Восьмерку по переднему колесу вывелпрактическивноль, яйцо+/-3 мм+/-0.5мм , это не имеет значения, тк посадка покрышки на обод "свободная".
Поскольку крылья на велике должны сохраниться, то наверное дисковый тормоз будет помещен на правую ногу и с противоположной стороны от стандартного (спереди от ноги вилки, а не сзади), чтобы не пришлось срезать крепление крыла по усик слева.
После примерки прикинул, что это никак не должно сказаться на работоспособность
В целях уменьшения веса и количества деталей уберу всё гайки с рамы (все болты выполнены на гайку: крылья, усики и т.п.). Будет болтовое крепление всего неответственного или по резьбе непосредственно в раму или в резьбовую заклепку, а таких гаек там много. Можно подумать и о замене подседельного штыря (трубы) на алюминий.
Сегодня, 27.05.19., брал в руки этот велик младшего сына, который переделываю, катнул переднее колесо. Какой же лёгкий у него ход! Крутнул его и оно вертится, не думая замедляться!
____________________________
Уважаемые собеседники!
Я вижу, что эта моя тема привлекает внимание, но почему-то никто не высказывает своего мнения. Прошу высказывать свои соображения по теме, деже если они критические.