Околотехнические разговоры

[gaigin]

похоже имеет в виду древний способ крепления шатуна

этот?
izdeliya-iz-dereva_589713cbd64d6.jpg
он типа путешественник во времени....навигатор сбился

[инвалид]

этот?

Толь вы такой юный, толи я такой старый. Ну да, еще Ильича живого видел.
Вот такой способ
karetka11.jpg

[AlexandriT]

Резьбовая рулевая точно такой же пережиток прошлого как и

камерные шины

Существование всего этого барахла оправдывает только предельно низкая цена

Никто не в курсе, случаем, какая рулевая с шинами на тех же Бромптонах за овер100 тыр?

[kasyanov]

с шинами на тех же Бромптонах за овер100 тыр

Ну на Бромптон то еще можно бескамерку пристроить!
Но вот почему то гоночные трубки (которые по сути своей - камерные шины) никто никак не отменит... а пережитку то годов уже...

[gaigin]

Никто не в курсе, случаем, какая рулевая с шинами на тех же Бромптонах за овер100 тыр?

она самая..."пережиток"

[Pranevich Ihar]

с шинами

Не такая уж большая проблема; величина силы сопротивления качению от наличия или отсутствия камеры существенно не изменяется.

[AlexandriT]

Не такая уж большая проблема; величина силы сопротивления качению от наличия или отсутствия камеры существенно не изменяется.

Товарисч, речь вообсче о другом.

[Pranevich Ihar]

Товарисч, речь вообсче о другом.

Не о том ли, что в некоторых случаях как бы современные технологии могут не улучшить ходовые качества велосипеда?

[AlexandriT]

Не о том ли, что в некоторых случаях как бы современные технологии могут не улучшить ходовые качества велосипеда?

Не, речь о том, шо существование всего этого барахла с резьбовой рулевой и камерными шинами, типа того же Брома за 100 тыр, оправдано только предельно низкой ценой. С точки зрения форумчанина Total, только предельно высокая цена того же Хоппера в 25 тыр позволит насладиться последними достижениями в области конструирования рулевых. Правда, шины и в ентом случае останутся камерными. Такая вот логичная логика, называющая вещи своими именами.

[naziko]

Вот теперь у моего новатрэка TG-20 (почти что GT ) снова люфтит руль на 2-3мм, но не сама колонка, а там где смыкаются все части складного руля, на месте стыка. Как бы зажим не полностью закрепко фиксирует обе части руля. Там замок на стержне и пружинкой. Не понятно как регулируется сила зажима, может туда какую-то вставку колхозить придется, чтоб устранить щель?