Турция октябрь - ноябрь 19

[ЕвгенийКН]

Тибет закрыл только оффлайн магазин. Остальное как раньше. Сайт работает. Пишешь ему в почту скока баллонов нужно, через день забираешь у таксистов в любое время дня и ночи.

[Бугор]

Мы тоже, вернулись из шикарного похода по Турции. В зарубежных походах газом не пользуемся, только мультитопливная горелка. Жалко и геморно тратить время на поездку в магазин за баллонами, а обсуждению темы, где купить газ, посвящено здесь очень много места.
Мы прилетели в Анталью, не разбирая велосипеды сели в большой городской автобус №600, который за 7 лир довез нас прямо до автовокзала, где быстро и без проблем погрузились в автобус до Денизли и через шесть часов после прилета были уже за 250 км. у начальной точки велопохода. Собрали велосипеды. Поспали до утра в огромном зале ожидания автовокзала и выехали на маршрут, а по пути купили литр бензина на заправке за 80 рублей. Его нам хватит на три дня готовки полноценной еды. Все! И никаких проблем! Да, бензиновые горелки очень капризны, сильно шумят и требуют правильных навыков обращения, но зато берегут время, дают нам полную независимость от поисков магазинов и мы не трясемся над расходом топлива. Моей горелке уже 6 лет активного, но и бережного использования в велопоходах, ее характер я хорошо изучил и поэтому она работает безотказно. По хорошему, она уже выработала свой ресурс и ее пора обновлять, но пока справляемся. В этот раз, на второй день похода, неожиданно потек шланг в месте присоединения, но умелые руки и катушка ниток легко устранили неисправность Мы покупали недорого у рыбаков и в супермаркете свежую форель и дораду, сибаса, иногда мясо, жарили на сковородке, готовили супы, салаты, а не просто нагревали кипяток, чтобы залить бичпакеты. Бензин не экономили, а просто пополняли его на очередной заправке.

---------- Добавлено 18.10.2019 в 07:55 ---------- Предыдущее сообщение 17.10.2019 было в 07:50 ----------

Поделюсь о нашем походе. Летели прямым рейсом из Краснодара "Пегасиусом" Велосипеды разбирали полностью, со снятием вилки, при регистрации попался очень дотошный представитель авиакомпании и пришлось платить за багаж, хотя мы и вписывались в 20кг. бесплатного багажа, но по габаритам в 180см. не влезали. Спорить не стали и заплатили по 3500 рублей за багаж. Пока все оформили и представитель Пегасиуса убежал со стойки регистрации по другим делам. Эх, подошли бы мы на полчаса позже на регистрацию и все бы прошло гладко без него! Нам просто не повезло в этот раз. Когда летели обратно, разбирали велосипед также полностью и сказали, что у нас в багаже просто колеса и личные вещи. На регистрации больше претензий не было. Итого, с багажом, билет в обе стороны обошелся в 15300 рублей. В общем терпимо. Немного денег поменяли в аэропорту, курс не выгодный. Основную часть собирались менять на автовокзале, но там были только банкоматы. Пришлось вставлять карту, так как бесконтактной системы не было в них. Сняли 200 лир, потом решили, что это мало и решили поменять еще, но тут в банкомате произошел какой то сбой и он проглотил карту... Подождали еще полчаса, вдруг выплюнет хоть карту, но безутешно. Хорошее начало похода! Такая ситуация у нас за рубежом случается уже второй раз и поэтому возим резервную кредитную карточку. Дальше пришлось пользоваться ей и все было хорошо. За основу маршрута выбрали замечательный трек 2013 года ребят из днепропетровского велоклуба. Их подробное и грамотное описание маршрута третьей категории сложности от Памукале до Фетхие, а потом до Анталии позволило нам просто ехать и наслаждаться. Трек первой части проходит большей частью вдали от магистральных трасс и раскрученных туристких мест. По пути много перевалов до 1500 метров, много хороших мест для ночевок в сосновых лесах и нет проблем с водой. Каждый день можно было помыться и постирать одежду, а дороги широкие и без машин. Население в западной Анатолии очень доброжелательное и не приставучее. Очень большой контраст с восточной частью Турции, которое простирается за Аданой, где сильно чувствуется близость к Сирии и местная школота раздражает. Во второй части похода от Фетхие до Антальи мы много раз отклонялись от трека днепропетровцев, чтобы больше проехать именно вдоль моря.

[Ахун]

Основную часть собирались менять на автовокзале, но там были только банкоматы.

Деньги по нормальному на автовокзале можно поменять в отделении почты, - обозначены желтым цветом и буквами "Ptt".

[Бугор]

Возможно, Ахун. Но мы приехали на автовокзал в 20 часов и почти сразу был отходящий автобус. Еще один вариант нормального обмена валюты мы обнаружили в аэропорту Антальи, когда летели обратно. Обнаружили еще один обменник валюты, который был на самом выходе из первого терминала и там был уже нормальный курс - где то 12 рублей за лиру, а в первых залах на выходе курс был больше 13 рублей.

[Zendar]

Вот здесь еще газ может быть https://goo.gl/maps/GXsjjxhQzFx3vWQ29
https://www.tekzen.com.tr/evolite-butane-propane-vidali-450-gr-ocak-kartusu-2576917

можно и здесь https://woodak.com/iletisim

[Бруччо]

Созрели фотографии из этого похода:https://yadi.sk/d/ZoWQVM62J4gWVg.
И чтобы два раза не бегать, из майского:https://yadi.sk/d/CQcC1g3kXeivcA
Маршруты наполовину совпадают, поэтому есть повторы.

[harddm]

Ну вот и окончен еще один незабываемый поход по теплой и гостеприимной Турции.

Все прошло отлично! Вчера еще купался в море, на побережье погода комфортная.




В горах золотая осень.


Жаль никто не поехал на самые интересные части маршрута.

Особенно запомнились реликтовые сосны в высокогорье.




Озеро Salda с белыми берегами и голубой водой.


Каньон Incegiz с отвесными стенами стометровой глубины.


Высокогорный перевал 1800м с видом на долину реки Köprülü



Маршрут, в основном, проходил на высотах 1000 - 1400 метров. Четыре ночевки на высотах 1600 и 1700м. Ночная температура +5+7С. Днем солнечно, но ходил в теплой флисовой куртке.

Самая необычная и видовая ночевка Н19 "Другой мир" 1600м


Вечером развлекался посиделками до поздней ночи у костра, изучением Турецкого языка и придумыванием необычных названий для своих стоянок.

Так например стоянка Н34 "Долина песен" где неожиданно, вместо утреннего призыв муэдзина к молитве я услышал красивое пение мужских и женских голосов разносившееся эхом из соседних деревень.



Или стоянка Н31 "Дикий запад" где вдалеке пасся табун лошадей, а пастухи всю ночь напролет стреляли из ружей, просто развлекаясь или разгоняя диких волков от тучных стадов.



Вообще, со стоянками категорически повезло. Возможно так совпадало, что к вечеру попадались отличные места, а возможно сработал мой, без лишней скромности, большой опыт по поиску красивых и чистых мест.
Но признаться, найти их бывало очень не просто!
В один день, после обеда, начался дождь и сразу резко похолодало. Настроение было неважное, я все ехал и ехал по горной дороге. С одной стороны крутой склон, откуда раздавались крики шакалов, с другой стороны пропасть, а вечер уже близко.
Тогда я подумал - А что будет, если ничего не будет? И буквально через несколько километров увидел родник овитый старой виноградной лозой. Неспешно, уже в сумерках набирал воду и ел сочный виноград. А еще через десять минут нашел отличную стоянку с видом на горную деревню, сияющую внизу десятками белых и желтых огней.

.................................................. ..............................


Из фруктов было много винограда и инжира, сушеного и свежего. Немного хурмы "королек" и очень-очень много яблок.
Два апельсинчика съел в самые последние дни. Хороших мандаринов и гранатов не видел вообще.
Ехал в основном по плановому маршруту, по возможности добавляя местных дорог и других интересных мест. Горки были укатался и уходился по полной программе. Набор 30к будет, наверное.
Треки не писал, потом нарисую по итогам похода, с ключевыми точками и всякими нужными местами.



https://photos.app.goo.gl/G8dWnZ39ezjEzg7e7

Наснимал много фото и видео. Пока решаю, что делать.

[Бруччо]

Мандарины и гранаты боятся высоты, живут недалеко от моря. А яблокам лучше попрохладнее. К сожалению не у всех столько свободного времени. Наверно стоило изначально развернуть маршрут, как Боря с Ольгой. И тогда мы бы подъехали к Фетхие с другой стороны.
Фото почисти от повторов и положи на Г- (или Я-) диск

[harddm]

О самой больной теме в этой теме.



1 Переходник с цангового баллона на резьбовой
2 Переходник G Works Gas Saver Plus

Всего за 42 ходовых дня израсходовал 2х450гр (+100гр газа мне оставил уехавший раньше Алексей) баллона купленных в первый день в Декатлоне - этого мне хватило на примерно месяц свободного пользования.
И еще четыре баллончика для зажигалок докупал уже в конце похода. 1 баллончик 270мл это примерно 130гр газа. Итого около 1500гр.

---------- Добавлено 14.11.2019 в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение 13.11.2019 было в 21:01 ----------

Трек первой части.
Анталья - Кемер - Фетие - Акбюк 650км 12к набора
https://www.gpsies.com/map.do?fileId=dkdqytajwxkcgdam
Фото
https://photos.app.goo.gl/3HwDyAKBbBKUtKb86


Трек второй части.
Акбюк - каньон Инджегис - Памуккале 280км 6к набора
https://www.gpsies.com/map.do?fileId=rdevmhmitigqrctn
Фото
https://photos.app.goo.gl/mrNZhzVmcM1LkMoAA


Трек третьей части.
Памуккале - оз. Салда - оз. Эгирдир 320 км 5к набора
https://www.gpsies.com/map.do?fileId=mtfhiahvkmbzlffo
Фото
https://photos.app.goo.gl/G1KYsX1k6KZ8ocVt5


Трек четвертой части.
оз. Эгирдир - Гелендост - оз. Бейшехир 210км 3к набора
https://www.gpsies.com/map.do?fileId=tugbyxysptepewuc
Фото https://photos.app.goo.gl/nJ8NgdxHitRUWZHGA

Трек пятой части.
оз. Бейшехир - Анталья 320 км 4к набора
https://www.gpsies.com/map.do?fileId=tdrnfybibfcmxtcr
Фото https://photos.app.goo.gl/RJokh43VYkVxw91d7

Итого 1780 км и 30к набора

[Mauriatta]

Очень красиво! Очень интересно!
Как вам на складном? Какие преимущества? Нету ощущения, что лучше б на мтб, поспевали за попутчиками без проблем? Много было каменистых дорог?