Тьфу! Опять Бензокосилки и электровеники! Хоть одну ссылку по его использованию в качестве складного кантрийника ? Чтобы на контактах и по холмам и лесам на мускульной силе ! Что бы я плакал и жалел что не подсуетился за лето купить! Не ?
Тьфу! Опять Бензокосилки и электровеники! Хоть одну ссылку по его использованию в качестве складного кантрийника ? Чтобы на контактах и по холмам и лесам на мускульной силе ! Что бы я плакал и жалел что не подсуетился за лето купить! Не ?
Будет вам лёд. Леденее не бывает. Но в другой теме, дабы здесь не флудить. Вэлком!
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8713480
Отличный не складной немец у меня есть. На планетарке и ремне.
Речь идет о БП. Он едет в гору?
Шульц не ехал совсем. Передачи неудачны были.
Если поставить элекромотор то и Стрида в гору поедет :-)
Пытаюсь кататься
Олег Анат.
При одинаковых передачах БД едет в горку намного лучше, рама более жесткая, посадка удобнее и длиннее, руль не задран.
Я ездил на БД в стоке, с велоштанами 15кг по гористому рельефу с набором высоты около 15000м очень достойный аппарат. Проходимость на твердых грунтах большая, на спусках вообще без проблем, конечно при хороших навыках езды.
Последний раз редактировалось harddm; 27.11.2020 в 12:22.
Дополнение про колёса: для рядовых летних покатушек у 20х3" проходимость избыточна. Они именно для зимы и/или тяжёлых грунтов.
Предполагаю, для обывателей будет оптимален вариант 16х3". ( надеюсь, Шульц внесёт его в планы)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)