 1 звезде, но со временем понимаешь, что иногда хочется с горки вкрутить пошустрее, а потом подняться в ту же самую горку, и универсальных звезд под это дело еще не изобрели. Увы, Москва не пологая.

[TopStone]

В крутую горку нормально тащит на одной звезде?
Я раньше тоже мечтал об Sram и 1 звезде, но со временем понимаешь, что иногда хочется с горки вкрутить пошустрее, а потом подняться в ту же самую горку, и универсальных звезд под это дело еще не изобрели. Увы, Москва не пологая.

Сильно крутые горки мне в Москве не попадались, но по тем что я ездил запаса с головой, никогда не приходилось скидывать на самую большую звезду.
Но вот на крутых спусках 11 сзади и 40 спереди маловато.. Как более универсальный вариант Sram есть Force 1. Передняя звезда на 46 зубов в паре с кассетой 10-42 обеспечивает диапазон больший, чем двойная система 50/34 с кассетой 11-25.

[anarresti]

Я раньше тоже мечтал об Sram и 1 звезде, но со временем понимаешь, что иногда хочется с горки вкрутить пошустрее, а потом подняться в ту же самую горку, и универсальных звезд под это дело еще не изобрели.

У меня Апекс 1, 38T спереди, 10-42 сзади. Более-менее хватает по не сильно суровым холмам ездить.

[Delantero]

У меня Апекс 1, 38T спереди, 10-42 сзади. Более-менее хватает по не сильно суровым холмам ездить.

https://i.ibb.co/Jsczz1f/IMG-0917-2.jpg

38-10 наверное с горок ехать не хватает?