Помогите подобрать трансмиссию на туринг

[Крайний]

Камповский левый дуал теоретически может с любым ПП работать, он микроиндескный, по типу барэнда

Кстаати..!
Я бы пожалуй попробовал, буде дешево нужные дуалы попались. Пошерстить тему надо.
Изредка попадались на фото "туринги" с камповскими дуалами, но к набору звезд не присматривался.

[Vasily75]

Я к тому, что на тру-турингъ шоссейные системы не ставят, сковороды 50 и более ни к чему на нем. 46/30 больше подойдет, а лучше ченить мтбшное типа 36/26

Туринг в "классическом" понимании - всё же дорожный велосипед. Зачем ему МТбшная система, предназначенная для "грунтовых торчков"? 46/30 - ИМХО, в самый раз, а 36/26 - ни к чему.

---------- Добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:21 ----------

Камповский левый дуал теоретически может с любым ПП работать, он микроиндескный, по типу барэнда

Насчёт любого не знаю, а с Dura-ace 7700 действительно работает.

[Xiatian]

Vasily75, по-моему, подобный туринг должен быть с тройником от гибрида. 48/36/24 или что-то вроде того.

[lubsan81]

На моем Формате 5222 ручки Кларис и перед. переключатель нормально работают с системой Деор 38-24. Сзади 8 ск. кассета 11-32.
Но думал об FSA 46-30 и сзади 10 ск кассета. Цена апгрейда совместно с дисковыми тормозами только отрезвляла.

[Helium2]

.....

[babangida]

Vasily75, по-моему, подобный туринг должен быть с тройником от гибрида. 48/36/24 или что-то вроде того.

Ну, ТС двойник просил, потому, если из двойников выбирать, мне 36/26 видится приемлемой системой
Именно потому, что у меня на туринге система 44/33/22, и если делать из нее двойник, то пожертвовал бы 44-й звездой, как самой ненужной

---------- Добавлено в 15:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:07 ----------

Тогда при движении 90% времени будет применяться 48-55Т спереди

[Vasily75]

Helium2,
48 на туринге ещё понимаю, но 55 зачем? ИМХО звёзды больше 48 на туринге не нужны. Про шоссе - там и больше 55 звёзды существуют, но и езда налегке на лёгком шоссейнике - совсем не то же, что со снаряжением на достаточно тяжёлом и "мягком" туринге.

P.S. А вот остальные сведения мне ни к чему - туринга у меня нет и не планируется.

---------- Добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:10 ----------

Ну, ТС двойник просил, потому, если из двойников выбирать, мне 36/26 видится приемлемой системой
Именно потому, что у меня на туринге система 44/33/22, и если делать из нее двойник, то пожертвовал бы 44-й звездой, как самой ненужной

---------- Добавлено в 15:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:07 ----------



http://www.ulogov.org/files/images/Izydi-stana.jpg

Всё индивидуально. Мне, например, при езде по дорогам 36Т было бы слишком мало даже на туринге.

[SunJonny]

Я честно говоря вообще не понимаю зачем на туринге звезда больше 40 ... крутить быстрее 35? зачем? с горки? так с горки он сам едет, если кончено цель промчать 1000 км за 4-5 дней, то и вел нужно другой, для этого есть алюминиевый Джайнт. Но мне такие поездки не интересны.

Поставил 38-28 перед и 11-34 зад.(прикинул по опыту езды 1х11 38/11-42 и 42/11-42) - должно хватить с лихвой. Все стоит осталось тормоза и шифтеры бар энд дождаться.

тормозные ручки поставил Тектро шоссейные, кстати очень не плохи по исполнению

[Vasily75]

Затем, что не все любят долго крутить с каденсом около 100. Для меня, например, комфортный каденс - около 70. При этом на турингах тоже иногда приходится ехать по хорошим дорогам и иногда на спуск и с ветром в спину, а в таких условиях скорость 30+ поддерживается без особых усилий. И именно в таких условиях хороши звёзды 40+.

[SunJonny]

Затем, что не все любят долго крутить с каденсом около 100. Для меня, например, комфортный каденс - около 70. При этом на турингах тоже иногда приходится ехать по хорошим дорогам и иногда на спуск и с ветром в спину, а в таких условиях скорость 30+ поддерживается без особых усилий. И именно в таких условиях хороши звёзды 40+.

Так на спуск с ветром в спину он сам едет 30+ можно вообще не крутить ..