19/05/2019 Velogearance CUP st.1. Чулково.
+ Ответить
Страница 1 из 37 12361131 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 379

Тема: 19/05/2019 Velogearance CUP st.1. Чулково.

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию 19/05/2019 Velogearance CUP st.1. Чулково.



    Пора Подробный анонс и регистрация уже на сайте!
    Трасса уже 2 недели как активно готовится, самое время регистрироваться!

    Кто в спорткласс, а кто в элиту? Кому посложней, а кому попроще?

    Подробней о разделении на классы
    Гонка проводится в два заезда по классам.
    Первый заезд — Спорткласс, в котором будут стартовать участники категорий М50+, Ю14-18, Мужчины-спорт и Девушки-спорт (описание категорий читайте ниже), будет предложена упрощенная трасса с существенно меньшим количеством технических элементов (как спусков, так и подъемов) или с использованием объездов сложных элементов, но при этом не менее фановая. Поэтому если ты – новичок и еще не обладаешь необходимыми навыками для преодоления серьезных гоночных трасс, то это твой важный шаг по пути участия в соревнованиях с высоким уровнем организации и доступной трассой.
    Второй заезд — Элита для категорий МЭ19-29, МЭ-30-39 и МЭ40-49, ЖЭ 19+ будет проходить по трассе классической для Чулково – спуски и подъемы в полном их разнообразии и никаких объездов (ну почти). При этом если вы хотите во второй заезд, то вы должны уже иметь опыт участия в аналогичных гонках, так что да, теперь если ты новичек — то пока ты не пройдешь школу Спорткласса — во второй заезд не попадешь.


    Категории
    К участию приглашаются категориях:
    Класс «Спорт»
    Ю14-18 лет –юноши 2001-2005 гг.
    Участники категории Ю14-18 допускаются к участию при наличии письменного разрешения тренера или родителей.
    М 50+– мужчины 1969 г. и старше
    Девушки — спорт 19+ – 2000 г. и старше
    Спорткласс 19+ — мужчины 1970-2000 гг. Категория для новичков и тех кто еще не имеет достаточного опыта участия в соревнованиях, а также для тех кому не по душе слишком сложные трассы. К участию в данной категории не допускаются участники занимавшие призовые места в соревнованиях Кубка Велоджеранс, Кубка Редбайк за последние 2 года, за исключением аналогичных категорий. Участники победившие как минимум 2 раза в этой категории переводятся в соответствующую категорию класса Элита на следующий год.Класс «Элита»
    МЭ 19-29 лет – мужчины 1990-2000 гг.
    МЭ 30-39 лет – мужчины 1980-1989 гг.
    МЭ 40-49 лет – мужчины 1970-1979 гг.
    ЖЭ 19+ – 2000 г. и старше

    К участию в категориях второго заезда допускаются участники принимавшие участие в гонках Кубка Велоджеранс, Кубка Редбайк за последние 2 года, также допускаются действующие спортсмены имеющие лицензию или участники принимавшие участие в Кубках, Чемпионатах, Первенствах РФ и регионов, также организаторы могут на свое усмотрение допустить в эту категорию спортсменов имеющих опыт прохождения сложных трасс.

    Регламент
    Соревнования проводятся в 2 заезда:
    - В первом заезде участвуют категории Ю14-18, М50+, Ж19+; Спорткласс19+
    - Во втором заезде участвуют категории МЭ19-29, МЭ30-39, МЭ40-49, ЖЭ19+
    Старт общий.
    Финиш по лидеру заезда.
    Дистанция:
    1 заезд – 4 круга;
    2 заезд – 6 кругов.
    9:30 — 10:30 – регистрация участников. (РЕГИСТРАЦИЯ УЧАСТНИКОВ 2 ЗАЕЗДА ДО 13:20!!!!)
    10:50-11:00 – предстартовое построение и брифинг
    11:00 –старт первого заезда (категории Ю14-18, М 50+, Ж 19+, Спорткласс).
    13.00 (ориентировочно) – 13.50 – Смена конфигурации трассы.
    13:50-14:00 – предстартовое построение и брифинг
    14:00 — старт второго заезда (категории М19-29, М30-39, М40-49).
    16:00 – награждение (ориентировочно, но не позднее, чем через 20 минут после финиша последнего участника).
    Финишировавшими считаются спортсмены, преодолевшие хотя бы один круг.
    В случае плохих погодных условий организаторы оставляют за собой право изменить длину и количество кругов.


