Новый SHULZ LENTUS.

[octoforest]

errrrrrorr

[ruzzz]

люфт огромный!!!- это петли а не оси.

там между рамой и осью ещё прокладки должны быть, типа паронитовых,
у вас есть?

[1gen]

Да, есть
Но не между рамой и осью

А между рамой и рамой.

Между рамой и осью никакой втулки не заметил

[PavloP]

.....

[Randov]

PavloP, тут ответил

[fallcon8]

Немного воскрешу тему...

С вашего позволения напишу свои первые впечатления пока они свежие от 1 км (первый километр) на shulz lentus для тех кто как и я искал информацию про лентус перед покупкой.

1.jpg

Прикрепил фото из обычного тесного пассажирского лифта. Велик будто создан для него я и сам с велосипедом уместился и еще человек в лифт спокойно зашел.
Велосипед покупал вслепую (не прокатившись) только по параметрам. Смотрел чтобы была планетарка на побольше скоростей (оказалось с запасом взял но об этом ниже), дисковые тормоза потому что надоели вибрейки на старом горном велосипеде и мне больше нравится возможность установки более дорогих дисковых тормозов чем улучшение вибрейков. Колеса еще смотрел не самые маленькие и не узкие. 20" диаметром и 2,35" толщиной должны были быть оптимальными - мой вес 100 кг (в процессе похудения), рост 182.

Ощущения от первого короткого выезда достаточно смешанные. Раньше катался только на обычных горных велосипедах (MTB) на которые залезаешь как на лошадь и ощущаешь будто сел на торпеду. Тут же велосипед хоть и ощущается цельным, ничего не люфтит и не болтается, НО он довольно вертлявый и к этому нужно привыкать больше одного километра... Радуюсь только что не купил что-то на 16 колесах с другой рамой - представляю насколько они далеки в своей направленности движения от MTB (вот насколько для меня лентус вертлявый после горного велика настолько стрида наверное вертлявая после лентуса).

Странно, но я не ожидал этой вертлявости, если бы была возможность проехать по улице 200 метров до покупки то я бы задумался о большом обычном горном велосипеде (хоть его и хранить мне негде), но подумав все же купил бы лентус (компактность играет решающую роль для велосипеда на котором я планирую ездить 90% времени в городе по асфальту) понадеявшись что привыкну к нему.

Не смог настроить седло под рост 182 чтобы выпрямить ноги. Да, их не надо выпрямлять полностью, но такое ощущение что не хватает 1-2 сантиметра до комфортной езды. Грешу на пластиковую насадку на подседельный штырь на которой велосипед стоит в сложенном состоянии. Ее видно на фото в лифте, слева на полу. Может попробовать её снять в следующий раз... Или это ограничитель чтобы в прочности не потерять зажимая слишком маленькую часть трубы? Хочется ноги не полностью распрямлять но все же больше чем в эту поездку.

Ощущение от посадки любопытное. Вертикально чуть наклонившись вперед. Ожидал более вертикальную посадку. Но в целом вроде комфортно...

Планетарка работает четко и приятно, но я так понял что под нагрузкой лучше поберечь и не переключать. В помещении проверял - первая показалась тугой. На улице оказалось что первая слишком низкая, а восьмая слишком высокая. Пролетел по велодорожке на 5-6 скорости. Читал что при обычной езде восьмая не нужна и не верил. Оказалось зря - скорости тут с большим запасом и первая и последняя. Это очень радует.

В целом на первый взгляд велосипед ощущается прочным и цельным, но по сравнению с MTB вертлявым Надеюсь что чуть позже вкатаюсь в него по более хорошей погоде и привыкну к тому что он ощущается более юрким по сравнению с горным великом

P.S. возможно это первое впечатление смазано лужами, снегом и давлением 3,2 атмосферы в колесах (думаю можно попробовать сделать поменьше). Кто какое давление качает? Вроде колеса широкие, 2.5 должно быть нормально?

Еще прошу владельцев скинуть (можно в личку) свой профиль в Strava (если есть).
Я что-то не нашел там никого на лентусе. Очень хочется подписаться и сравнивать кто сколько проехал и у кого какие рекорды

[evgen71]

Немного воскрешу тему...

С вашего позволения напишу свои первые впечатления пока они свежие от 1 км (первый километр) на shulz lentus для тех кто как и я искал информацию про лентус перед покупкой.

Вложение 640894

Прикрепил фото из обычного тесного пассажирского лифта. Велик будто создан для него я и сам с велосипедом уместился и еще человек в лифт спокойно зашел.
Велосипед покупал вслепую (не прокатившись) только по параметрам. Смотрел чтобы была планетарка на побольше скоростей (оказалось с запасом взял но об этом ниже), дисковые тормоза потому что надоели вибрейки на старом горном велосипеде и мне больше нравится возможность установки более дорогих дисковых тормозов чем улучшение вибрейков. Колеса еще смотрел не самые маленькие и не узкие. 20" диаметром и 2,35" толщиной должны были быть оптимальными - мой вес 100 кг (в процессе похудения), рост 182.

Ощущения от первого короткого выезда достаточно смешанные. Раньше катался только на обычных горных велосипедах (MTB) на которые залезаешь как на лошадь и ощущаешь будто сел на торпеду. Тут же велосипед хоть и ощущается цельным, ничего не люфтит и не болтается, НО он довольно вертлявый и к этому нужно привыкать больше одного километра... Радуюсь только что не купил что-то на 16 колесах с другой рамой - представляю насколько они далеки в своей направленности движения от MTB (вот насколько для меня лентус вертлявый после горного велика настолько стрида наверное вертлявая после лентуса).

Странно, но я не ожидал этой вертлявости, если бы была возможность проехать по улице 200 метров до покупки то я бы задумался о большом обычном горном велосипеде (хоть его и хранить мне негде), но подумав все же купил бы лентус (компактность играет решающую роль для велосипеда на котором я планирую ездить 90% времени в городе по асфальту) понадеявшись что привыкну к нему.

Не смог настроить седло под рост 182 чтобы выпрямить ноги. Да, их не надо выпрямлять полностью, но такое ощущение что не хватает 1-2 сантиметра до комфортной езды. Грешу на пластиковую насадку на подседельный штырь на которой велосипед стоит в сложенном состоянии. Ее видно на фото в лифте, слева на полу. Может попробовать её снять в следующий раз... Или это ограничитель чтобы в прочности не потерять зажимая слишком маленькую часть трубы? Хочется ноги не полностью распрямлять но все же больше чем в эту поездку.

Ощущение от посадки любопытное. Вертикально чуть наклонившись вперед. Ожидал более вертикальную посадку. Но в целом вроде комфортно...

Планетарка работает четко и приятно, но я так понял что под нагрузкой лучше поберечь и не переключать. В помещении проверял - первая показалась тугой. На улице оказалось что первая слишком низкая, а восьмая слишком высокая. Пролетел по велодорожке на 5-6 скорости. Читал что при обычной езде восьмая не нужна и не верил. Оказалось зря - скорости тут с большим запасом. Это очень радует.

В целом на первый взгляд велосипед ощущается прочным и цельным, но по сравнению с MTB вертлявым Надеюсь что чуть позже вкатаюсь в него по более хорошей погоде и привыкну к тому что он ощущается более юрким по сравнению с горным великом

P.S. возможно это первое впечатление смазано лужами, снегом и давлением 3,5 атмосферы в колесах (думаю можно попробовать сделать поменьше)

Вертлявость это фишка складней,обусловлено геометрией и малым диаметром колеса,привыкается за несколько дней.
Штырь можно выдвигать до спец.отметки на нем,если мешает какая то заглушка - выкинуть заглушку или обточить её.
Посадку можно отрегулировать в некоторых пределах некоторыми деталями.
Диапазон планетарки можно сдвинуть в ту или иную сторону поменяв звезды.

[AlexTee]

Вроде колеса широкие, 2.5 должно быть нормально?

На самой покрышке указано минимально допустимое давление. Особенно актуально для заднего, более загруженного колеса. Если вы не слишком тяжелый райдер (до 80кг), можно и на минималке ездить.

Я когда свой Изи взял, мне тоже первое время было непривычно, а сейчас я им управляю также хорошо и резво, как на полноценном байке, а местами даже лучше; благодаря мелким колесам, им проще лавировать между препятствиями не сбавляя темп. Только один раз удалось положить его на бок, но тому виной была скользкая поверхность и мое оттормаживание в повороте.

[Котогонов]

Подскажите, пожалуйста: я правильно понимаю, что на Лентусе горизонтальные дропауты?

Если устанавливать на него Shimano Alfine 11, то какой комплект мелкий частей (Shimano Alfine Small Parts) под эту втулку надо брать? Вроде, наверное под горизонтальные, но смущает что есть еще "стандартные дропауты" в качестве опции при выборе. Решил уточнить, чтобы не ошибиться.

[evgen71]

Подскажите, пожалуйста: я правильно понимаю, что на Лентусе горизонтальные дропауты?

Совершенно верно.