https://vk.com/wall-66942953_707 - вот статья про DT все с ними ок соответственно. https://www.hopetech.com/products/hu...rear-hub/#tech сайт хоп и описание втулки снизу
Conversions available for 141 x QR and 148 x 12mm
https://vk.com/wall-66942953_707 - вот статья про DT все с ними ок соответственно. https://www.hopetech.com/products/hu...rear-hub/#tech сайт хоп и описание втулки снизу
Conversions available for 141 x QR and 148 x 12mm
Да Я вариант с HOPE тоже рассматривал... Но.. 1) не смог найти оригинального комплекта HOPE Boost Conversion Kit 2) в РФ никто сейчас ЭТИ втулки не продает.
Заказал на Али ДТ350, под HG, 28Н, со всеми скидками-купонами 8500, по моему очень норм цена.
mag-russia точно продает Hope, надо звонить уточнять что есть в наличии, на сайте не всегда верная инфа, но ценник конский конечно как в принципе и в любом магазине в России, заказывать надо: chainreactioncycles, bike24, bike-components, ali, ebay. Что больше по душе (по карману) =). Мне последние посылки приходили меньше чем за 2 недели, только не в Москву, в регион, не факт что в Москве так же с этим хорошо.
Я бы вообще пока ничего не менял, убивал бы стоковые втулки сезон-другой, а потом менять, переживать можно только за то что цены могут еще сильно вырасти за пару лет. Учитывая сколько уже было, выпущено велосипедов с таким форматом втулок и скорее всего будет еще, спрос на них будет расти и можно предположить, что все производители должны начать выпускать такой формат, как минимум конвертируемые варианты. (но это лишь домыслы без всяких подтверждений).
Последний раз редактировалось Ripo; 25.06.2021 в 00:59.
Да, в mag-russia Эта втулка есть, но без Conversion Kit 2, и сама втулка около 20 руб. Как то негуманно, учитывая что ВЕСЬ новый велик стоил около 100. Подумал и решил что буду кататься пока в стоке, на насыпи. Товарисчи китайцы наверняка за пару лет что нибудь освоят для производства этих изделий. Учитывая что и GT и Canondale (по сути один завод) и др производители многие стали использовать этот размер втулок. Просто велик данный вел планировал использовать для туризма, думал что втулки на промах будут долговечнее в плане надежности.
---------- Добавлено в 07:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:36 ----------
Да, в mag-russia Эта втулка есть, но без Conversion Kit 2, и сама втулка около 20 руб. Как то негуманно, учитывая что ВЕСЬ новый велик стоил около 100. Подумал и решил что буду кататься пока в стоке, на насыпи. Товарисчи китайцы наверняка за пару лет что нибудь освоят для производства этих изделий. Учитывая что и GT и Canondale (по сути один завод) и др производители многие стали использовать этот размер втулок. Просто велик данный вел планировал использовать для туризма, думал что втулки на промах будут долговечнее в плане надежности.
Всем привет ! Решил поделиться с вами проделанной работой. Именно этот форум внес ясность по поводу вариантов замены штатных 141-ых втулок. Большое спасибо за сообщение одного из форумчанинов о переделки втулок Новатек.
1) Купил втулку ARC 148*12мм, https://aliexpress.ru/item/100500177...00017535555325.
2) купил ость (переходник) с 12 мм оси на 9 мм под эксцентрик. Покупаем вариант на 142 мм, далее ее необходимо немножко доработать. https://aliexpress.ru/item/328435727...354.1609493939.
Теперь токарные работы.
-Ось (переходник) с 142 мм надо прекратить в 141. стачиваем по 0.5мм с каждой стороны, как показано на фото: IMG_20210626_093345.jpg, IMG_20210626_093403.jpg
-Т.к. втулка 148 мм, а необходимо получить 141 мм, нам надо укоротить ее на 7 мм. Делается это путем стачивания части колпачков, по 3.5 мм со внешних сторон: IMG_20210626_093439.jpgIMG_20210626_093522.jpgIMG_20210626_093600.jpgIMG_20210626_093605.jpg.
В итоге все встало как родное, работает великолепно !
Наглядный пример самого глупого, что можно сделать с этим китайским изделием:Воткнуть в него любые подходящие колпачки и вместо переходника поставить для усиления китайскую ось 12мм, отпиленную до нужной длины, было бы проще и надежнее.
- Оно легко конвертится в 141 стандартными колпачками под QR, проблема с "токарными работами" актуальна для Новатеков.
- Переходник облегченный в середине, и втулке ничего не мешает погнуться в месте опорного подшипника.
- По форме похоже на изделие Chosen, у которого ось может погнуться очень быстро.
- Переходник можно было не трогать, на раме между дропаутами обычно чуть больше 142мм.
---------- Добавлено в 11:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:55 ----------
Главная проблема с ними даже не в этом, а в "надежности" собачек с храповиком. Лучше б Новатеком так извратился.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)