dimitrii73, да не чейнстей меняется, а длина ремня. Полная аналогия гитарной струны. Ладно, я понял, наблюдений не проводилось.
Morne Taru, Ремни на карбоновой основе не реагируют на такие перепады, -20 +20 для них все одно. Реагируют только старые без применения высоких технологий из резины и тряпки.
Странно, что человек без запасного ремня, некоторые люди с учетом их веса возят по два.
Последний раз редактировалось WildFrost; 04.05.2020 в 21:35.
Как оказалосьэто совершенно не нужно.
А неважно, каким оно останется... там допуски в достаточно/очень широких пределахлишь бы не проскакивал.
Есть. Всё там прекрасно, и совершенно замечательно.
Гораздо критичнее (я бы сказал, что это - вообще, единственное, что критично)
Едем дальше...
Я наблюдал два полных года, при любых условиях и температурах (от -20 до +30) - никаких проблем.
Полностью согласен.
Факт.
Ага... более, чем.
Ну, может, просто "не было"...
Последний раз редактировалось Товарищ Сухов; 04.05.2020 в 21:44.
NEXTIE
Открываем протокол ЛЕС-а или strava топ 10 фэтбайкеров. Ремня ни у кого нет. Дедукция.
Последний раз редактировалось Sadness; 04.05.2020 в 23:32.
А это не троллинг, кстати. Именно так я купил свой первый ФЭТ
имея нулевой ездовой опыт. Читал\смотрел веломанию и тех кто сильно крутит.
Все эти вашимногобукав за и против, а что толку? Покажите 200-300КМ или гонцов на ремнях, где они?
Зато страву чела 50 000 на шамане и двойником 2х10 я могу показать.
Последний раз редактировалось Sadness; 05.05.2020 в 12:29.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)