Требуется токарка в Москве - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 32

Тема: Требуется токарка в Москве

  1. #11
    Веломаньяк Аватар для Hawfinch
    Байк
    Trek 8500 (1997)
    Адрес
    Москва,ЮЗАО, Калужская
    Сообщений
    1,391

    По умолчанию

    Не Варрава, а Варава.

  2. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Халиков Олег Посмотреть сообщение
    Так что не надо про алчность.

    Невыгодна токарка. Даже простой велосеркис - выгоднее, особенно, когда речь о допусках в сотки. Чем выше точность, тем дольше и тем дороже, казалось бы. Ан нет: у заказчика в голове цифры с "Али". Вот на Вараву люди молились - делает дёшево.
    это никак не отвечает на вопрос, почему не выгодна ШТУЧНАЯ токарка

  3. #13

    По умолчанию

    Нормо-час для таких работ от 1000 руб. Для разового заказа на ЧПУ станке требуется 3Д модель и программа для станка (стратегии резки), если станок ручной то дохрена оснастки.
    Самый простенький заказ получается от 3 тыс. 99% частных клиентов офигевают и отказываются.
    Последний раз редактировалось Аскар; 20.06.2019 в 12:28.
    shipkz.ru

  4. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Спешиализд Посмотреть сообщение
    это никак не отвечает на вопрос, почему не выгодна ШТУЧНАЯ токарка
    Перенастройка порой более трудозатратна, чем выточить штучную детальку за 100 рублей. Попробуйте договориться на почасовую оплату по его ставке за весь цикл производства вашей штучной детали, но тогда скорее всего вас не устроит цена этой детали.

  5. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Спешиализд Посмотреть сообщение
    это никак не отвечает на вопрос, почему не выгодна ШТУЧНАЯ токарка
    Потому что почасовая оплата. В основе прайс листов, в том числе и на обычный велосервис -время, затраченное на понятные работы. На те, которые уже делались и оплата за которые отвечает затраченному времени. То, что не отвечает соотношению оплата/время, может быть сделана по почасовой ставке

    Увидеть деталь и сказать, сколько часов займет ее изготовление можно не всегда. Как правило, если деталь единичная, то время, в том числе на наладку, поиск нужных резцов и сверл, установку и настройку нужного специнструмента, времени уходит больше. Токарь, как бы, работает в минус. Мог бы заработать за два часа 2000, а заработал 600 рублей, которые объявил, либо, которые устроили клиента. Другое дело - хоть небольшая, но - серийка. Инструмент найден, заточен, установлен, отработана последовательность токарки, учтены все подводные камни.

    Штучная токарка - либо невыгодно для клиента (дорого), либо невыгодна для исполнителя (нерентабельна). Зачем тратить время на настройку для изготовления одной детали, когда можно делать более выгодную серийку? На улице - капитализм, мать его. Не сделал минимум - разорился, сдох, закрылся. Делать по 50 копеек - ну так себе занятие. Либо исполнителю не особо нужны деньги (сидит на окладе, калымит (ворует)).

    Поэтому штучную вещь можно точить, если:
    1. Она - очень проста, но очень нужна, либо:
    2. Друзьям-знакомым, либо:
    3. Бартер,
    4. Либо она хорошо оплачивается

    -------------
    Кстаааати, абсолютно все вышесказанное относится не только к общераспространенной токарке, но и к более редковстречающимся вещам, таким как изготовление рам, например.
    Последний раз редактировалось Халиков Олег; 20.06.2019 в 23:33.

  6. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Farid116 Посмотреть сообщение
    Перенастройка порой более трудозатратна, чем выточить штучную детальку за 100 рублей.
    В Москве цены немного другие. Все понимают, что заказ как в шапке темы не может стоить дешевле 1000-1500 руб, ближе к верхней границе

    ---------- Добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:08 ----------

    Халиков Олег, спасиюо. Не знал, что такой объем подготовительных работ (говорю без иронии)
    С другой стороны, есть же детали, которые делаются стандартным иснтументом и быстро.
    Мне нужно было изготовить условный вал с тремя диаметрами. С допуском 0,5мм, никто не взялся. Чего там налаживать то?

  7. #17
    Веломаньяк Аватар для ckeyt
    Байк
    Stels pilot 510
    Адрес
    москва ВАО,ивановское,8стр.контактов ВАО
    Сообщений
    329

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Спешиализд Посмотреть сообщение
    В Москве цены немного другие. Все понимают, что заказ как в шапке темы не может стоить дешевле 1000-1500 руб, ближе к верхней границе

    ---------- Добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:08 ----------

    Халиков Олег, спасиюо. Не знал, что такой объем подготовительных работ (говорю без иронии)
    С другой стороны, есть же детали, которые делаются стандартным иснтументом и быстро.
    Мне нужно было изготовить условный вал с тремя диаметрами. С допуском 0,5мм, никто не взялся. Чего там налаживать то?
    Есть, другой вариант Ebay с ценами 20-30 долларов за гаечку, в своё время мне сделали съёмник за 1000 рублей, в США такой стоил 90$ с доставкой. Для его изготовления требовалось 3 операции: токарка, фрезеровка и закалка. Выводы о ценах в Москве делайте сами.
    Раньше я почему злой был?Потому.что у меня велосипеда не было...(С)И.И.Печкин.

  8. #18

    По умолчанию

    Мне нужно было изготовить условный вал с тремя диаметрами. С допуском 0,5мм, никто не взялся. Чего там налаживать то?
    Допуск 0.5мм делается напильником на дрели, как и 0.1мм.
    Мне делали 12-ую ось с допуском +-0.005 длиной 170мм под заднюю втулку, отверстие в оси у которой из под развертки (Хоуп)
    это никак не отвечает на вопрос, почему не выгодна ШТУЧНАЯ токарка
    Токарю с универсальным станком выгодная любая работа, если:
    -точность станка и квалификация позволяет не запороть деталь.
    -есть материал.
    -не загружен заказами.

    Услуги профессионала стоят денег, хорошо и дешего не бывает. Бывает дешего и плохо.
    Детали мне выточили с соблюдением всех допусков и посадок. 4шт 3 тыс руб. Исполнитель с чипмейкера.
    ну ты лоось...

  9. #19

  10. #20

    По умолчанию

    Токарная обработка не требует оснастки, это не прессформа.
    Требует только когда ее нет. Если токарный станок - второстепенный инструмент, как во всех веломастерских.
    ну ты лоось...

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Требуется помощь в поиске каретки pressfit BB42-68-24 в Москве
    от Yalsti в разделе Технические вопросы
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 17.04.2016, 19:53
  2. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.12.2015, 04:00
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 01.05.2013, 16:15
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 29.07.2009, 19:07