Выбор туристического (может циклокросс) до 80 т.р.

[vittoo]

Ответы на свои вопросы вы знаете и очень хорошо знаете...

что-то мне подсказывает, что уровень знаний чувачка безудержно стремится к зеро. но стойку в пятой позиции уже освоил. и это замечательно!

[kirillok]

что-то мне подсказывает, что уровень знаний чувачка безудержно стремится к зеро. но стойку в пятой позиции уже освоил. и это замечательно!

Я смотрю вы - чувак знатный и со знанием дела в данной теме ненашли ничего ответить кроме как брякнуть не по существу и пойти дальше. Интересно, вы нормально разговаривать умеете или только так? Ответ меня не интересует - это мысли в слух. Всего вам хорошего, идите куда шли.

---------- Добавлено в 13:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:42 ----------

ТС,
Если бюджет средний - Jamis Renegade Expat или Author Ronin, которые можно ловить в "триале" или бу в России.
Если можешь/хочешь заказывать за бугром и более-менее бюджетно - на wiggle, bike24 и прочих известных инет магазинах проскакивают нормальные тур. модели.
Если есть жирный бюджет и хочешь, чтобы прям вот те компоненты, которые сам предпочитаешь - surly или другие ещё более дорогие производители рам плюс "набор" желаемых компонентов и "палок".
...Да... и определись с грузоподъёмностью..., может тебе просто грэвел нужен, а не туринг..., так как это всё же разные велы.
В принципе, насчёт материала рамы - не парься. На коленке ничто уже не ремонтируется. ...Ну если тока вот нравится сталь и усё...))
Насчёт тормозов... даже странно обсуждать в 2019 году для туринга что-то кроме дисковой гидравлики. Опять же..., если только у тебя нет каких-то особенных заморочек, о которых знаешь только ты. ...Если б ты смотрел шоссер, тогда ну ОК, можно и "клещи", но для туринга хотеть именно дисковую механику... странно.
Отредактирую... Увидел бюджет - 80 тысяч. Тогда - Jamis Renegade Expat или Author Ronin. Ну или что-то бу смотреть.

, ну и купите себе Jamis Renegade Expat в «Триал-Спорте». Или Author Ronin. Правда, вас наверняка не устроит шоссейная трансмиссия 2×10 (Tiagra), ведь 10 скоростей это страшно ненадежно и в пути не отремонтировать, но сразу предупрежу: на 3×7 или 3×6 вы это вряд ли сможете переделать за разумные деньги. Хотя с фрикционными манетками или еще чем можно вполне сделать 3×3 или 3×5…

Благодарю за рекомендации, вечером подробно посмотрю эти варианты.

[Xiatian]

kirillok, https://market.yandex.ru/product--sh...2019/291053031 — вот ваш стальной велосипед для туризма. Хром-молибденовый сплав, вилка тоже стальная, а не страшный и ужасный карбон, как на Renegade Expat. Куча бонок для багажников, крыльев и всего, что захотите. Сайт производителя. Размер — 54 или 52, зависит от inseam. Обратите внимание: у него, как и у Renegade, используется тройное баттирование, то есть варить эту раму «подручными средствами» категорически нельзя.

Штатно стоит Tiagra 4700 2×10. Горные групсеты с Tiagra/105/Ultegra/Dura-Ace несовместимы, поэтому для 3×6 или 3×7 вам, вероятно, придется менять всю трансмиссию (и, возможно, заднюю втулку).

P. S. Самый ремонтопригодный материал велосипедных рам на данный момент — карбон.

[kirillok]

kirillok, https://market.yandex.ru/product--sh...2019/291053031 — вот ваш стальной велосипед для туризма. Хром-молибденовый сплав, вилка тоже стальная, а не страшный и ужасный карбон, как на Renegade Expat. Куча бонок для багажников, крыльев и всего, что захотите. Сайт производителя. Размер — 54 или 52, зависит от inseam. Обратите внимание: у него, как и у Renegade, используется тройное баттирование, то есть варить эту раму «подручными средствами» категорически нельзя.

Штатно стоит Tiagra 4700 2×10. Горные групсеты с Tiagra/105/Ultegra/Dura-Ace несовместимы, поэтому для 3×6 или 3×7 вам, вероятно, придется менять всю трансмиссию (и, возможно, заднюю втулку).

P. S. Самый ремонтопригодный материал велосипедных рам на данный момент — карбон.

Спасибо.

[vittoo]

о, цыклокросик! зер гуд. а то развели тут это самое

[bwn]

28 - потому что не 29 и не 27

как это сочетается с

приоритет пока не асфальт.

?

[kirillok]

как это сочетается с
?

я думаю, что колёса 28 будут в самый раз для меня. Я усреднился между 26 и 29, между малым и большим. Есть опыт катания на 26. Выбранный размер с катаемой поверхностью связал моими предположениями о том, что данный размер меня устроит по всем параметрам и ощущениям, которые я получу при езде на большинстве типов дорог.

[vittoo]

как это сочетается с
?

асфальт, гравейки, укатанные грунты, тропинки - это все одна фигня, 28 чуть более чем абсолютли. на другой стороне - песок, лютое бездорожье, снежная целина, горные каменистые синглтреки... т.е. предполагается, что чувачок, который самостоятельно даже с типом велика определится не может, будет предпочитать второй вариант? причем не какие-то смишные 50км, а вот прям 500 расколбаса? на груженом велике? туристическом ска цыклокросе? мне одному смешно или еще кому-то?

[bwn]

я думаю, что колёса 28 будут в самый раз для меня. Я усреднился между 26 и 29, между малым и большим. Есть опыт катания на 26. Выбранный размер с катаемой поверхностью связал моими предположениями о том, что данный размер меня устроит по всем параметрам, которые я получу при езде на большинстве типов дорог.

Нет, это не среднее. Не путайте с 27,5"
Размер тут не при чем вообще.

Если по простому - 28" это колеса дорожных велосипедов (шоссейников, грэвелов, гибридов)
26, 27.5, 29 - колеса горного велосипеда.

Что-то мне кажется пока все предпочтеия в выборе основаны на неверно воспринятой информации.


26,27,5, 29 - так обозначают колеса горного велосипеда с

---------- Добавлено в 16:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:29 ----------

. на другой стороне - песок, лютое бездорожье, снежная целина, горные каменистые синглтреки...

Посмотрите любой кантрийный марафон в средней полосе РФ или в Моск обл - там нет ничего перечисленного, но нужен кантрийник с 29" или 27.5 колесом.

---------- Добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:32 ----------

т.е. предполагается, что чувачок, который самостоятельно даже с типом велика определится не может, будет предпочитать второй вариант?

Ну вот вангование пошло. Зачем за кого-то что-то решать? Я так понятия не имею, что он будет предпочитать.

[kirillok]

Нет, это не среднее. Не путайте с 27,5"
Размер тут не при чем вообще.

Если по простому - 28" это колеса дорожных велосипедов (шоссейников, грэвелов, гибридов)
26, 27.5, 29 - колеса горного велосипеда.

Что-то мне кажется пока все предпочтеия в выборе основаны на неверно воспринятой информации.


26,27,5, 29 - так обозначают колеса горного велосипеда с

Возможно я воспринял информацию не верно. Как будет корректно в моём случае, по вашему мнению?