Вопрос ламера к гуру. Сбор кастом вела, есть технические вопросы.

[Chaepica]

Добрый день/вечер/ночь всем любителям двух колесного транспорта. Пришло время менять велосипед и после долгих и упорный дум решил собрать велосипед на базе Jamis Dragon Race. Так как человек я новый, и в мир велодеталей я влез относительно недавно с каждым днём пополняя свой словарный запас новыми словами :D
Вроде вот она рама покупай детали да ставь, но встали разные технические вопросы на которые великий гугл дает ответ не однозначеный либо как такового и вовсе нет.(мол и так все ясно чего спрашивать то)
Поэтому у меня вопросы к знающим людям по нескольким вещам:
1.Втулки и вилсет
2.Шатуны и звезды
3.Инструменты для сбора

1.Задался вопросом втулки в ширину идут стандартно под один размер? Если с передним колесом все понятно там вилка покупай да ставь, то что с задней? Если к примеру я поставлю на неё кассету под 10/11 звезд влезет ли на неё сама кассета и встанет ли колесо потом по размеру(в ширь)? Так же интересно знать что такое промподшибники в этих втулках.
2.Шатуны идут с зазорами(как я понял) от коретки до 1 звезды если я буду ставить 1/11(1/10), то какие шатуны нужно взять под каретку shimano hollowtetch smbb51?
3.Ну и конечно же то чем я буду все это скручивать :D
Какие инструменты нужны для всего этого безобразия)

[colorex]

Те бе противопоказана сборка самому. По крайней мере на этом этапе судя по вопросам

[Chaepica]

And

Те бе противопоказана сборка самому. По крайней мере на этом этапе судя по вопросам

Советчик из вас так себе, благо здесь помимо вас есть умные люди которые могут спуститься со своей колокольни

[colorex]

And

Советчик из вас так себе, благо здесь помимо вас есть умные люди которые могут спуститься со своей колокольни

Просто нужно быть честным

[trial]

купи велосипед в сборе, по частям дороже получится. Ничего нормального ты сам собрать не сможешь.

[Heinrich]

благо здесь помимо вас есть умные люди которые могут спуститься со своей колокольни

Так же интересно знать что такое промподшибники в этих втулках.

https://www.google.com/search?client...B8%D0%BA%D0%B8

Как-то так. С остальным сам справишься или надеешься, что найдётся идиот, который тебе будет азы разжёвывать?

[Chaepica]

Просто нужно быть честным

С самим собой? Полностью с вами согласен, я за себя могу поручиться что я в силах собрать кастом с вашей помощью или без. А как насчёт вас? Вы уверены в своих силах пророчить грядущее? Я ни на что не намекаю, просто шаманы и пророки уже редкость в наше время

[GeorgeS]

Уважаемый ТС. Может и не слишком корректно, но люди намекают на то, что с Вашими вопросами, сколько не поясняй разных моментов - именно в Вашем случае велика вероятность облажаться с выбором и попасть на деньги. Типов байков много, компонентов еще больше, а форматов и стандартов, так вообще плавать можно. Именно поэтому, судя по вопросам опять же, лучший совет начать с покупки готового байка, далее научиться делать ему собственными руками ТО, включая вилку/амморт, если таковые будут, разобраться параллельно в стандартах и устройстве всего, и только после этого браться за сбор/подгон велосипеда полностью под свои нужды и желания Ничего личного или криминального, никто не хочет Вас обидеть или ещё чего, просто многие наступали на такие грабли и оставались без велосипеда в сезон или тратили значительно больше денег/времени/сил на сбор...

[PedalOyster]

я за себя могу поручиться что я в силах собрать кастом с вашей помощью или без. А как насчёт вас?

Но при этом не знаешь азов и задаешь о них вопросы на форуме, и провоцируешь других людей на перепалку. Нда...

Лучше купи велосипед в сборе изначально, а потом постепенно изучай его и читай мануалы про компоненты и их виды. Тебе собрать сейчас его самому выйдет и дольше, и сложнее, и дороже, учитывая количество и разновидность инструментов, компонентов. А там и время апгрейда байка придет, если изначально выберешь модель с перспективой адекватного и уместного апдейта.

И не строй из себя крутого, при этом провоцируя и отталкивая людей. Ты так и без помощи останешься вовсе

[Chaepica]

Уважаемый ТС. Может и не слишком корректно, но люди намекают на то, что с Вашими вопросами, сколько не поясняй разных моментов - именно в Вашем случае велика вероятность облажаться с выбором и попасть на деньги. Типов байков много, компонентов еще больше, а форматов и стандартов, так вообще плавать можно. Именно поэтому, судя по вопросам опять же, лучший совет начать с покупки готового байка, далее научиться делать ему собственными руками ТО, включая вилку/амморт, если таковые будут, разобраться параллельно в стандартах и устройстве всего, и только после этого браться за сбор/подгон велосипеда полностью под свои нужды и желания Ничего личного или криминального, никто не хочет Вас обидеть или ещё чего, просто многие наступали на такие грабли и оставались без велосипеда в сезон или тратили значительно больше денег/времени/сил на сбор...

Благодарю за адекватное разъяснение, почему не стоит делать кастом. Но я боюсь что поезд который я запряг в направлении вела с самого начала не имел стоп крана :D
Раз уж считаете что будет печальный исход, будет мне уроком на будущее. Люди учатся лишь наступая на свои родные грабли чужие нам не в сласть.

---------- Добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:12 ----------

Но при этом не знаешь азов и задаешь о них вопросы на форуме, и провоцируешь других людей на перепалку. Нда...

Лучше купи велосипед в сборе изначально, а потом постепенно изучай его и читай мануалы про компоненты и их виды. Тебе собрать сейчас его самому выйдет и дольше, и сложнее, и дороже, учитывая количество и разновидность инструментов, компонентов. А там и время апгрейда байка придет, если изначально выберешь модель с перспективой адекватного и уместного апдейта.

И не строй из себя крутого, при этом провоцируя и отталкивая людей. Ты так и без помощи останешься вовсе

Если люди остро реагируют на простой вопрос, то наверно что-то не так с этим человеком, а не с вопросом не так ли? Задавался когда-либо вопросом почему люди тратят больше сил и энергии на то чтоб выплеснуть свой негатив, когда куда проще просто ответить?)
Насчёт крутости, то я лишь ответил издевкой на издевку ничего более