Я на FDM перепробовал все пластики, кроме инженерных. Ни один из них литому пластику в подметки не годится по прочности. Сложнее всего разрушить/поцарапать PLA (он же и самый жесткий) - но при температуре 50 он уже плывет. Головоломки из него хорошие получаются (только не оставлять летом под стеклом в автомобиле).
ABS/HIPS можно ногтем поцарапать - надолго точно не хватит. PETG - хрупковат для такого изделия (в тепле, если повезет, поработает, но потом, на морозе, на кочке звонко развалится не по слоям). Резиноподобные TPU/TPE задубеют на морозе и (при такой геометрии) порвутся летом. Остаётся нейлон/SBS - никогда не истрется, а также идеально слипаются слои - но недостаточно жесткости и поверхностной прочности (гнется и проминается).
Вы точно пробовали и хотя бы нетяжелый 530-й хорошо держится в креплении?
---------- Добавлено в 19:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:22 ----------
если обломок один и не потерян, его можно попробовать аккуратно приклеить обратно на растворяющий (дихлорэтан/дихлорметан/ацетон) клей.