Ну при столкновении двух авто проблемы те же. Выход - возим регистратор (например гопро), пишем видео.Сообщение от Primorsky
|
|
|
|
Ну при столкновении двух авто проблемы те же. Выход - возим регистратор (например гопро), пишем видео.
Здесь могла бы быть какая-то чушь
Это ключевое. Косность мышления чиновников, отвечающих за все это "велоразвитие", именно в том, что они по большей части считают, что на велосипедах люди именно катаются. Из окна персонального автомобиля сложно вообще понять, как можно на велике коммьютить. Они и делают эти "велодорожки" в расчете на тех, кто катается и кому спешить типа некуда.
Понимаю, что пост, отрывок из которого я процитировал, не вполне об этом, но тем не менее...
Видеорегистратор один спереди, другой сзади. С левого боку тоже желательно. А еще лучше камеру сферического обзора (как у гугла/яндекса). Лишь бы суд принял эти записи как доказательство (вроде бы есть нюансы). Еще можно поставить руль метровой ширины (дает законное право игнорировать велодорожку) или возить на веле груз аналогичных габаритов. Но это создаст больше трудностей самому велосипедисту и другим участникам, а также буквально подорвет пердаки автомобилистам, особенно на узких дорогах. Умники-шутники советуют вешать на руль силиконовое дилдо или какую-нибудь мягкую штангу для искусственного увеличения ширины. Что очень сомнительно в качестве оправдания, да и диковато со стороны смотрится. Еще вариант коммютить в колонне велосипедистов - на практике недостижимо. Все эти меры по объезду антивелосипедных велодорожек, мягко выражаясь, так себе. И не заменят поправки в ПДД. Правда, я с трудом себе представляю принятие таких изменений. Даже если их вынесут на рассмотрение. Велосипедисты против велодорожек - звучит почти так же, как и "пчелы против меда ". Или как тогда оправдать бюджетные траты на те же собянинские мегапроекты по велосипедизации в МСК. А остальное нюансы.
Велостроители, допустим, хотят как лучше. Некоторые из них даже на велосипедах(!) ездят. Но "дорожные" чиновники не прошибаемы. Вот, к примеру, карманы пересекают велодорожку. По карману на скорости автовки объезжают пробки. Кто-то пропускает велы, кто-то нет. Формально вел обязан пропустить авто. Напрашивается решение - установить в кармане дорожных полицейских для успокоения автомобильного трафика. Но - отказать. Вместо этого делают завоороты велодорожки под углом почти в 90 градусов чтобы на подъездах к карманам замедлять... велосипедистов. Т.е. мало того, что их перед каждым перекрестом замедляют (принуждая становится пешеходами). Так еще делают чтоб они не всегда успевали к этому самому (пешеходному) светофору.
Последний раз редактировалось Primorsky; 19.06.2019 в 17:22.
Примеры есть?
11111
Последний раз редактировалось satares; 19.06.2019 в 22:27.
А можно я буду иметь законное право ехать по дороге с рулём-бараном?
боюсь законное право не для Расеи
в той инициативе на РОИ уже столько минусов что про это можно забыть
а вот итальянскя забастовка может сработать
если появится много таких велосипедистов блокирующих автопоток то что нить поменяется, боюсь только не в нашу пользу
Несколько месяцев назад я пытался гуглить судебные прецеденты. Не нашел. Результатов нет по ряду причин. Во-первых, слишком мало велодорожек построено у нас по стране, чтобы накопить какую-то статистику. А те что есть, большая часть велосипедистов все-таки использует. Пусть (кто-то) и с омерзением. примиряясь с неудобствами. Плюс к этому, выдача поиска замусорена "классическими" дтп при езде по тротуарам. В которых также везде фигурирует пресловутый пункт пдд 24.2 с упоминанием слова "велодорожка". Помнится, возможно даже на этом форуме, упоминался случай с шоссейницей, которую ушатала коробка на проезжей части набережной. В Москве вроде. Рядом проходила совмещенная велодорожка тротуарного типа (есть такие?). И вроде как пострадавшую выставили виноватой, пришив грубое нарушение расположения ТС. Кто отслеживает велосипедные ДТП в Москве - быть может подтвердят.
Попробуйте понять логику суда. Как относиться к велосипедисту, который намеренно игнорирует якобы безопасную велоинфраструктуру и чешет по проежке, подвергая себя опасности? Почти что самоубийца, создающий на пустом месте риски себе и "подставляя" ничего не подозревающих автомобилистов. То что неудобно, колеса узкие, нет аморт вилки (чтобы сходу залетать на бордюрчики), пешики ходят или тошноты всю ширину занимают - да кого это волнует. Да и человек со стороны(не в теме) вряд ли в принципе поймет суть этих претензий.
Последний раз редактировалось Primorsky; 20.06.2019 в 01:53.
Понятно.
Много слов, но даже поиск по сайту вы выполнить ни умеете.
Судебные решния надо искать в Консультанте.
С чего вы взяли, что по 800 рублевым штрафами они вообще будут?
Можно. Но швабру все равно примотай!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием