Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Не маловаты, даже старшая (135см) садилась ездила без проблем.
IMG_20190615_134610a.jpg
Согласен, даже мой с удовольствием во дворе катается на соседских велах с 20 колесами. БМХеры и с бОльшими габаритами смотрятся гармонично . Но после его 24 колёс видно, что это чисто по приколу покружиться на детской площадке. А ехать уже лучше на побольше
IMG_20190519_125421_HDR.jpg IMG_20190602_183147_HDR.jpg
Последний раз редактировалось wSurfer; 15.06.2019 в 19:30.
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
По каденсу сказать не могу, но по дорогам едет в основном на 42-16 и 42-14, редко в какую горку доходит до 42-24...
Например нам сдюсшор в первый год (а это уже 12 лет, а не 8) снимали передние "взрослые" звезды и ставили детские расчеты
кроме того в соревнованиях даже запрещено это по возрастам - своя укладка
во-первых: нужно сразу вырабатывать правильный каденс на уровне навыка
вращая медленно силовые передачи быстро ездить вы не научитесь никогда - то есть учиться нужно сразу правильному движению
во-вторых - это вредно детям считается по мед. показаниям - углубляться не буду, лучше к спортивной лит-ре обратиться
---------- Добавлено в 20:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:11 ----------
при каденсе 90 это более 30 км/ч
по-моему достаточно для этого велосипеда
https://www.gear-calculator.com/
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Про новую трансмиссию.
Примерно также я рассуждал, когда занимался перестройкой велика своего старшего сына. Именно поэтому:
1. "Трещетка".
Открутил 6-ск. "трещетку" с диапазоном 14...28 и прикрутил 8-ск. трещетку с диапазоном 11-32. Это встало без допиливания. Снял уродскую манетку без фиксации положений (руки бы поотрывать тем кто ее туда поставил!) на манетку с фиксированными положениями. Всё встало "болт-он" - открутил-прикрутил. Переспицовка не потребовалась.
2. "Система"
Односкоростная система со стальными шатунами - это капец! Выкинул без сожаления! Заменил на трехскоростную (42...32...24). Внимание на длину шатунов! Штатные шатуны были 140мм, а трехскоростные были все больше и намного. Самые маленькие нашел с алюминиевыми шатунами 153мм, но и они стали низковаты над землей, иногда ребенок чиркал об землю, налетал на камни и т.п. и мог нехорошо упасть, зацепивши педалью.
Быть может Вы и найдете шатуны 140мм с тремя скоростями? Я облазил весь интернет и не нашел. Пришлось сделать "лифт всему велику". Естественно тут таких советов никто не дает. Тут на всё один ответ "купить "лисапед" и что-то там еще. Поставил вилку RST CAPA на 24" (эта вилка выше на 2", т.е. на 5 см) педали поднялись над землей на пару-тройку см.
3. Шины
Поставлены 20" х 3,0" вместо 20 х 1,75". Это потребовало наслабой проработки велика. Установка шин 3,0 вместо 1,75 дало лифт велика еще примерно на пару см.и появился даже некоторый запас под педалями. Не было случая, чтоб хоть где-то задел, ибо педали теперь реально высоко над дорогой.
Описано тут: https://forum.velomania.ru/showthrea...83%D1%82%D1%8C
Сейчас этот велик отлично работает, хотя его тутошние знатоки прочили в металлолом - это видно по ответам в той теме.
4. К вопросу об использовании.
Ну например вот: велотренировка "велопоход" у лыжников (на этом фото рельеф почти ровный, в один из прошлых разов тренер их неплохо погоняла по холмам - ездил с ними с разрешения тренера и поддерживал своего сына добрым словом - подгнонял):
IMG-20190621-WA0000.jpg
Задачи прийти первым тут нет - это не гонка. Задача проработать дыхалку на свежем воздухе по холмистой дороге вдоль леска и не отставать при относительно высоком темпе движения. Есть у них и походы бегом "кросс-поход" по несколько километров. Есть такое "в Москвах"? Сильно сомневаюсь по причине невозможности свежего воздуха в мегаполисе и отсутствия топтыгиных в городе.
5. К вопросу о каденсе.
Сейчас его передача 3/8 примерно соответствует в диапазоне моего велика (44...32...22 / 32...11) на шинах 26"х2,35"
вел Сергея в тюнинге.jpg
на глаз может 3/3...3/4 (что-то около 44/24, свою заднюю кассету давно не обсчитывал), не более. Основные в использовании передачи 2/5-2/8, ну и даем поправку, что тут, на Сахалине почти нет поверхностей, ровных как стол, типа Москвы и высокие покрышки тоже повышают итоговое значение передаточного числа (проходимое расстояние по грунту за 1 оборот педалей). Поэтому, выражаясь "политкорректно", некоторые знатоки "заблуждаются" о недопустимости подобных передач. Нормально работает, негативных последствий не несет.
Последний раз редактировалось Sergio1982sk; 21.06.2019 в 13:26.
--- оффтоп
Последний раз редактировалось Lisa_Alisa; 03.07.2019 в 17:04.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)