Прирост скорости гибридов против МТБ

[Balor]

Если он так уверен в своих теориях, нехай посрамит неучей и накачает ДХ покрыху на шоссейном ободе (который рассчитан на давление до 10 атмосфер) до этих самых 10 атмосфер и снимет видос .

[Pranevich Ihar]

Напиши уравнение движения для точки замка обода с покрышкой.

Зачем? Что оно в данном случае даст? Однако, если же оно кому-то нужно, то пусть и напишет.

---------- Добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:07 ----------

накачает ДХ покрыху на шоссейном ободе (который рассчитан на давление до 10 атмосфер) до этих самых 10 атмосфер

А покрышка рассчитана?

[Balor]

Однако, если же оно кому-то нужно, то пусть и напишет.

What can be asserted without evidence can also be dismissed without evidence.
При этом позиция по умолчанию - что ширина покрыхи влияет, и еще как влияет.

Вот вам табличка от Easton'a, где чёрным по беломо показано, что при одинаковой ширине обода ширина покры очень даже влияет.
https://cdn.shopify.com/s/files/1/00...sure_Chart.pdf

Впрочем, наверно они там тоже неучи, и один Pranevich Ihar у нас тут непризнанный гений. (Нет).

---------- Добавлено в 11:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:23 ----------

А покрышка рассчитана?

Двухслойная ДХ-покрыха-то со стальным кордом? Еще как. Ну да ты можешь попросить стёртую у знакомого ДХшника нахаляву, если пойдёт грыжа - nothing lost, nothing gained как гриццо.
Но когда "разрушающе тестировали" 15 атмосферами обода, первыми лопались именно обода, а не покра (видос видел - обод вообще карбоновый был. Ща не могу найти )

[Pranevich Ihar]

табличка

Что там за ободья такие, если при 25 мм покрышке выдерживают давление 7,2 bar, а "плохая" шина CST 25-622 допускает 8,3 bar?

---------- Добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:36 ----------

ты можешь попросить

Это не нужно, эксперименты опасны и ничего в конечном итоге не показывают,- не используется такая шина на шоссейном ободе.

[Balor]

Напиши уравнение движения для точки замка обода с покрышкой.

Там такой же принцип как на отжимном ролике на цепи, где замок есть "ролик", сила натяжения корда - сила натяжения цепи, и чем больше угол и натяжение - тем больше сила на "ролик".

Рычаг из резины?

Из сплетённого из прочных нитей корда покрыхи.

[Pranevich Ihar]

Из сплетённого из прочных нитей корда покрыхи.

И не деформируется при действии на него сил?

[Balor]

Что там за ободья такие, если при 25 мм покрышке выдерживают давление 7,2 bar, а "плохая" шина CST 25-622 допускает 8,3 bar?

Потому что резина может выдержать гораздо большее давление чем обод - что мы и пытаемся доказать. Плюс, там есс-но даётся с запасом, обычно там чуть ли не тройной запас по стандартам. Но если накачать ДХ покру на 150 пси - ты его гарантированно превысишь.

Это не нужно, эксперименты опасны и ничего в конечном итоге не показывают

Правильно - п****ть - не мешки ворочать. И месье, похоже, что-то имеет против научного метода? Печалька. Рекомендую уйти из неудобной темы физики и уходить в метафизику - вам там никто презренными опытами не помешает строить любые теории.

[Pranevich Ihar]

Правильно - п****ть - не мешки ворочать.

А чего сами "мешки не ворочаете"?

---------- Добавлено в 11:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:48 ----------

что-то имеет против научного метода?

Где научный метод? Качать шину до давлений, не рекомендуемых производителем, и выяснять то, что никому не нужно?

[Balor]

А чего сами "мешки не ворочаете"?

Я-то как раз ворочаю. У меня были теории, что на лигерадах с подвижной кареткой прямой угол рулёжки будет гораздо более "управляем" на высоких и низких скоростях чем конвенциальный угол и *после изготовления прототипа* так оно и оказалось.



Только контролируемый опыт ультимативно показывает справедливость теорий.

Качать шину до давлений, не рекомендуемых производителем,

С *очень* высокой долей веротяности обод тебе "раскроет" значительно раньше, чем рванёт сама покра. Потому попытаюсь найти видос.
Но если покра рванёт раньше - да, результат будет неубедительный.

что никому не нужно

Не *тебе*-то разумеется не нужно, ты истину уже знаешь. А знаешь, почему средневековье было "тёмными веками"? Потому что там были уверены, что он уже всё знают (главное - читать Библию/Коран/Тору внимательные), а если что-то не знают - то это никому не нужно.

Только когда люди признали возможность собственного незнания - тогда прогресс и пошёл... вот и сиди в своём личном средневековье.

---------- Добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:09 ----------

О! Нашёл видос.
https://www.pinkbike.com/video/336672/

[Pranevich Ihar]

Только контролируемый опыт ультимативно показывает справедливость теорий.

Так провели бы эксперимент лично, а не

попытаюсь найти видос.