Gravel mode on | Приключения гравийника

[Небесный]

Одну брал тут - https://aliexpress.ru/item/1005003399378755.html
Все ок, уже поставил, работает хорошо. Явно оригинал, мне есть с чем сравнить.

[I Want To Ride My Bicycle]

Ага, спасибо. Закажу у него.

Есть некоторые нюансы с ободами, но об этом позже

Шайбы подставлять?

[Adilka]

Небесный, а случайно не в курсе, если поменять на Rival шатунах звезду на такую 2х - https://r2-bike.com/SRAM-Chainring-K...-Mount-2-speed (к примеру 48-35), а сзади оставить XPLR переключатель - будет работать?

[Небесный]

Adilka, не пробовал. 50/50 как мне кажется. В прошивке заднего XPLR может быть блок, запрещающий его использование с передним переключателем.

[Adilka]

Ок, спасибо!

[I Want To Ride My Bicycle]

а случайно не в курсе, если поменять на Rival шатунах звезду на такую 2х

Я как раз заказал 46-36/10-36 с задним Rival XPLR. Беглый поиск показал, что всё работает. Есть проблема с тем, что задний переключатель не может дать достаточное натяжение цепи на малой ведущей и малой задней, но это дикий перекос, с которым никто в здравом уме не катает (но это дискусионный вопрос).

Так же я видел одно сообщение, что это заблокировано программно:

This is firmware locked. Can't be done unless that's different in newer versions.

https://www.reddit.com/r/gravelcycli...eb2x&context=3

При этом:

I bought XPLR rear derailleur and 10-44T cassette anyway and tried that out.

It runs without issues when sequential shifting is active. No problem with B screw in both rings.

It has indeed too much chain when coupled with 43/30 front rings in cross chain positions. Luckily, this is solved by sequential shifting, so one never crosschains.

B screw adjustment is needed for better shifting experience when switching to a smaller 10-33 cassette, but everything else works great.

https://bicycles.stackexchange.com/a/82881

Тем не менее, лучше использовать обычный Rival, если не нужен привод 1х.

Меня другое волнует в переключателях с прошивками при происходящей шизе в мире - как бы в одном из обновлений не заблокировали работу по геолокации "просто потому что"

[Небесный]

Про обода, колеса, ширину и давление.
Все что ниже - мое частное мнение, совпадение с людьми из реального мира считается случайным ))

Я воспринимаю только бескамерную установку со всеми ее плюсами и минусами.
Мне нравится карбон в ободах.
Я легкий - 68 кг - и могу позволить себе пробовать лайтовые обода, мало спиц и вот это вот все. Но это не значит, что у колес легкая жизнь ))

Сейчас я полностью отказался от колес 650b и катаюсь на 700-х. Они как-то стабильнее себя ведут. На 650-х собираю жене и друзьям с невысоким-средним ростом, чтобы избежать toe overlap.

Для покрышек 35-42 мм (это мой диапазон, уже выглядит странно, шире - лучше возьмите мтб) в общем и целом хватает ободов с внутренней шириной 21 мм.
Под мой вес давление в бескамерке гуляет от 2 до 2,5 атмосфер в зависимости от покрышек и задачи. Вилсетов несколько.

В последнее время я перестал заказывать обода Speedsafe (они стали ощутимо дороже среднего по больнице) и беру все у CARBON-BIKE Store (к сожалению, реклама не оплачена).
На их ободах ульралайт с профилем 40 и 45 я и собрал вилсет на втулках новатек. Мастер, который собирает мне колеса, хвалил обода как идеально ровные и приятную сборку.
У меня с ними не было проблем от слова вообще, покрышки держали хорошо, протяжка после 300 км пробега не потребовалась.
В какой-то момент я решил переходить на единый стандарт задних втулок/барабанов и захотел обода полегче. А заодно и пошире, попробовать как оно будет. А на этих колесах теперь катается pixel8848.

Я взял у того же продавца лайтовые МТБ обода со стандартным уже профилем


Такая же приятная отделка, обещаные 4 атмосферы легко умещались в мои запросы. Покрышки Tufo Thundero/Speedero забавно на них развернулись. Вес - почти что мечта вейтвиннера.
Но, с давлением вышла проблема. На обоих собранных вилсетах при давлении от 2 атмосфер начинают заметно прослаблять спицы, покрышка ощутимо сдавливает обод.
Если для гравийных колес это еще не так страшно, мне редко нужны там две атмосферы+ (что не помешало мне потерять спицу на одной эпичной покатушке в жару - из-за прослабления раскрутился один из ниппелей), то, для более асфальтовых колес это прямо беда.
Скорее всего, указанные китайцами 4 атмосферы, это точка катастрофического разрушения обода.
Пока вышел из положения значительно большим натяжением спиц от рекомендованного - фактически на грани срывания ниппелей. Мы в итоге провели три итерации их подтягивания.
Понятно, что общую податливость обода это не отменяет, но можно спокойно катать.

В итоге, на колеса с асфальтовым уклоном я опять заказал ультралайты с профилем 35 мм из первой ссылки на оригинальных втулках DT 350 под центр лок и 24 спицы.
Гравийные все так же пока будут бегать на широких мтб ободах. Посмотрю за их поведением.

К чему я это все?
Смотрите на давление, указанное у продавцов и делайте выводы правильно.
Максимальное указанное давление для расчета эксплуатационного можно смело делить на 2.

[BigFishНеre]

Я взял у того же продавца лайтовые МТБ обода со стандартным уже профилем
https://ae04.alicdn.com/kf/Hcd682be3...15-29er-30.jpg

спасибо за ссылку

[humpty]

Небесный, по твоим рекомендациям заказал комплект под сборку. А потом понеслось - втулки не те уже, обода хлипковаты :D Ну да ладно, все приехало, надо собирать. Мастер с колесами провозился дольше запланированного, накачка колес уводила зонт (точнее, сдувание колес приводило к тому, что зонт уплывал), в несколько итераций получилось более-менее, вес 1295г итого. Под мои 72 килограмма много не надо, но 2 бара - маловато, лучше до 2.8 запас иметь. Сразу бескамерно поставили покрышки Vittoria Terreno Zero (как Dry, но без боковых зацепов). Покрышки очень нравятся, на удивление хороший держак для слика, комфортные. Dry интереснее, ибо универсальнее, но их у меня нет.
Пробный комбинированный выезд с заездом на МТБ-маршруты прошел удачно, колеса выжили, легкость ускорений, учитывая вес, приятно радует. В т.ч. в горку, насколько хватает крайней передачи 42-42. Через несколько поездок, даже если не будет симптомов каких, свожу снова колеса на проверку протяжки, мастер предупреждал, что со стороны тормозов может ослабнуть натяжение.
purple.jpg

[I Want To Ride My Bicycle]

humpty, это цвет W2311/Chameleon Blue?