Я сразу сказал, что по осени аппарат взял бы. Сейчас не знаю. На лето у меня есть "стрида".
Имхо, вел надо было обозвать Shulz Sparrow, по установленным покрыхам:
http://chaoyangtire.com/index.php/pr...S&name=SPARROW
либо спроектировать под "родные"))
http://chaoyangtire.com/index.php/pr...&name=BIGDADDY
http://chaoyangtire.com/index.php/pr...&name=BIGDADDY
Мы и в массовом сегменте работаем и что-то интересное создаём. Не переживайте за нас. Всё обозначенное на сайте, будет.
---------- Добавлено в 19:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:53 ----------
Зависит ))) мы создаём прототипы а под неё подстраиваются производители запчастей. Но конечно не всё сразу.
<...> 20 кг для них тяжело, на диване крутите пидали тогда уж пока не дали
Последний раз редактировалось lookout; 28.02.2020 в 14:39. Причина: 3.6
Вы, уважаемый, не правы. Складной вел предполагает гораздо более частое перемещение "верхом на владельце", чем его "большой брат".
Так что да, вес - одна из важнейших характеристик складника.
Могу сравнивать (20кг прототип, из которого вырос BigDaddy и 12кг Толстяк стоят у меня рядом).
Последний раз редактировалось lookout; 28.02.2020 в 14:40. Причина: цитата
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Честно говоря не представляю как мелкий вел может 20 кг весить
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)