    РЕГИСТРАЦИЯ У НАС НА САЙТЕ (по этой же ссылке можно скачать и ознакомится с Положением о проведении соревнований)


    https://www.gpsies.com/map.do?fileId=cwmzgqlxfhhmnsil трасса Спорткласс. Трек можно скачать прямо по этой ссылке.
    https://www.gpsies.com/map.do?fileId=qgcrgpemzalgaqnz трасса Элита
    Треки элиты (в том числе и для гармин) можно скачать у нас в группе вконтакте.

    РЕЗУЛЬТАТЫ

    Кубок Velogearance 2019. 1 заезд
    По группам
    Абсолютный зачёт

    Кубок Velogearance 2019 1 этап 2 заезд.
    По группам
    Абсолютный зачёт

    ФОТО и ВИДЕО (обновляется по мере поступления)

    Альбин Разуваев фото-бомба https://photos.app.goo.gl/AuWBmr5xRNrrUnKU8

    Шипилов Андрей Фото 1-го заезда: https://yadi.sk/d/L28uzqCvb

    Leron фото https://photos.google.com/share/AF1Q...ZjMlpHN1BHcnhR

    Друг Антона1618
    Заезд 1. Часть 1.
    https://photos.app.goo.gl/vVJDEsCkTuGSuQFz7
    Заезд 1. Часть 2.
    https://photos.app.goo.gl/yzhjo4bKe547EeYn7
    Между заездами.
    https://photos.app.goo.gl/1RBpQ9sgLaMeXtNM9
    Заезд 2.
    https://photos.app.goo.gl/2JYWxWggev7cy8Lf7

    Елена Калинина https://vk.com/album199393595_263165256

    Николай Сапронов
    https://vk.com/album176320239_263694785 часть1
    https://vk.com/album176320239_263695919 часть2

    Калашников Алексей динамичная видео-нарезка


    Вся гонка Калашникова Алексея


    Гренавцев Иван видеоотчет о 1 этапе


    Видео круга первого заезда



    Описание трассы Velogearance Cup 2019 st.1
    Старт на первом этапе будет располагаться на базе ГЛК Гая Северина на берегу р. Москва. Начало трассы можно сказать традиционное – едем через мостик подъемника к дублеру подъема «Стена», после которого, немного отдохнув на кусочке лыжной трассы, штурмуем еще два торчка и выезжаем на поляну, где 2 мая стартовала первая лайт-гонка. С этой поляны спускаемся по Корневому спуску и, повернув налево, делаем небольшую петельку через подъем к вердлюдам. Далее немного отдыхаем на тропе вдоль оврага и выезжаем к Часовому мостику, после которого поднимемся к началу бывшей секции Буреломия. Через нее проезжаем к началу Ленинградки и проезжаем ее без последнего нырка. Насладившись нырками Ленинградки, штурмуем подъем с выездом к Песчаному стрему. Выехав со стрема, по траверсе едем в сторону Шпильки-7 бревен. Спустившись, поворачиваем налево и преодолеваем Безымянный подъем и по тягуну выезжаем к оврагу с традиционной связкой: спускаемся по вертлявому, поднимаемся по Лощине, спуск Падучий и подъем по Октавии. Пережив это, отдыхаем на простом прямом спуске к тропе Латату. Едем ее в обратку. Далее проезжаем сязку элементов Разгонка ДХ2 – Утопия – Живописный подъем и мост Есенинский. Поднимаемся к ДХ1 и спускаемся по нему для того, чтобы после этого сразу же подняться к вершине Цаговского склона, по которому спускаемся в стиле олдскульной змейки в Канте и через подъемник и плацкарт, захватив хвостик Выходного спуска завершаем круг.


    На схеме синим цветом отсечены петли, которые не едет 1 заезд Спорткласс. Это связки: 2 торчка с Корневым спуском, Падучий спуск с Октавией, Стрем едем по объезду, Ленинградка + подьем со ступенями, Шпилька + Безымянный подъем, Утопия + Живописный подъем, ДХ1 + выезд к вершине Цаговского склона.



    Хорошо покрутил - хорошо поешь!

    Компания "Полевые кухни" организуют точку горячего питания на первом этапе нашего кубка. В меню вкуснейший плов по восточному рецепту, который получит каждый участник в рамках стартового пакета. Так же будет дополнительное питание на продажу по очень демократичным ценам. В меню: гречневая каша с мясом из полевой кухни, пироги собственного производства различных вкусов.

    Спасибо нашим партнерам:

    Последний раз редактировалось latatoo; 29.05.2019 в 09:36.

