Новый SHULZ LENTUS.

[Your Banny Wrote!]

при определенных скоростях более заметное влияние уже оказывает аэродинамика,а она понятное дело у толстых хуже.

И каковы скорости, по вашему предположению, на которых лишние несколько миллиметров ширины влияют на аэродинамику?

[evgen71]

И каковы скорости, по вашему предположению, на которых лишние несколько миллиметров ширины влияют на аэродинамику?

Это в лабораторию,но думаю ближе к 30 и выше. И не в мм ,а в см получается разница.

[Your Banny Wrote!]

И не в мм ,а в см получается разница

См из мм состоят. Я уже выше писал, что смена покрышки всего на один размер уже приводит к заметной разнице в накате. А разница в размере там именно в мм. Не думаю, что хоть какую то роль здесь играет аэродинамика.

[Marko Polo]

См из мм состоят. Я уже выше писал, что смена покрышки всего на один размер уже приводит к заметной разнице в накате. А разница в размере там именно в мм. Не думаю, что хоть какую то роль здесь играет аэродинамика.

это бы все лучше замерить в Strava или иных циферках. Порой, реальность резко отличается от внутренних ощущений

---------- Добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:13 ----------

и накат гораздо больше зависит от давления, протектора, качества резины, чем "уже-шире"

---------- Добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:14 ----------

если накачать в дуб какой нибудь Биг Аппле, полетите как Гагарин. Другое дело, зачем это надо.. прыгать как бублик на каждой веточке. но это уже другой вопрос

[Ragara]

После гибрида на туринговых покрышках эти 2,35 лентуса кое-как катят только если по максимому накачать. Вот и задумался поменять на поуже, уж переднюю то точно.
Да и выбор 20 покрышек приятно удивил.

[evgen71]

После гибрида на туринговых покрышках эти 2,35 лентуса кое-как катят только если по максимому накачать. Вот и задумался поменять на поуже, уж переднюю то точно.
Да и выбор 20 покрышек приятно удивил.

Ну вы сравнили 28 и 20" да еще резина никак не слик. Конечно накат поскромнее.Если уж менять то на слик или полуслик.

[Your Banny Wrote!]

Порой, реальность резко отличается от внутренних ощущений

---------- Добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:13 ----------

и накат гораздо больше зависит от давления, протектора, качества резины, чем "уже-шире"

Порой лучше доверять собственным глазам, ногам и другим частям тела, нежели Страве или иным циферкам.
Если я чувствую, что на одном и том же участке дороги велосипед легче и быстрее едет на более узкой покрышке, то Страва это опровергнет вряд-ли. Разумеется, рассматриваем схожие покрышки, с идентичным давлением и типом протектора.

если накачать в дуб какой нибудь

Узкие покрышки приходится в дуб накачивать. На полуспущенных, как на фэте, не покатаешь.

[Кулибин]

Кто нибудь в курсе, что за моторколесо стоит на e-goa? Хочу нечто подобное провернуть с Лентусом. E-goa мне вообще не зашёл - какое то странное управление педаль ассистом и три скорости реально мало. Наверняка их контроллер поддерживает стандартную гашетку или мотоциклетную ручку.

[SHULZ BIKES]

BAFANG FM.G35.220.D, 36H/13G,249W，36 V

[Кулибин]

BAFANG FM.G35.220.D, 36H/13G,249W，36 V

Колесо от e-goa в сервис центре реально приобрести? Или как вариант, можно ли к вам обратиться за помощью в установке мотор-редуктора на переднее колесо Лентуса?