Прирост скорости гибридов против МТБ

[bwn]

Накат это хорошо конечно, но когда он ценой костотряса на это немного под другим углом начинаешь смотреть

ну так потому что нет такого понятия "НАКАТ" Это пустой термин.
Есть соответствие тех характеристик условиям

[Pranevich Ihar]

Насколько?

Нафиг 33%, там ровно три Вт.

Оцениваются только потери за счёт сопротивления качению, результаты со ссылкой на барабанные тесты приведены:

мощность силы трения качения,- была 8,3 Вт, стала 11,6 Вт, то есть увеличилась на ((11,6-8,3)/8,3= 0,4) 40%. В предыдущем расчёте на 28% уменьшается сопротивление качению, если давление увеличивается с 4,1 атм до 8,3 атм.

---------- Добавлено в 11:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:27 ----------

Остановился на давлении 2,5 атм при 2.2 ширине - пока виду оптимум именно таким

При такой ширине шины величина трения качения относительно большая.

[Fleogan]

мне на комьютинге она зачем?

Для собственной статистики. Я вот пользуюсь. Иногда, правда, подзабиваю и не включаю...

[Pranevich Ihar]

Асфальт тоже не бесконечно прочен.

Величина деформации покрышки обычно существенно больше, чем асфальта.

---------- Добавлено в 11:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:40 ----------

Можно взять математику для поездов -- дело известное.

Несколько другая система- нет относительно нежёстких пневмошин.

[avkie]

Для собственной статистики. Я вот пользуюсь. Иногда, правда, подзабиваю и не включаю...

мне хватает велокомпа и одометра на нем, среднуюю скорость показывает, показания я его не раз проверял по гпс, мне больше не надо.

иногда я сверяю показания по геотрекеру. но мне быстро надоело, потому что изо дня в день я езжу одним и тем же маршрутом и все давно для меня там меряно-перемеряно.
на мою среднюю сейчас существенное врияние оказывает общая усталось после работы и сильный встречный ветер/дождь - лето у нас так и не началось, льют дожди, дуют ветра
я ж не на соревнованиях. я считаю общий пробег и я знаю всколько время уходит на дорогу.
хоршее время - 37-40 минут, обычно - 45мин. и упираться смысла нет, потому что практически нет выигрыша по времени, а устаешь сильнее. дистанция 15-16км в одну строну. 30км в день/каждый день (почти)
средняя у меня за сезон обычно 22-23 кмч
я могу конечно проехать со средней 25, но за сезон все равно будет те же 22-23 кмч

[Fleogan]

мне хватает велокомпа и одометра на нем

Аа, ну, либо так. Я с велокомпом одно время хотел было заморочиться, но потом передумал - ну его. Приложение закачал в смартфон, так и езжу.

лето у нас так и не началось, льют дожди, дуют ветра

Сурово. А тут - жарища, 7 потов сходит даже при спокойной езде.

[avkie]

Сурово. А тут - жарища, 7 потов сходит даже при спокойной езде.

с утречка +10, ночью дождь. - самое то
и так весь июнь считай.
но жару обещают к концу месяца.

[Pranevich Ihar]

Пятно определяется давлением

Не столько давлением, сколько зависящей от него жёсткостью воздуха в шине (отношение деформирующей силы к величине смещения), рассматриваемого как набор пружин.

[Бальдр]

Если речь про комьютинг по смешанным маршрутам, то разница между разными типами великов мизерная. На работу примерно 24 км в одну сторону, есть хороший асфальт, есть кусок парка, есть лестницы, которые на подвесе едутся вверх и вниз, и разница по времени между 140 мм подвесом и шоссейником на 23 мм покрышках укладывается в пару минут. И, по-моему, она больше зависит от самочувствия - как поспал, что поел) И от загруженности дорог, конечно.

[Grade86]

Если речь про комьютинг по смешанным маршрутам, то разница между разными типами великов мизерная. На работу примерно 24 км в одну сторону, есть хороший асфальт, есть кусок парка, есть лестницы, которые на подвесе едутся вверх и вниз, и разница по времени между 140 мм подвесом и шоссейником на 23 мм покрышках укладывается в пару минут. И, по-моему, она больше зависит от самочувствия - как поспал, что поел) И от загруженности дорог, конечно.

+1

разрыв начинается когда лосить или марафонить надо.

---------- Добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:25 ----------

ну так потому что нет такого понятия "НАКАТ" Это пустой термин.
Есть соответствие тех характеристик условиям

почему нет? берешь отрезок, разгоняешь вел до определенной скорости и смотришь сколько он проехал. кто дальше уехал - у того лучше накат.