Помогите выбрать из трех велосипедов.

[Newton]

Рама SCOTT Scale. Алюминиевый сплав 7005. Специальные трубы с переменной толщиной стенок - DB.Рама изготовлена гидроформовкой. Возможна установка дисковых тормозов. Интегрированная рулевая колонка.
Вилка Rock Shox Tora 302, гидравлика, регулируемая, рабочий ход 100 мм, блокировка.
Передний переключатель Shimano Deore FC-M510.
Задний переключатель Shimano Deore XT RD-M772 SGS, 27 скоростей.
Манетки Shimano Deore SL-M530.
Система Shimano FC-M442 22x32x44А T.
Кассета Shimano HG50-9, 11-32T.
Тормоза Avid single digit 3, картридж 70 мм.
Руль Scott X - Rod, прямой, ширина 600 мм.
Вынос руля Scott Comp, безрезьбовой 1-1/8", подъем 6 градусов, четырёхболтовый зажим.
Подседельный штырь Scott Comp, 31,6 мм.
Седло SCOTT Racing
Втулки Передняя - Scott Comp Disc/Centerlock. Задняя - Shimano FH-RM 65 Disc/Centerlock.
Педали Контактные педали Shimano PD-M505.
Обода Alex ACE-24 32H.
Спицы DT Swiss Champion, черные, 1,8 мм.
Покрышки Scott Ozon 26x2,0 27TPI.
Вес 12.35</span>


Склонялся к Scott, но цель не соревнования, а в нем, имхо, самая низкая посадка из всех приведенных.
Цель катание не в магазин и на работу, а с целью получить удовольствие от самого катания, по асфальту, проселку, небольшой горке....

Сижу, думаю.

[VladimirI]

а что это за Bergamont такой ? навеска у него наиболее приличная, у скота наоборот.

[Allan44]

да бергамонт по навеске выиграет. на рок машин тормаза не особо, а на скоте вобще вибрейки и втулки не очень..

[Alt-R.Native]

афтар, еще бы цены и магаз, где ты собрался это брать. а то Бергамот внушает подозрения - о нем никто не слышал =)
есть ли вообще эти велы в наличии?
а вообще надо ссылки давать с картинками

[o-leg]

<div class='quotetop'>Цитата(Alt-R.Native @ 10.12.2008 03:17) <{POST_SNAPBACK}></div>

афтар, еще бы цены и магаз, где ты собрался это брать. а то Бергамот внушает подозрения - о нем никто не слышал =)[/b]

если о бергамонте не слышали вы - полнейший новичек, то это не значит что никто не знает этот среднестатистический евробренд

[N-roman]

У Бергамонта очень неплохие бюджетные велики, да и качество сборки на удивление хорошее.

Было несколько попыток возить это бренд к нам, но как-то что-то не особо покатило. А вот в Незалежной продавались (не знаю как щас) шустренько.

По теме: из этих трех я бы взял Бергамонт, он увешан лучше всех.

[vlad_11]

<div class='quotetop'>Цитата(Newtom @ 10.12.2008 01:10) <{POST_SNAPBACK}></div>

Склонялся к Scott, но цель не соревнования, а в нем, имхо, самая низкая посадка из всех приведенных.
Цель катание не в магазин и на работу, а с целью получить удовольствие от самого катания, по асфальту, проселку, небольшой горке....

Сижу, думаю.[/b]

бергамонт, имхо, для данных целей вполне. Хотя со скотом харизма больше
есть знакомые, которые почти не глядя на навеску, взяли бы скот, ну не прет их от малораскрученных и малозаслуженных марок

N-roman
на украине и сейчас (вот осенью был в киеве) продаются вроде как вполне успешно

Да и автор, скорее всего, с украины...

[Sirota]

Ну вроде как у нас в topbikes.ru Бергамонты продаются, правда модели топикстартера я там не увидел.

[igore]

Знакомый катает на Бергамонте - очень аккуратный и хорошо собраный вел.
На малораскрученность и малозаслуженность забей болт.

[rbs-lexer]

+1 к scott scale. Рама божественная, даёт +2 к разгону, +1 к выносливости, +2 к скорости и +2 к харизме (как говорил товарищ выше). ТЬфу тьфу тьфу, но случаев <strike>поломки</strike> погнутости рамы помню только 1 - это чувак примерно на 25 кмч зазевался и въехал в задницу какому-то эвакуатору. Однако на фотке той рама 2006 или 2007 года вроде, там профиль труб был несколько иной. В серии 2008 и 2009 профиль "более треугольный" что ли. Смотреть на этой странице - SCOTT Club
Случаев поломок карбоновых рам от scott не знаю вообще.

Удовольствие точно получишь. Если не для гонок, то вибряков хватит. Я вообще нечасто на тормоза нажимаю на своем. Народ гонялся на 60-ых и 70-ых по 10 тыс в сезон, знаю и того, что в 2-е цепи 17 тыс. в сезон прошёл на 70-ом - полёт нормальный, никаких проблем. Scott Comp - нормальная втулка (не супер, но нормальная), а FH-RM 65 - это что за класс кстати? Ну вилка разве что тяжёлая, зато неубиваемая. Ну и покрышки чувствительны к проколам, ибо тонкие, но зато сравнительно лёгкие, но всё же не для песка или говен, а для более-менее твёрдого грунта.

Себе планирую колёса сменить как минимум на вилсет XT (денег немного), но хочется XTR.