  2. #2

    По умолчанию

    Описание трасс, пожалуйста.

  3. #3

    По умолчанию

    WarChief, будет совсем скоро

    ---------- Добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:20 ----------

    Спешиализд, сложней, но не из серии "как это вообще проехать?!"

  4. #4

  5. #5

    По умолчанию

    Схемку трассы бы и какое-нибудь описание специально для участников лайта, чтобы понимать как рассчитывать свои силы, а то не для всех ведь лайт был лайтом, например тот сыпучий подъем с кленовой (если не ошибаюсь с названием) большая часть ходила пешком, спуск на нее больше ехали, но тоже не все. Надо просто как-то понимать к чему готовиться, или может лучше ещё пару лайтов проехать для закрепления
    Последний раз редактировалось Vaxel; 06.05.2019 в 18:12.

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vaxel Посмотреть сообщение
    Схемку трассы бы и какое-нибудь описание специально для участников лайта, чтобы понимать как рассчитывать свои силы, а то не для всех ведь лайт был лайтом, например тот сыпучий подъем с кленовой (если не ошибаюсь с названием) большая часть ходила пешком, спуск на нее больше ехали, но тоже не все. Надо просто как-то понимать к чему готовиться, или может лучше ещё пару лайтов проехать для закрепления
    Регистрируйся в спорткласс - проблем не должно быть.

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SergeiMinaev Посмотреть сообщение
    Регистрируйся в спорткласс - проблем не должно быть.
    сомневаюсь сильно. Я лайт ехал везде комфортно, а на прошлогоднем просмотре Спорткласса во многих местах или ножками шел, или ехал еле-еле, тк ссыкотно было, особенно где "узенькая дорожка, а по бокам обрыв" (с), вроде "подкова" называется

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Спешиализд Посмотреть сообщение
    сомневаюсь сильно. Я лайт ехал везде комфортно, а на прошлогоднем просмотре Спорткласса во многих местах или ножками шел, или ехал еле-еле, тк ссыкотно было, особенно где "узенькая дорожка, а по бокам обрыв" (с), вроде "подкова" называется
    Вот поддержу. Всеже между лайтом и спортклассом есть значительная разница. Аналогично лайт ехался весь без проблем, а вот в прошлом году на просмотре трассы спорткласса ходил пешком и не решился заявляться на гонку, не потому, что сложно или какие-то непроезжаемые элементы, а потому что стремно. Именно поэтому необходима какая-то информация о трассе, чтобы понимать что будет и начать прикатывать заранее, в идеале до 12 мая, так как потом цена растет и не будет возможности в будни туда приехать.
    Последний раз редактировалось Vaxel; 07.05.2019 в 11:32.

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Спешиализд Посмотреть сообщение
    сомневаюсь сильно. Я лайт ехал везде комфортно, а на прошлогоднем просмотре Спорткласса во многих местах или ножками шел, или ехал еле-еле, тк ссыкотно было, особенно где "узенькая дорожка, а по бокам обрыв" (с), вроде "подкова" называется
    Если будешь ездить только там, где "везде комфортно", то так и будешь ходить ножками в местах, где остальные едут
    No brain no fear!

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Спешиализд Посмотреть сообщение
    сомневаюсь сильно. Я лайт ехал везде комфортно, а на прошлогоднем просмотре Спорткласса во многих местах или ножками шел, или ехал еле-еле, тк ссыкотно было, особенно где "узенькая дорожка, а по бокам обрыв" (с), вроде "подкова" называется
    "Вот в наше время" (с)
    Моей первой гонкой было Чулково в 2013-м кажется. Я после просмотрового круга под деревом с минут 40 сидел с ВОТ ТАКИМИ глазами, в себя прийти не мог
    Последний раз редактировалось SergeiMinaev; 07.05.2019 в 19:29.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Velogearance Cup 17-18 мая 2014 года Чулково
    от latatoo в разделе Cross-сountry
    Ответов: 552
    Последнее сообщение: 25.09.2016, 17:29
  2. Ответов: 289
    Последнее сообщение: 06.07.2014, 12:46
  3. Ответов: 673
    Последнее сообщение: 12.08.2013, 00:55
  4. III этап Velogearance Cup 2013 - 23 июня - Чулково
    от latatoo в разделе Cross-сountry
    Ответов: 582
    Последнее сообщение: 12.07.2013, 18:49
  5. Ответов: 440
    Последнее сообщение: 03.08.2012, 19:50