По маршруту приблизительно: 20% асфальт/велодорожки, 30% нормальные лесные/полевые грунты, 50% маршрута это лесные тропинки/дороги часто с кучей корней. В сухую погоду грязи нет.
|
|
|
|
Свои пять копеек: трек понравился, особенно, когда ехали. Но он не прост и не быстр. Хорош для чугунных жоп. Я ехала большую часть стоя (моя Ж далека от чугуна) . хорошо прокачала неведомые мне мышцы. Упала в крапиву, она что-то жгучая прямо жуть. Всю ночь чесалась.
Кассету на стяжках жалко разбирать, местами карданила, забыв про осторожность -- все выдержала. Только переключение скоростей хромало.
Василию -- слава и хвала, почет и уважуха.
Ура
Отдельная благодарность за стяжки ,)) это к вопросу , почему в группе катать выгодно.... как самое бородатое
---------- Добавлено в 12:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:12 ----------
Да там и слиться не страшно : трек вдоль железки .Сообщение от Сodex1.29
Я не стараюсь быть циничным, так получается само.
По мне, преступно и двулично
Не называть дерьмом дерьмо. (с)
Фотки от Бархана
https://photos.app.goo.gl/fur8iRkXS3B5Frrh9
Трек пока постоянно меняется. В прошлом году было гораздо больше асфальта и дачных дорог. Весной было принято решение быть ближе к природе, т.е. по максимуму уйти в леса и поля. Причём, не все плановые изменения пока внесены на официальный трек. Некоторые плановые участки пока непроходимы даже пешком и держатся «в секрете».
Прокладывается тропа следующим образом. Сначала идут пешеходы, рамечают и прочищают в лесу тропинку для себя. Всё, что можно перешагнуть, они не замечают и перешагивают. Их много, они делают это достаточно быстро. Попутно строят мосты через речки. Через некоторое время проезжаю я и прочищаю тропинку под велосипед (преимущественно, конечно, под лёгкий фэтбайкинг = экстремальный маунтинбайкинг = запредельный складничковый байкинг). Но я один и делаю это достаточно медленно.
Например, участок до и после Степаньковского шоссе – пешеходный http://share.mapbbcode.org/gpudo (красная линия). Велопрочистки там не было. Его следует объезжать восточнее (синяя линия). Участок от Мурановоской петли до Лесного скита (где мы встретились), я велопрочистил буквально за день до вашей поездки. Пешеходы протоптали там тропу в мае, а до этого там был сплошной лес.
Сейчас идёт пешеходная прочистка участка от Лесного скита по правому берегу Сумери в обход Генеральского посёлка (который через год-два, скорее всего, закроют для проезда). И в конце будет построен ещё один мост. А для велопрочистки на очереди стоит участок после Митрополья (зелёная линия). Правда, он в сырую погоду квадриками замешивается, так что лучше объезжать по чёрной линии.
В общем, если найдутся волонтёры, то добро пожаловать на велопрочистку. Обычно бывает так: 70% покататься и 30% поработать. И, главное, тропа будет официальной, по ней уже идут геодезисты, чтобы поместить её на кадастровый план. Так что есть надежда, что новых заборов на ней не появится. Так что смысл потратить немного времени на велоблагоустройство есть.
Последний раз редактировалось Baлepa; 28.06.2019 в 11:49.
А что делал этот старичок в яме?
А что с ней случилось? Шлицы на барабане слизало?
Ааааа. Это она провалилась? Я её приняла за мешок. Думаю, прячет что то, а вы помешали.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
