Расколбас (он же шимми, вобблинг и др.)

[Андрей_KHL]

Три дня назад мой знакомый паренёк столкнулся с этим неприятным эффектом в Крылатском.
Что делать, причины и главное, как от этого избавиться в будущем - ничего конкретного в интернете мы не нашли.

Велосипед CANYON endurace cf sl 7.0
Ростовка S, Вынос 90мм
Рост - 172кг, вес - 60кг.

Вроде бы всё правильно подобрано. Что не так?

И могут ли спровоцировать эффект шимми слабо накаченные колёса?

[Xiatian]

Андрей_KHL, https://www.youtube.com/watch?v=JVgjiB4Y6a0 — здесь обсуждают вероятные причины.

[rroomm]

Этот процесс , дело тёмное . Для начала необходимо проверить всё на соответствие нормам. Затяжки втулок , болтание , затяжка колонки , натяжки спиц , накачка покрышек , затяжки эксцентриков . Всё , и даже больше .

[al_giorno]

Попробую пованговать: дело было при выезде со спуска на плоскач и спейсеров под выносом у товарища много?

[Андрей_KHL]

al_giorno, немного не угадал

Это была середина спуска, скорость 60км/час.
Три кольца: 1см + 1см + 0,5см (приблизительно)

---------- Добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:34 ----------

Андрей_KHL, https://www.youtube.com/watch?v=JVgjiB4Y6a0 — здесь обсуждают вероятные причины.

Спасибо! Потихонечку разберёмся.
Говорила мне мама: - Учи английский! (с) из к/ф "Одиночное плавание"

[АлександрВРН]

Профиль у колёс какой ?

[al_giorno]

al_giorno, немного не угадал

Это была середина спуска, скорость 60км/час.
Три кольца: 1см + 1см + 0,5см (приблизительно)

Ну может самую малость) ИМХО дело в развесовке. Если учесть удлиненную вилку, руль стоит достаточно высоко и вынос короткий, что дает смещение нагрузки от рук внутрь базы. Может еще интуитивно сместился назад, когда на шоссе даунхилы надо ехать наваливаясь на переднее колесо, как бы давя от себя, отклячиваясь назад только при интенсивном торможении. Я замечал со стороны несколько раз такое: набирается скорость и потом чуть уменьшается градиент и, соответственно, меняется развесовка, и начинается.

[Андрей_KHL]

Профиль у колёс какой ?

---------- Добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:18 ----------

Ну может самую малость)..., когда на шоссе даунхилы надо ехать наваливаясь на переднее колесо, как бы давя от себя.....

Я сам об этом только недавно узнал !!!

[rroomm]

Знакомому пришлось раму менять .

[xcs]

Интересная тема, послушаю.

дело было при выезде со спуска на плоскач и спейсеров под выносом у товарища много?

У меня 2 раза было, оба раза на вираже. С разными вилками и выносами (90 и 100, длиннее рама не позволяет), спейсеры - 0 и 5мм.
Есть еще мысль, что торсионная жесткость вилки роль играет. Вот сейчас у меня комфортная карбоновая вилка от Кольнаго (какая-то С-шка), есть ощущение, что стоковая алю-карбоновая была пожестче. Но жесткость эту никто не меряет и не публикует.