Маленький велосипед для большой дороги.

[Кот1969]

Есть идея проехать по Европе. Начать с Юга Франции(Монпелье) - Побережье - Марсель - Прованс - долина Луары - Бретань - Голландия - Закончить в Берлине. С 31.07 по 30.08.2019. Билеты уже купил.

Ну' где проехать' где пролететь' где проплыть' где пройти. Мне 50 , вес 100, рост 1800потому физические кондиции уже не располагают к сверхусилиям. Но и совсем инвалидом не являюсь. Километров на 30-70(от рельефа и качества дорог в день рассчитываю).

Тк на неинтересных участках планирую передвигаться автостопом/общественным транспортом , выбираю себе легкий складничок.
В приоретете легкость, удобство, надежность. Возможность без труда перевозить в самолете/автобусе/метро и тп. Наличие запчастей и возможности починить в Европейских мастерских.

По деньгам уложиться в 30-40 тыр. Передвигаться планирую по качественным европейским велодорожкам, по равнинам и без больших грязей.
Но по случаю хочу иметь возможность и на проселок заехать. И по НЕ ОЧЕНЬ крутым горкам без больших мук лазить, в том же Провансе насколько понимаю' без них не обойтись...

Прошерстив здешний форум и предложения продаванов остановился на 3 моделях с 20дюмовыми колесами. Меня заинтересовали следующие предложения.

Шульц Гоа Диск 27700руб на планетарной втулке. Подьехал в контору потестил несколько шульцев' остановился на этом. В комплекте кроме крыльев и багажника сумка для переноски. Самый тяжелый - 13.5 кг, трехскоростная планетарка. Дисковый тормоз. Последний непринципиален, но прикольно. Раньше не пробывал.))

LangtuK8 2018года распродажный - примерно в ту же цену, что и Шульц. Самый легкий - 10.5кг, 8скоростей переключайка' но " голый" - БЕЗ крыльев' сумки и багажника. А это еще тысяч 5 на их сайте. Позиционируют они его как "топ класс". Но обзоров нет...

И распродажный http://velo4u.ru/Vitesse_i7_17?tag=для%20города&page=2 Dahon Vitesse i7 за 36900р - 11.5 кг крылья багажник в комплекте 7 скоростная планетарка.

Муки выбора. Что больше подходит под мои цели??

Вроде по отзывам самый надежный и крепкий Шульц Гоа. И седло у него мягкое, широкое, удобное. Он же - самый дешевый. "Много велосипеда за свои деньги". Но - самый тяжелый(( И три скорости, хватит ли мне их по прованским горкам??

Лангту самый легкий. Вроде из хороших комплектующих собран. Но БЕЗ планетарной передачи. А она, насколько я понял самая удобная и НАДЕЖНАЯ в дальней дороге. Не нуждается в регулярном уходе и меньше шансов ее убить при ЧП.

Дахон - "фирма". 7 скоростей планетарки. 36900 - насколько я понял хорошая скидка с базовой цены 55тыр. И по легкости если вычесть из 12 кг багажник, крылья, насос те же 10.5 кг как и у Лангту.
Но!! Смотрел видосы' где РУГАЮТ его за качество втулок, отсутствие пыльников(легко грязью забиваются) нестандартную вилку и слабые диски из одинарного алюминия. Мол восьмерку получить легко, а запчасти хрен достанешь. Или надо самопально эту вилку разгибать под нормальную 100мм втулку ((

Короче, помогите разрешить мои страдания и наконец-то выбрать...

[elektrybalt]

А почему Shulz GOA Disk? Ведь Shulz GOA V-brake на кило легче.

[Кот1969]

А почему Shulz GOA Disk? Ведь Shulz GOA V-brake на кило легче.

Потому что планетарка там стоит. Из-за нее и тяжелее.

[elektrybalt]

Планетарка и там, и там. Диски всегда тяжелее.

[Кот1969]

elektrybalt, Да. Вы правы. Неуглядел.Вес всего на килограмм тяжелее Дахона. Пр деньгам - на 11 тысяч дешевле. Учитывая сумку в комплекте - так и на 13. А дисковый тормоз мне даром не нужен - вибрейки для меня привычнее и удобнее дисков.
Но' трехскоростная планетарка. Как с ней на горках будет??
У Дахона все же 7скоростей. Уже что-то...
На тот же Лентус Шульц 8 скоростную не просто так ставит. Но он зараза 1 - тяжелый(14'5 кг) три килограмма дельта с Дахоном. И дороже на 4 тыр распродажного Дахона...

[elektrybalt]

А если на дахон повесить багажник с крыльями, разница в весе станет совсем не впечатляющей.

[Кот1969]

elektrybalt, Звонил продавану Дахона. Тот обещал взвесить точно.
Но' по описаниям на разных сайтах 11.5-12кг вместе с крыльями/багажником на вибрейках.
Но обода одинарные. Это тоже сл слов продавца. Что стремно по поводу восьмерок. Бордюры то все одно придется на пути встречать. И ямы. А колесики то маленькие...

[elektrybalt]

Разница между 3 и 7 не так велика, как кажется. Первая на трешке соответствует второй на семерке, а третья - шестой.

[Кот1969]

elektrybalt, Ссорри' а Вы ЛИЧНО пробовали брать более или менее длинную и крутую горку на трехскоростной планетарке??
И' если да' каково это?! Я без подначек' на полном серьезе спрашиваю. Ибо в офисе у Шульцев они покататься дают' но горка там слабенькая ничего толком не понятно

---------- Добавлено в 12:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:26 ----------

Скажем на 1ой скорости московских прокатных великов которые тоже 3скоростной оснащены я на Воробьевых горах уже вверх не еду. Пешочком приходится....

[elektrybalt]

Когда мне попадается крутая горка, я просто встаю и иду. Скорость получается та же, а силы экономятся.

---------- Добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:42 ----------

Сейчас посчитал, на шульце первая передача соответствует 2-2 на моем велике. А на дахоне 2-1 за счет меньшей передней звездочки и большего диапазона планетарки. Так вот, если горка требует 2-1 и ниже, то долго я не протяну.