Единственное - а задуманы ли карбон-обода амортизировать? Вроде у Гонзо слышал, что там при весе хорошего алю-обода гораздо выше жесткость и что это и главное в карбоободе
хорошо, объясни как ты умудряешься почувствовать мягкость/жесткость выноса в системе вынос-руль если любой руль намного мягче любого выноса
скорее руль из упругой деформации перейдет в пластическую, чем вынос начнет "гнуться". Единственное, что деформируется в системе вынос-руль это руль
Илья, а вы таки на чем ездили долго? И как с логикой, если руль -да, вынос - нет? Там вообще и рама флексует и скручивается. Про жесткость шатунов или каретки слышали? Ну просто если это троллинг, то уж очень тупой
Задуманы , многие брэнды над этим и работают чтоб при большой жесткости торсионный на скручивание, была амортизация в вертикальной плоскости
---------- Добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:51 ----------
Я прям уже представляю исходя из таких рассуждений как ты берёшь то вынос то руль и пытаешься то гнуть руками, то грызть зубами.
Чтоб понять жесткость выноса нужно с ним ездить, жесткость выноса помогает реализовать потенциал остальных компонентов ,если он есть конечно, что в итоге улучшит управление и позволит резко маневрировать на большей скорости.
---------- Добавлено в 23:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:24 ----------
Ну да над тем как вы умничать пытаетесь
ага, я как вынос 100 мм на 60мм сменил у меня аж перекл и вилка стали лучше работать, а уж как улучшилась модуляция и мощность тормозов даже и говорить не скромно
---------- Добавлено в 01:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:37 ----------
с ним ездить это как? чтобы он за компанию на своем лисипеде со мной ездил или чтобы он в кармане у меня лежал во время езды?
---------- Добавлено в 01:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:38 ----------
вот оно че, а я думал законы физики меня ограничивают, а оказывается вынос недостаточно жесткий
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)