Контрруление - правда или миф? - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 58

Тема: Контрруление - правда или миф?

  1. #11

    По умолчанию

    Попробуйте нафигачить на вел тяжелых сумок килограммов на 40 хотя б, как это туристы делают. Будете неприятно удивлены тем, что шуровать такой массой при входе в поворот неожиданно тяжело. Контрруление позволяет этот процесс заметно облегчить. Штука в принципе полезная, но не безусловно необходимая. На практике силы рук и корпуса всегда хватит, чтобы "завалить" вел в поворот, даже груженый сумками и на приличной скорости (до примерно 60 км/ч точно хватает)
    Здесь могла бы быть какая-то чушь

  2. #12

  3. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Adrew66 Посмотреть сообщение
    я думаю, контрруление - это обычное руление без которого вы просто не сможете повернуть байк, ну или велосипед
    Именно так. Это единственный способ поворачивать на велосипедах, мотоциклах, самокатах и т.д. без помощи внешних воздействий типа бокового ветра.

    Когда кто-то пишет, что "это работает только на больших скоростях на мотоциклах, уже на эндуро малозаметно, а на велосипеде вообще нет" - они на самом деле имеют в виду, что только на больших скоростях на мотоцикле заметно усилие, которое при этом нужно прикладывать для поворота руля. На малых скоростях и тем более на велосипеде это усилие очень мало и незаметно - но вот сам поворот руля так же имеется, и, более того, он как раз бывает в разы больше, чем на больших скоростях. Во-первых потому, что чем меньше скорость, тем на более коротком пути нужно заложить наше транспортное средство в наклон, во-вторых, потому что у велосипеда с велосипедистом центр масс значительно выше, чем у мотоцикла, а значит, для равного угла наклона нужно раза в 2 дальше вынести колёса наружу поворота. В итоге, на велосипеде при маневрировании на скорости 2-3 км/ч это самое контрруление может происходить с углами поворота руля побольше, чем на спортбайке вообще до упора повернётся - а они ещё будут говорить, что "на велосипеде оно не работает"

    На самом деле, чтобы осознать, что контрруление является реально единственным методом поворота велосипеда, достаточно поупражняться в разворотах на дорожке минимальной ширины, где это вообще возможно. И убедиться, что сделать такой манёвр от самого края этой дорожки (что кажется априори естественным и самым лёгким вариантом) невозможно, обязательно нужно от края немножко отступить - т.е. обеспечить себе место для контрруления наружу поворота. Я для себя этот факт открыл в детстве, когда пересел с маленького велосипеда "Дружок" на лишь немного уступающий по размеру взрослому "Орлёнок", и оказался вынужден озадачиться проблемой разворота на дорожках, где стал вписываться уже с трудом.

  4. #14

    По умолчанию

    Контрруление не миф
    Работает скорее на высоких скоростях, чем на низких, хотя возможно это и правда вопрос того, когда мы его осознаем, а не выполняем
    По сути мы и так все им пользуемся, просто не всегда осознанно

  5. #15

    По умолчанию

    Причем тут скорость и контрруление?
    не бывает "обычного" руления, "контрруление" это единственный способ повернуть мот или вел, просто не все задумываются над физикой процесса.

  6. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Demidov Посмотреть сообщение
    Причем тут скорость и контрруление?
    не бывает "обычного" руления, "контрруление" это единственный способ повернуть мот или вел, просто не все задумываются над физикой процесса.
    Что за глупости.

    ---------- Добавлено в 17:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:21 ----------

    Цитата Сообщение от Toman Посмотреть сообщение
    На самом деле, чтобы осознать, что контрруление является реально единственным методом поворота велосипеда, достаточно поупражняться в разворотах на дорожке минимальной ширины, где это вообще возможно. И убедиться, что сделать такой манёвр от самого края этой дорожки (что кажется априори естественным и самым лёгким вариантом) невозможно, обязательно нужно от края немножко отступить - т.е. обеспечить себе место для контрруления наружу поворота.
    Тоже глупости. От края поворачивать как раз удобнее.

  7. #17

    По умолчанию

    Для сомневающихся предлагаю эксперимент. При езде прямо не перемещая корпус немного повернуть руль вправо. В итоге велосипед изменит траекторию влево

  8. #18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexander_skh Посмотреть сообщение
    Для сомневающихся предлагаю эксперимент. При езде прямо не перемещая корпус немного повернуть руль вправо. В итоге велосипед изменит траекторию влево
    достаточно просто убрать руки с руля, поворачивать при помощи перемещения своего веса и посмотреть как ведет себя переднее колесо.

  9. #19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexander_skh Посмотреть сообщение
    Для сомневающихся предлагаю эксперимент. При езде прямо не перемещая корпус немного повернуть руль вправо. В итоге велосипед изменит траекторию влево
    Проверил - при повороте руля в какую-то сторону вел едет туда же. Хотя без перемещения корпуса это и сильно неудобно - центробежные силы норовят свалить вел - надо аккуратно.

    Цитата Сообщение от Demidov Посмотреть сообщение
    достаточно просто убрать руки с руля, поворачивать при помощи перемещения своего веса и посмотреть как ведет себя переднее колесо.
    Колесо поворачивается в сторону наклона.

  10. #20

    По умолчанию

    контрруление факт.
    у меня небольшой опыт в мотокроссе, примерно три года ... вот там без этого никак.
    TilleyCRF1web-768x513.jpg

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Карбоподседел: правда или вымысел
    от coolmox в разделе Технические вопросы
    Ответов: 118
    Последнее сообщение: 28.06.2012, 01:02
  2. Жучки на велосипед. Правда или вымысел?
    от foresterrr в разделе Новинки рынка
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 22.12.2010, 18:00
  3. дюймовая рулевая: правда или вымысел?
    от alien в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 11.02.2008, 20:59
  4. Правда или нет?
    от Кирилл83 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 18.04.2007, 11:20
  5. Правда или нет?
    от в разделе Мои два колеса
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.01.1970, 03:00