Представим крайнюю ситуацию: кто-то специально, намеренно, делает участок таким образом, чтобы он был опасен. В конце-концов это могут быть и вполне мирные ребята типа аллейкатовцев, для которых езда по городу в экстремальном режиме - это такой фан. Вот создал человек участок по такому фану - а потом там кто-нибудь начал его крутить со всей дури и обнаружил, что посередине участка есть крутой поворот по асфальту с песочком налево и проезд прямиком на проежку с интенсивным движением - прямо.
Собственно, тема о том, что, возможно, имеет смысл обращать внимание на такие вещи и аргументированно выпиливать откровенный треш из Стравы.
Ты начинаешь ехать участок, не зная где начало и где конец?
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=316553
Вроде не пятницоо...
а тема пятнишная...
Я видимо шо-то пропустил и временная последовательность сдвинулась...![]()
Удалить все сегменты с пересечениями перекрестков (со светофорами, Т-образные безопасные пусть будут) и все дела, странно, что этого до сих пор не сделали
Есть длинные сегменты по Профе, до Болотной, от ТТК до Беляево(!), ну и тд, которые едутся на удачу. Есть еще т.н. скрытые сегменты.
---------- Добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:39 ----------
У меня пятница, оформил 2000 км)
Эритропретируй
Нет, но Страва уравнивает по материальному признаку, добавляя массу дополнительных факторов, делающих степень крутости велосипеда или количества часов занятий с профессиональным тренером в месяц не столь существенными, как в гонках или всяких околоспортивных мероприятиях. Страва "выравнивает" и по некоторым другим признакам: например, я не могу с обрубком ноги в силиконовом чехле проехать 30 км гонки подряд, не снижая темп и не вытряхивая накопившийся в чехле пот. А Страве на это пофигу: спокойно можно сесть на остановке и вытереть ногу, благодаря автопаузе даже останавливать не обязательно (хотя бывают косяки при плохом уровне приёма спутникового сигнала).
---------- Добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:42 ----------
Вот такие сегменты на самом деле вполне безобидны: ну прищлось подождать один светофор, но на следующем попадёшь на зелёный - можно и не рисковать лишний раз.
А вот короткие сегменты через светофоры - это фигово весьма. Пример такого относительно безобидного сегмента - на Павелецкой набережной. Не самый короткий, но прямо посередине сегмента - сразу несколько пересечений, причём ночью, например, там "обманчиво спокойно": скорость на участке приличная и можно просто не успеть отреагировать на автомобиль, вполне законно поворачивающий на Дербенёвскую улицу или выезжающий из Павелецкого проезда.
Есть еще эпический сегмент от Балаклавского до Крыла - поперек Профы, Ленинского, Вернадки, Мичуры со всякими вредными Коштоянцами и Власова. Или от Московского до Обручева.. пилишь-пилишь, а на Миклухо-Маклая красный и пробкаКазалось бы, обрезать до Миклухо-Маклая или лучше до Саморы Машела и вполне интересно, но нет, через Светофор.
Эритропретируй
В страве можно пометить участок как опасный
https://www.strava.com/flags/new?segment_id=7101870
https://support.strava.com/hc/en-us/...t-as-Hazardous
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)