Я сравнил мягкие слики и жесткие, на одинаковом давлении. Оказалось, что кроме более высокого сцепления, мягкие еще и немного медленнее. Мне субъективно показалось, что разница даже больше, чем при разном давлении в одних и тех же (жестких). Еще раз, сцепление с дорогой и его важность и актуальность для велосипеда я не оценивал.
---------- Добавлено в 13:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:48 ----------
В теме русским по белому написано "и т.д." Аэродинамическое сопротивление вполне в тему, особенно учитывая его величину по сравнению со всем остальным. Выше указал его вклад в общее сопротивление движения велосипеду на вполне велосипедных скоростях около 30 км/ч.