А почему на асфальте "мучения" ?
А почему на асфальте "мучения" ?
накопление опыта и получение навыков езды и ремонта начинается с первой поездки
Продавец ответил, что ERD 569 без учёта ниппеля. На Sapim Polyax добавлять 2 мм? Не могу найти их размерность.
Я собираю по заявленному и калькулятору ДТ. Пока ошибок не было. Сам замерять не пробовал.
Обода глянцевые, да. Матовые могут быть чуть легче.
Go out and ride!
Ну да, вроде калькулятор DT учитывает ниппель.
---------- Добавлено 25.08.2022 в 18:40 ---------- Предыдущее сообщение 24.08.2022 было в 13:06 ----------
А на то, что калькулятор на 1.5-2 мм занижает рекомендуемую длину относительно точной - пофиг было? Всё нормально собиралось?
Последний раз редактировалось I Want To Ride My Bicycle; 25.08.2022 в 18:42.
Давай с примерами, не понятно о чем ты.
Go out and ride!
280/282 должно быть норм. Но ты спроси у мастера, который будет собирать.
Вторые цифры в калькуляторе ДТ зависят от высоты ниппелей.
---------- Добавлено 27.08.2022 в 13:38 ---------- Предыдущее сообщение 25.08.2022 было в 19:52 ----------
Погода в Мск огонь, давно не было такого теплого лета!
Грунт высох в пыль, поэтому катаем утром по асфальту.
На гравийном вилсете фактически сдохли подшипники в передней Ztto R2. Выдержали 700 км до перенабивки смазки и 400 км после. То есть всего какие-то жалкие 1100 км и появился заметный шум. Что-то китайцы с подшипниками совсем расстраивают. Похоже, пора с ними завязывать.
Так же, на гравийном вилсете, вернулся обратно на Tufo Thundero/Speedero, они быстрее. Vittoria к тому же слишком мягкая, компаунда в точках контакта мало и не держит долго давление бескамерно. Нужно раз в пару дней подкачивать. Хз почему, одинаковое количество герметика, вроде нигде не травит и не течет. Вообщем, я ее продал и заказал еще пару Speedero про запас.
Go out and ride!
Пардон за флуд, гревел клуб (тема) на ВМ есть?
Последний раз редактировалось vesur; 27.08.2022 в 16:57.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)