|
Кстати, узкоколейкой можно поехать прям с Мугреевского поселка, вообще не заезжая в Пестяки! Вот по этому треку, приедете в Демидово https://www.gpsies.com/map.do?fileId=cazillpuywqatixl а далее либо по ней же (но там песчано было из-за сгоревшего леса) либо лучше подняться в Палагино и оттуда хорошая укатанная грунтовка в Неверово-Слободу ну и далее на Осинки
Последний раз редактировалось RaFaeL; 04.04.2019 в 19:18.
Поезд 141ГА, вагон 13, места 31 и 32. Одно место под вел, но можно уместить 2 или 3 велосипеда. Желающих приглашаю в моё купе, пока места есть.
"Голова в холоде, ноги в тепле, а жопа - в седле..."
А.В.Суворов "Наука побеждать"
Что-то я не понял, у нас 1 вариант - в Чебоксары? Или есть все-таки вариант в Полоцк? Над брать из Полоцка билетик? Кто-то один взят, кажется...
Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…
Я на всякий случай взял из Полоцка. Но очень надеюсь все таки поехать в Чебу.Сообщение от amk
Я еще взял на всякий пожарный.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Валентин, скажите пожалуйста, если ехать на первую часть похода, то финиш в НиНо? На какое число взять билет из него в Москву?
Про поход на запад вообще не понял где можно слиться и когда?
Тоже интересует. До Нижнего на электричке. А если вообще не брать заранее билет из Нижнего Новгорода - его можно купить по факту прибытия? - на Ласточку или на поезд - все равно. На данный момент билетов много. Но хотелось бы не привязываться.
В общем, за прошедшие дни пришлось немало посидеть над картами и снимками, просчитать немало вариантов более-менее оптимального графика движения и вот что вырисовывается в качестве основного варианта для маршрута в Чебоксары.
Более подробно, с традиционными таблицами и прочим сделаю несколько позже, а пока лишь кратко.
День нулевой (30 апреля). Для тех, кто может взять четвертый отгул в дополнение к трем между праздниками и на случай хорошей погоды. Предстарт с Петушков традиционным путем в сторону Владимира. В случае сырости вполне возможно объехать наиболее проблемный кусок перед водохранилищем Брызгуново небольшим прогоном по М7 - судя по всему, она там широкая. Ночевка либо на традиционном месте за Собинкой, либо (что оптимальнее) в районе Коростелево.
День первый (1 мая). основная группа едет на утреннем паровозе во Владимир, предстартовавшие накануне встречаются с ними уже в городе на Соборной горе. Далее - неспешный осмотр соборов, Золотые ворота, очень может быть - посещение нескольких музеев, общепит - в общем, культурная программа. Потом едем к церкви Покрова на Нерли и далее местными дорогами выбираемся на восток, ночуя где-то на берегу Нерли (потенциальных мест там много, потом определимся точнее). Пробег в этот день от Владимира очень небольшой (километров 40, не больше).
День второй (2 мая) - так или иначе едем в Камешково и далее по безальтернативному асфальту в объезд Коврова к северу. Ночевка - орентировочно на грунтовом участке Ильино-Набережная на берегу оз. Смехровское. ~80 км
День третий (3 мая) - оз. Смерховское - Набережная - Холуй - Южа - Талицы (р. Лух). По пути - посещение музея лаковой миниатюры в Холуе. Всего ~67 км, из них 50 км - грейдер.
День четвертый (4 мая) - Талицы - Мугреевский - Нижний Ландех - Пестяки - Боброво (там есть речка и прудик), 57 км, из них немало грейдера, а также 15 км старого полузаброшенного тракта (в случае чего объезжается по трассе, это еще +12 км).
День пятый (5 мая)- Боброво - Путех - Городец - р.. Узола, 55 км, асфальт. Значительная часть дня - осмотр музеев Городца. В общем, экскурсионный день. Тем, кому надо будет вернуться в Мск, вполне смогут не задерживаться в Городце, а проехать дальше по местному асфальту либо до Бора (55 км), либо до ст. Толоконцево (на 10 км ближе), откуда по канатной дороге или электричкой прибыть в НН. Также вполне можно будет сдлать это и на следующий день с утра).
День шестой (6 мая) - р. Узола - Городец - Мокшино - Бриляково - Хохлома - р. Ведомость. Обязательно заедем на фабрику в Хохломе. 100% асфальт, 75 км
День седьмой (7 мая) р. Ведомость - Фундиково - Семенов - р. Керженец. Экскурсии в музеях Семенова, осмотр города и прочая культурная программа. Поэтому всего 55-60 км. Для желающих - цивильная ночевка в отеле.
День восьмой (8 мая) р. Керженец - Быдлей - Шадрино - Владимирское - Воскресенское - р. Ветлуга у д. Богданово. ~78 км с небольшим участком грунтовой дороги. Заезд на оз. Светлояр.
День девятый (9 мая) р. Ветлуга - Копорулиха - Юркино - Озерки - р. Вышкарь. Асфальт, равнина, лес - очень приятный участок. 90 км.
День десятый (10 мая) р. Вышкарь - Визимьяры - Юксары - Северный - Сосновка. 80 км, из них 10-12 - грунтовка очень вероятно с песком.
И, наконец, последний день - 35-40 км до Чебоксар.
Вот такая картина вырисовывается.
---------- Добавлено в 23:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:46 ----------
По поводу Западного варианта - судя по всему, там можно будет слиться очень много где. Вязьма, Сафоново/Ярцево, Кардымово. Чуть позже просчитаю и этот путь.
Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010
Я бы не рекомендовал планировать ночевку на Лухе у Талиц. В Талицах несколько зон и в целом в селе контингент соответствующий. Постарайтесь сделать усилие и доехать до Мугрееевского и встать на Святом озере. В жару там яблоку негде упасть, но в мае, когда купаться еще холодно, там тишь и благодать и весь северный берег озера с сосновым лесом и чистейшей водой к вашим услугам
После открытия второго моста у нас невозбранно просто по старому мосту в город ездят (новый - на выезд). А еще проще с Заволжья вернуться электричкой
Да нормально там в Талицах, колоритненько так ). Отбой, побудка. Больше раза там стоять смысла нет, но разок - вполне можно
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием