|
|
|
|
Последний раз редактировалось lookout; 17.06.2019 в 21:56.
А что ТС-то отмалчивается? Столько всего насоветовали..
Отмечусь в теме
Несмотря на приличный опыт всякого туризма (не только вело-), в прошлом году впервые проехал 2 недели в одно лицо. Понравилось настолько, что не знаю, как дальше жить с таким знанием. Абсолютная свобода выбора маршрута, режима, POI, темпа - да всего! Я, например, из-за случившейся жары вставал в 4-5 утра и крутил до 14-15. Не каждый напарник, тем более группа, на такое пойдет.
Даже не знаю, какие минусы могут быть у одиночного путешествия. Только если вы социофил, и вам нужно постоянное общение.
Когда требовалось, оставлял велосипед на замке возле магазинов-туалетов. Кмк, вероятность, что именно в это время там окажется угонщик с инструментом=0. Надолго бросать без присмотра вел все же не стОит: в Мадриде в подъезде жилого дома из прикованных велосипедов у нас уперли весь инструмент (кстати, нас было трое
Согласен с мнением, что вероятность получения травмы в одиночку меньше, чем в группе, т.к. меньше источников опасности + двигаешься в своем темпе + рассчитываешь только на себя, и это дисциплинирует. Если понадобилась посторонняя помощь, то в европах с этим нет проблем, т.к. больше обитаемость и зона покрытия GSM. В наши малонаселенные районы, конечно, лучше отправляться в команде.
Пожалуй, только один минус: все необходимое барахло ты везешь сам, и поэтому вес груза будет несколько больше чем если ехать в группе (когда, например, один везет палатку, второй ремнабор-инструмент, третий кухню и т.п.)Сообщение от ansi
Последний раз редактировалось sentier; 06.06.2019 в 14:31.
wbr, Andrey
ansi, Русские всегда славились своими одиночными путешествиями, после революции и ВОВ уже не до этого было. Сейчас один конюх Фёдоров за всех отдувается. Ходишь, али ездишь один - помоги начать другим, своим примером. Я бы на ездунов паровозиком вообще внимания не обращал, если бы начинающий турист после первой группы, "начинать же надо с группы, ежу ясно", на одиночную поездку уже не решался. Дурной пример, как известно заразителен. А тут и халява и мнимое чувство безопасности и не скучно. Думать, главное, не надо не о чём. После такого одному пилить - дудки. Катали бы первый раз самостоятельно, а потом хоть на самокате сидя.
Сам первую поездку планировал с кем нибудь, даже мысли не было одному ехать. Хоть я в то время быком заделался, в зал ходил 3 раза в неделю, в итоге крутил один по азовской жаре 8-10 часов в день, до 2-3х ночи. От упрямства один поехал, не найдя попутчиков в т.ч. и здесь. Повезло! Собственно у меня и вела не было. Рюкзак-палатку купил, чужой вел спас от смерти на балконе и попёр по указателям на дорогах. Где тут у вас в море купаются? 1300 пропилил, и не устал особо. Опыта приобрел и веру в себя раз и навсегда. Но подумал, что всё таки с группой наверное лучше. 99.9% велотуристов не могут ошибаться. С Гвоздевым была моя вторая поездка и первая в группе, проехал полностью, по началу понравилось, я чел гиперобщительный, а там люди умные, когда у костра кушают. Только понять не мог почему даже руководитель знает о велопоходах меньше меня с опытом 1 раз, а рядовые участники и того дремучее. Но не им единым богат инет. Ещё 2 раза пробовал паровозиком, через 2 дня отваливал, ибо алкотур и это даже группами нельзя назвать было. Сон разума на колёсах. В пути порой с кем нибудь встретишься проедешь день - другой максимум. И тут же ощущаешь дискомфорт, но он полезен, ибо после этого больше ценишь одиночное движение, а не маячившую спину спереди или поиск отстающих позади.
Читаешь отзывы после групповых позедок, уж так народу понравилось, прям ежедневный оргазм он зе роад, аж встаёт, а руководитель затмил самого господина ПЭЖЕ, так чего же вы второй раз не едите то? Эйфория проходит и приходит понимание, что темп чужой, люди чужие, а ты будь толерантным и терпи чужое самовыражение и раздражение в связи с их усталостью. Больше ни чего и не требуется. Маловато будет, ма-ло-ва-то!
Последний раз редактировалось Mafdk; 06.06.2019 в 15:51.
Секта велосипедистов седьмого дня: https://velowar.000webhostapp.com
Барахло можно делить между участниками, только если ты уверен, что весь маршрут пройдете вместе. Это "спетые" компании людей, много вместе катавших, речь не про них. Если ищешь в интернетах/на форумах попутчиков, то такой уверенности взяться не от куда. Значит, все равно надо иметь возможность автонома = везти необходимое самому.
Mafdk, традицию ходить "кучей" скопи-пастили из других направлений - вода, горы, где, действительно, в одиночку совсем опасно, можно на ерунде огрести по полной. Зачем такое в пешем или вело- при движении в обитаемых районах - не знаю.
А уж с какой целью люди объединяются в команды по 20-30 чел (кроме ВГ знаю аналогичные группы водников) - для меня вообще неразрешимая загадка. Геморрой во всем, профита никакого
Катал один по Ю.Корее и по РФ. Нормально в принципе. Сам себе велосипед. Километраж увеличивается конечно же.
Отдыхаешь здорово от всего.
По Европе катал вдвоем. Нормально тоже, но на третью неделю устали друг от друга. В городах гуляли раздельно, но вечером пили вместе.
Так что можно и компанией и одному.
Кстати, добавлю. Начинаешь говорить на плохом немецком, да ещё не в том варианте, так на тебя смотрят, как на ненормального - мол, хватит выделываться, говори по-английски!
очепятки - значит пишу с елефона
От меня, признанного корифея велотуризма, ответ будет однозначным: отправляться в поход без копейки денег. В таком случае, хочешь-не хочешь, а придётся проехать весь путь целиком самостоятельно, без подбросов на электричках, автобусах и прочем попутном транспорте.
Я думаю причина в следующем : Мало кому интересны велопоходы- страшно , лениво, а как же я без горячей воды и кто обо мне позаботится. Всем нужна нянька. Все свои мероприятия я езжу один и вполне доволен. Хотя 12 лет связан с велоклубом " КАРАВАН" Москва. Но там кроме бани и пива никаких потребностей нет. Пустой план и 10 лет одни и те же дороги. Не интересно. Вот и катаю по шарику нашему.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
